Explorer 2 Жрёт масло
- Автор темы Acer
- Дата начала
- Теги двигатель жрет масло из трубы дым белый
Из вас информацию по вашей проблеме вытаскивать по кусочкам надо?
После чего началось?
За 5 дней какой примерно пробег?
Белый дым, он же пар при хорошем минусе всегода будет виден. Есть-ли сизый дым?
Если поставить салфетку к выхлопной трубе, и погазовать, что на салфетке будет?
Если открыть крышку маслозалевной горловины, сильно-ли от туда летит масло/воздух?
Колбасит-ли двигатель?
Какое масло заливаете?
Что делалось с двигателем за последнее время?
Какой пробег?
После чего началось?
За 5 дней какой примерно пробег?
Белый дым, он же пар при хорошем минусе всегода будет виден. Есть-ли сизый дым?
Если поставить салфетку к выхлопной трубе, и погазовать, что на салфетке будет?
Если открыть крышку маслозалевной горловины, сильно-ли от туда летит масло/воздух?
Колбасит-ли двигатель?
Какое масло заливаете?
Что делалось с двигателем за последнее время?
Какой пробег?
JIbIcbIu
Купил недавно, пробег общий 222276, с двигателем ничего не делал, за 5 дней пробег около 300км, может чуть больше, дым из трубы только белый даже когда газуешь, салфетка немного в саже, капель масла я не заметил,
Просканировал через OBD 2 разъём, сканировали через телефон, программа ОВД авто доктор:
ошибки двигателя он не нашел,
Расход вбираемого воздуха МАФ 5,5 г/с при оборотах х.х. 900,
Нагрузка двигателя 26%
Краткосрочная топливная коррекция 0,78-1,56 прыгает, по газовал немного стала 0,78 стабильно,
Расход по времени 1,7л/ч
Угол опережения зажигания 10,5 градусов, по газовал стало 17-18 (обороты холостые 900об/мин) заглушил двигатель и завел обратно, стали 10,5
Положение дроссельной заслонки 20%
Воздушный фильтр чистый, МАФ чистый, дроссель в саже (сажа в черном корпусе пластиковом)
Почистил КХХ, он слегка грязный, тахометр то оживал то падал
Снял одну свечу, Свеча (денсо) в белом налете, на резьбе масло
Масло на кончике рисок щупа, долил чуть меньше 1л стало почти полное, масло 10W-40 Mobil s2000
На крышке залива масла капли воды, потом замерзли.
Купил недавно, пробег общий 222276, с двигателем ничего не делал, за 5 дней пробег около 300км, может чуть больше, дым из трубы только белый даже когда газуешь, салфетка немного в саже, капель масла я не заметил,
Просканировал через OBD 2 разъём, сканировали через телефон, программа ОВД авто доктор:
ошибки двигателя он не нашел,
Расход вбираемого воздуха МАФ 5,5 г/с при оборотах х.х. 900,
Нагрузка двигателя 26%
Краткосрочная топливная коррекция 0,78-1,56 прыгает, по газовал немного стала 0,78 стабильно,
Расход по времени 1,7л/ч
Угол опережения зажигания 10,5 градусов, по газовал стало 17-18 (обороты холостые 900об/мин) заглушил двигатель и завел обратно, стали 10,5
Положение дроссельной заслонки 20%
Воздушный фильтр чистый, МАФ чистый, дроссель в саже (сажа в черном корпусе пластиковом)
Почистил КХХ, он слегка грязный, тахометр то оживал то падал
Снял одну свечу, Свеча (денсо) в белом налете, на резьбе масло
Масло на кончике рисок щупа, долил чуть меньше 1л стало почти полное, масло 10W-40 Mobil s2000
На крышке залива масла капли воды, потом замерзли.
Вложения
Последнее редактирование модератором:
хз почему, но когда купил-тоже было Мобил и жрало литр на 500км. Поменял масло на Дракон 10/40 - жор прекратился. Потом через года три стало снова жрать неподецки (вскрытие показало залегшие вусмерть маслосъемные и уставшие остальные кольца-замена колец и сейчас-ТТТ!- есть около литра на 4-5 тыщ.км льется Шелл-Хеликс полусинь 10/40.
Алексей-самара, кмк, 10w-40 густое для наших двигателей, поэтому скорее всего и не жрет...
Acer, могу ошибаться, но по-моему стрелка давления масла и температуры ОЖ как-то многовато показывает - у меня четко по середине, хотя если по ОБД все норм... На прогретом движке какую температуру ОЖ показывает? Не буду пугать, но у меня жор масла был на предсмертном движке. И я не понимаю как, даже на задубевших МСК, через них уходит столько масла за 300 км. пробега...
Acer, могу ошибаться, но по-моему стрелка давления масла и температуры ОЖ как-то многовато показывает - у меня четко по середине, хотя если по ОБД все норм... На прогретом движке какую температуру ОЖ показывает? Не буду пугать, но у меня жор масла был на предсмертном движке. И я не понимаю как, даже на задубевших МСК, через них уходит столько масла за 300 км. пробега...
вариантов по жору не так много.
1 сальники валов. перед зад.
2 прокладки . кстати как тама охлаждающая??? не ломится на воздух из бачка???
3 через сопун может засасывать сильно, но если фильтр воздушный забит сильно.
По завышенному давлению-
датчик легко может звездить.
завышает давление клапан регулятор-в насосе обычно(експ недавно особенности еще не знаю).
как вариант глянуть нет ли воды в поддоне-открутить сливную масленную пробку и слить поллитра литр- вода тяжалее и она будет первой.но эт уже так. на всякий який.
1 сальники валов. перед зад.
2 прокладки . кстати как тама охлаждающая??? не ломится на воздух из бачка???
3 через сопун может засасывать сильно, но если фильтр воздушный забит сильно.
По завышенному давлению-
датчик легко может звездить.
завышает давление клапан регулятор-в насосе обычно(експ недавно особенности еще не знаю).
как вариант глянуть нет ли воды в поддоне-открутить сливную масленную пробку и слить поллитра литр- вода тяжалее и она будет первой.но эт уже так. на всякий який.
Последнее редактирование модератором:
