Замена шаровых или рычагов ? F-150 2010
- Автор темы Карлсон
- Дата начала
- Теги где купить шаровые на форд ф-150 рычаги
Да просто пора просто принять как должное ,что в ближайшее время дешевых как раньше зч на автомобили не будет. А для себя любимого надо ставить хорошие детали. Жаба душит, но это подвеска, непосредственная безопасность в движении на дороге. имхану цена \качество это моог, отличное качество skf, motorcraft и т.д.
Забрал рычаг. На этикетке Моторкрафт, но рычаг не такой что стоит на машине. Стоит литой, а привезли сварной. Никто конечно не определит что рычаги разные, под крыло то не будут заглядывать и сравнивать, но осадочек имеется. И шарнир без тавотницы, на старом есть.
Деваться некуда, буду менять.
Про цену за "десятку": во-первых, это была округлённая цифра; во-вторых, тот комплект что был взят за ориентир шёл по акции, сейчас акция уже кончилась и цена стала 19000.
Цена и качество для конечного потребителя не всегда истина, к примеру мой рычаг в опте стоил 5400, но там в розницу не отдавли, в результате мне рычаг достался за 8700, а были предложения и за 16000, вот и смотрите сколько накручивает продававан, но при этом качество остаётся прежним. Мне даже Райбестос предлагали за 18000, а это не Моторкрафт. Так что цена - не критерий качества.
И ещё небольшой секрет открою, далеко не всегда наклейка с именитым поставщиком гарантия того что это он и произвёл, лично знаю что в Китае делаются запчасти которые потом идут на рынок с лейблом Моторкрафт и Мопар. И это не подделка в прямом смысле, это уловка держателя марки. Телики Самсунг тоже собираются в Калуге, но в названии всё равно Самсунг, а цена как за "настоящий".
Короче, тема по коллективному закупу остаётся актуальной, давайте объединяться.
Деваться некуда, буду менять.
Про цену за "десятку": во-первых, это была округлённая цифра; во-вторых, тот комплект что был взят за ориентир шёл по акции, сейчас акция уже кончилась и цена стала 19000.
Цена и качество для конечного потребителя не всегда истина, к примеру мой рычаг в опте стоил 5400, но там в розницу не отдавли, в результате мне рычаг достался за 8700, а были предложения и за 16000, вот и смотрите сколько накручивает продававан, но при этом качество остаётся прежним. Мне даже Райбестос предлагали за 18000, а это не Моторкрафт. Так что цена - не критерий качества.
И ещё небольшой секрет открою, далеко не всегда наклейка с именитым поставщиком гарантия того что это он и произвёл, лично знаю что в Китае делаются запчасти которые потом идут на рынок с лейблом Моторкрафт и Мопар. И это не подделка в прямом смысле, это уловка держателя марки. Телики Самсунг тоже собираются в Калуге, но в названии всё равно Самсунг, а цена как за "настоящий".
Короче, тема по коллективному закупу остаётся актуальной, давайте объединяться.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Сегодня поменял рычаг.
Вот что выяснилось:
1. На машине стоял рычаг FoMoCo, википедия утверждает что это сокращение от Форд Мотор Компани.
2. Рычаг не так просто снять, приходится снимать всю стойку, так как болты крепления рычага находятся в нише стойки.
3. Не обнаружены эксцентрики регулировки развала, хотя по схеме они стоят на болтах крепления рычага.
4. На "родном" рычаге шаровая запресована, на моторкрафтовском она закреплена с помощью стопорного кольца, видимо возможна замена.
Вот что выяснилось:
1. На машине стоял рычаг FoMoCo, википедия утверждает что это сокращение от Форд Мотор Компани.
2. Рычаг не так просто снять, приходится снимать всю стойку, так как болты крепления рычага находятся в нише стойки.
3. Не обнаружены эксцентрики регулировки развала, хотя по схеме они стоят на болтах крепления рычага.
4. На "родном" рычаге шаровая запресована, на моторкрафтовском она закреплена с помощью стопорного кольца, видимо возможна замена.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Странно что пришлось стойку снимать!!
когда мне меняли левый верхний рычаг в сервисе даже на подъёмник не загоняли, поддомкратили левую сторону чтоб колесо вывесить и сняли рычаг без особых забот!!
Можат с правой стороны всё гораздо сложнее,,,
когда мне меняли левый верхний рычаг в сервисе даже на подъёмник не загоняли, поддомкратили левую сторону чтоб колесо вывесить и сняли рычаг без особых забот!!
Можат с правой стороны всё гораздо сложнее,,,
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
доорман закончился, перезаказал муговский за 7000р. в отличии от родного шаровая не шприцуется, но и замене не подлежит. хочу заказать шровую и сайленты и восстановить рычаг, пусть будет про запас.
Как менять:
на стоячей машине откручиваем косточку от нижнего рычага. домкратим, снимаем колесо, откручиваем стойку, она не даст вытащить болты крепления рычага, отводим её немного на себя. Чтоб стойка не упала я подкатил ещё один домкрат под неё. Удобно открутив стойку, не ронять её, а плавно опустить на домкрате. Далее откручиваем рычаг и собираем в обратной последовательности. Делов на пол часа.
Как менять:
на стоячей машине откручиваем косточку от нижнего рычага. домкратим, снимаем колесо, откручиваем стойку, она не даст вытащить болты крепления рычага, отводим её немного на себя. Чтоб стойка не упала я подкатил ещё один домкрат под неё. Удобно открутив стойку, не ронять её, а плавно опустить на домкрате. Далее откручиваем рычаг и собираем в обратной последовательности. Делов на пол часа.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
доорман закончился, перезаказал муговский за 7000р. в отличии от родного шаровая не шприцуется, но и замене не подлежит. хочу заказать шровую и сайленты и восстановить рычаг, пусть будет про запас.
Как менять:
на стоячей машине откручиваем косточку от нижнего рычага. домкратим, снимаем колесо, откручиваем стойку, она не даст вытащить болты крепления рычага, отводим её немного на себя. Чтоб стойка не упала я подкатил ещё один домкрат под неё. Удобно открутив стойку, не ронять её, а плавно опустить на домкрате. Далее откручиваем рычаг и собираем в обратной последовательности. Делов на пол часа.
Как менять:
на стоячей машине откручиваем косточку от нижнего рычага. домкратим, снимаем колесо, откручиваем стойку, она не даст вытащить болты крепления рычага, отводим её немного на себя. Чтоб стойка не упала я подкатил ещё один домкрат под неё. Удобно открутив стойку, не ронять её, а плавно опустить на домкрате. Далее откручиваем рычаг и собираем в обратной последовательности. Делов на пол часа.
Добавлено через 8 минут
Если кому надо могу продать новый правый рычаг Дорман за 5000,и оригинал за 5500 тоже правый
Твою шаровую отремонтируют тут: https://www.avito.ru/moskva/zapchas...i_linkoln_posle_kapitalnogo_remonta_130695641 Удачи. 84952367703
