Explorer 2 Замена кузова, помогите опознать по фото детали

[scum]

Уважаемые форумчане, был у меня зеленый u2, было принято решение поменять кузов целиком (причины - скользящий удар + гнилые пороги + уже уставший кузов).
разобрал, теперь собираю, и естественно всплывают вопросы.

1. собрал под капотом все патрубки и проводки и всё что там было, осталось
-пустое пространство
-неизвестный штекер (выходит из жгута, идущего на дворники и далее к мозгам)
-реле (так как оно было грязное и слегка в рже, сделал вывод что оно из под капота.
помогите опознать, фото прилагаю.
2.отверстие на декоративной решетке под лобовым стеклом внутри салона, что там должно быть?
фото прилагается
3.штекер в районе ног пассажира
фото прилагается
4. штекер в районе пассажирской подушки безопасности
фото прилагается
5. есть ли у кого возможность сфотографировать как крепится замок капота? у меня отсутствует деталь крепления (со старого кузова взять было нечего, всё выбросил, теперь вот голову ломаю). думаю вот теперь восстановить кустарным способом

и еще такой вопрос, напомните, где находится блок АБС. а то завел автомобиль, горит АБС.

 

[Акулыч]

Блок АВС стоит перпендикулярно крылу, сразу за блоком предохранителей

 

[scum]

Блок АВС стоит перпендикулярно крылу, сразу за блоком предохранителей

а электронное управление где прячется?

 

[Акулыч]

Вообще-то я про электронный блок и говорил.
Если ты не можешь опознать гидромодуль АВС и где он стоит....нет слов.

 

[Miha$]

1. у меня стоит блок релюх , у брата на Форд Эксплорере (араб) по моему нету такого.
2. датчик освещенности , только вот на кой он стоит , я так и не понял.

ты бы по проводам цвета расписал, легче по схемам посмотреть.


Акулыч, у нас блок находится у АКБ в крыле.

 

[Акулыч]

И у Форд Эксплорер 1 на крыле. Мозги в смысле.

 

[scum]

И у Форд Эксплорер 1 на крыле. Мозги в смысле.

видимо на Форд Эксплорер 1 иначе. как я понял из вышенаписанного, на Форд Эксплорер 2 внутри крыла рядом с акб.

 

[scum]

кастально штуцера под капотом - это оказывается на освещение подкапотного пространства.
реле - хз.. возможно от сигнализации старой.

по остальному вопрос остается открытым