замена 4.9 на 302 мотор

[дядя Алик]

мужики, менял кто 4.9 на 5.0? подойдёт ли он к коробке и по посадочным местам на раме? стоит ли вообще заморачиваться с этим. я читал на форуме что 4.9 на 5.8 легко меняется, а вот большая ли разница между 5.0 и 5.8?

 

[Macar_4x4]

А что за машина? Вернее на какой собрался менять?

Добавлено через 1 минуту
4.9 я так понимаю рядная шестерка а 5.0 и5.8 если речь про виндзоры в8.

 

[skip2100]

а вот большая ли разница между 5.0 и 5.8?.. разница в расходе топлива.любой из них встанет к тебе в раму, вот по кпп не скажу..

 

[дядя Алик]

Macar_4x4, да, я хочу кливленд на винсдор поменять. есть на примете 5.0, Кирюха_F150 писал что 4.9 меняется на 5.8 без проблем, один вынул, другой воткнул вместе с подухами. вот и думаю, мож кто 5.0 менял на 5.8...

 

[Macar_4x4]

машина какая? Твой б2?

 

[дядя Алик]

Нет, что ты! Это на ББ

 

[hunter]

дядя Алик, почитай: http://ampartsru.blogspot.ru/2011/06/swap.html

 

[vm1958]

мож кто 5.0 менял на 5.8..

я менял...

подойдёт ли он к коробке и по посадочным местам на раме?

подойдёт и встанет....
разница:
1. разные Flexplate...на 5.0 он свой... вроде похоже, но вылет другой, меньше...
2. другие выпускные коллектора...на 5.0 меньше диаметр и другой угол наклона приёмных труб( коллектора взаимозаменяемые)
3. ну и мозги...

 

[Macar_4x4]

дядь Валер а скажи разница по результатам эксплуатации какова? То есть расход. мощность и прочее...Ну то есть смысл имеется этого всего?

 

[vm1958]

:lol: хрен знает...я поставить то поставил, а поездить не успел...даже из гаража не выехал, только завёл и как раз дизельный мотор попался, ну я тут же и заменил на него...
но по сути..190 против 210...что решают 20 сил...

 

[Koya]

Я заменил 5.0 на 5.8
только кроме всего я заменил всю електрику на ОБД2 с 96 года, с расходомером.
Проблем там с заменой нет вообще, если к мотору есть все что надо (в плане електрики, навесного итд.)
Обе коробки были Е40Д потому с ними проблем небыло, роздатка у меня механическая.
Какая разница - в моем случае 5.8 мотор расходует столько же или меньше чем было на 5.0
Едет заметно лучше, крутящий момент начинается с более низких оборотов, мотор теперь работает в основном на 1000-1500 оборотов.

 

[Кирюха F150]

Кирюха_F150 писал что 4.9 меняется на 5.8 без проблем, один вынул, другой воткнул вместе с подухами

да легко, но нужны
Радиатор
кронштейны на балку под мотор и подухи
если автомат то флекс
выхлоп
мозги
шланги гура

 

[vm1958]

менял кто 4.9 на 5.0

но нужны
Радиатор
кронштейны на балку под мотор и подухи
если автомат то флекс
выхлоп
мозги
шланги гура

просьба учитывать, что 4.9 - это рядный мотор
поэтому надо вышеперечисленное...
в случае же 5.0 вместо 5.8 только что я писал...

 

[Macar_4x4]

Koya, А где нибудь отчет есть?

 

[Koya]

Koya, А где нибудь отчет есть?

Пока времени небыло
Но планирую фоток делал много...

До...

После...

 

[Macar_4x4]

Какой краской красил???? Где прокладки под крышки брал...отчет короче давай!!

 

[Koya]

Какой краской красил???? Где прокладки под крышки брал...отчет короче давай!!

Все будет
Поддон и крышки - порошок.
Блок - термостойкая краска. Алюминиевые детали - термостойкий лак для алюминия.

 

[дядя Алик]

ну ништяк, как я понимаю, могу выдернуть двигатель 4.9 с выхлопной системой, и вместо него воткнуть 5.0 с кронштейнами, косой, мозгами и выпуском. меня больше интересовал вопрос с коробкой.

 

[vm1958]

меня больше интересовал вопрос с коробкой

коробки, точнее фланец коробок одинаковый...на всех...

 

[root]

... а вот большая ли разница между 5.0 и 5.8?

Разница только в высоте блока.
Если говорить о наружных параметрах...

Коробки туда-сюда как к себе домой прикручиваются.

289й мотор туда же.