40 литров на 100 км....наверно что то сломалось

[игрок]

сидр, жестянка-подвеска - это одно, а Двигатель, электрика и т.д. - совсем из другой оперы. у меня один зэк работал, так он из хлебного мякиша такие скульптуры делал, никакой церетелли рядом не стоял, а вот регипс криво крутил :wink:

 

[as]

Нет брал не у него, а делал да. Не знаю кто на машине 1926 года ездить, по моему их не для езды приобретают. Ему машины более практичные нужны. А чего такое регипс?

 

[as]

Вчера вечером мущина на работе стоял рядом на шевроле тахо, я его спрашиваю как машина, скоко топлива потребляет. Он стакой опломбой этож дм, не больше 18 литров. Типа форд это пожиралово бензина, а унего 5,7 и такой экономичныи. Это как так, или чегото приверает?

 

[Piter]

Это как так, или чегото приверает?

П...т как Троцкий. В городе этот монстр жрёт 30-35 на 100 км., товарищ на таком по службе мотаеться.

 

[as]

вот так и верь людям после этого.

 

[Эдуард]

18л/100км это по трассе со скоростью не больше 90 км/ч.

 

[Moralez]

Про смешивание бензинов.... Извините, но я больше верю давно прочитанной статье, где было сказано, что бензины разных марок НЕ СМЕШИВАЮТСЯ. Поэтому, если залить полбака 98-го и полбака 80-го, получившаяся шняга никак не будет иметь октановое число 91. А вот у компа крышу рвать будет - сначала на 80-м ездим, потом хренакс, на 98-м.....

 

[Pratas]

18л/100км это по трассе со скоростью не больше 90 км/ч.

и при попутном ветре :twisted:

 

[KILROY]

Раз уж разговор зашел о 80 бензине, хочу продолжить, если серьезно подойти к переходу на аи80, можно чтоб без уменьшения ресурса двигателя, всяких там датчиков и тд, чего нужно сделать, бутерброд нужно ставить или и так сойдет, чего с электрикой делать, прошивку мозгов, ... как думаете

 

[Piter]

если серьезно подойти к переходу на аи80, можно чтоб без уменьшения ресурса двигателя, всяких там датчиков и тд, чего нужно сделать, бутерброд нужно ставить или и так сойдет, чего с электрикой делать, прошивку мозгов, ... как думаете

Для тебя что-то означает такой параметр как СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ. Если нет, то можеш смело лить в свою машину 80-й бензин. Если что-то слыхал об этом, то дурных вопросов не задавай, а советы свои в первую очередь проверь на своём авто.

 

[as]

интересно, а что вы скажете тогда про газ?

 

[Pratas]

про газ уже рассказано в доль и поперёк .... юзай поиск :wink:

 

[as]

это письмо для питера писал, чтоб человек сразу в крайности не кидался что 80 это зло. Газ так же не совсем октановое число имеет 90, но при этом не кто не говорит что это плохо.

 

[Piter]

это письмо для питера писал, чтоб человек сразу в крайности не кидался что 80 это зло.

Посушай, sidr, у нас наверное разное понимание слова зло. Ибо я не считаю бензин А80 каким бы то нибыло проявлением зла. Но я придерживаюсь категорического мнения о том, что бензин с низким октановым числом оказывает губительное воздействие на двигатель Экспа. Это моё личное мнение, и тебе я его не навязываю.

 

[as]

спасибо, кмк не чего страшного в 80 бензине нет. это мое мнение, и я тоже не кому его не навязовую.

 

[KILROY]

если серьезно подойти к переходу на аи80, можно чтоб без уменьшения ресурса двигателя, всяких там датчиков и тд, чего нужно сделать, бутерброд нужно ставить или и так сойдет, чего с электрикой делать, прошивку мозгов, ... как думаете

Для тебя что-то означает такой параметр как СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ. Если нет, то можеш смело лить в свою машину 80-й бензин. Если что-то слыхал об этом, то дурных вопросов не задавай, а советы свои в первую очередь проверь на своём авто.

Во первых я ничего не советую, а спрашиваю, читать внимательней надо. Во вторых про степень сжатия я в курсе, поэтому обмолвился про бутерброд(алюминивая прокладка такая между прокладок, головки блока) опять же читать надо внимательней, может для тебя это ничего не означает потомучто не понимаешь о чем речь, тогда это другой разговор.

 

[as]

kilroy я не чего не менял, вообще спросил на сервисе, обьяснили что не чего хорошего в 80 бензине нет. Но так вроде по датчик лямбды чего пробубнили, но у меня его вообще нет. Так что вообще по этому поводу не парюсь. Свечи только чаще меняю, уж больно засираються.

 

[ЭндрюС]

KILROY,это все хорошо,бутерброд-шмутерброд,а высоту подъема штанги ты как изменишь и открытие клапанов собираешся как оставить в заводских пределах? думаешь хватит подъема компенсатора? посмотри внимательно степень сжатия своего двигателя,у мерикосов она не настолько высокая чтоб этим морочится,хотя можно и увеличить камеру сгорания в ГБЦ или чуть углубить днище поршня,но все это уже требует сложных расчетов и за 2 копейки не решается,чероки кстати спокойно живут на 80-м бензине и ничего

 

[Акулыч]

sidr
У газа октановое число 104-110. Учите матчасть.

 

[as]

Да знаю я скоко, 80 плохо, а 110 это нормально. То на 10 единиц меньше это плохо, а то на 20 больше и не чего. Для экономии и европы нормально, а вот 80 это очень плохо (тока обьяснить не может чем).