Суешь штатный пруток в дырочку до упора, что находиться чуть ниже резинки задней двери. И начинаешь крутить. Если повезло, то, при кручении в одну из сторон, запаска нечнет опускаться У меня все удалено, я и забыл в какую сторону нуно крутить, чтоб опускалось.
все ж таки крутить... то ли я не ту дырень выбрал, то ли еще чего, но заглянув я увидел, что штырь упирается в насос пневмы, вроде как. вот и стало интересно.