Expedition 1 Замена маслосъёмных колпачков
- Автор темы fire679
- Дата начала
объем разборки для замены грм и мск без снятия двигателя практически не отличается от того же объема для снятия пихла - открутить термозащиту, выхлоп (даже с обрывом шпилек), 6 болтов коробки и 4 гайки ГТ плюс опоры двига. Зато не сношаца раком в подкапотном, подбирая инструмент, который таки позволит осуществить задуманное... попутно щедро сыпя грязь во все места, оному не предназначенные. Хотя оба варианта имеют право на лево.
а отдать на "без снятия" - будешь потом уверен в качестве? Там сорвали, там сломали, там погнули, там недокрутили, там недомазали... Хотя и снятие не 100% гарантия, конечно. Но можно при оформлении отношений обозначить цену за "без снятия" в другом сервисе, если она реально ниже и указать на незначительность отличий объема манипуляций.
Да хрен её знает сколько. Однако работает очень тяговито и ровно. Мне на нем надо немного поездить пока другой двигатель ремонтирую. Тот который собираюсь ремонтировать застучал, а перед этим примерно в течение полугода заметно сбросил свою мощность. Так что, как вариант, хочу пока поменять колпачки, а там видно будет.
Игорь М., снимай двигатель. Реально убережешься от многих бяк, в том числе сыплющегося мусора отовсюду - не дай бог попадет куда не надо... там вообще будет засада (ну к примеру на распредвал и постели попадет, а при неснятом движке я не понимаю как можно МСК махнуть не снимая валов, тогда можешь попасть на замену голов) Тем более что сняв движок заодно оценишь состояние поршневой, может замена МСК и не поможет вообще. Я не пессимист, жути нагнать не хочу, просто советую тебе оценить масштабы, что бы денег на ветер не выбрасывать. Тем более, что ты же скорее всего не только МСК менять собрался, подозреваю что и попутные прокладки?
Да логика достаточно простая: здесь на форуме были товарищи, у которых после замены колпачков масло жрать перестало вообще (ну или в пределах меток на щупе). Вот я и подумал что если удастся заменить тысяч за 10 (это стоимость работы) или чуть больше, то почему-бы и не рискнуть. Но за 30-40 я не готов эксперименты ставить. Поэтому потихоньку разберу уже снятый мотор. посмотрю внимательно и отдефектую, закажу запчасти, соберу, а уж ставит поеду к Эндрюсу. Я может и сам бы поставил, да условий в гараже нет ни каких для этого.
Я смотрю тут на форуме ничего не меняется со временем... ну лень как-то поиском на форуме пошарить... уже писали, как без снятия мотора менять... Я менял, но второй раз из принципа описывать не стану.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
