Задний мост

[sanek502008]

На заднем мосту обнаружил бирку с надписью. Можно ли по ней определить передаточное и есть ли блокировка?
S629E
3L73 883 D21 ?

 

[Madmaks]

Передаточное число 3,73, работает ли блокировка проверяется на вывешеной жопе(колеса висят ввоздухе), крутишь одно колесо, второе должно вращаться в том же направлении. Тогда блокировка есть, если в разных(например заднеприводные тазы) то нету или померла

 

[sanek502008]

Проверил блокировку,так и есть ,крутятся в одну сторону,но с домкрата не соскакивает.Значит умерла?

 

[maksicom]

Проверил блокировку,так и есть ,крутятся в одну сторону,но с домкрата не соскакивает.Значит умерла?

Нет, или не совсем.

 

[sanek502008]

Есть ли способ диагностики величины работоспособности?

 

[maksicom]

Есть ли способ диагностики величины работоспособности?

Не слыхал, только на глазок, снимай заднюю крышку, смотри фр диски. В любом случае, эта блокировка в грязи или в глубоком снегу не поможет.

 

[sanek502008]

Вот это меня и удивляет в ЛСД.А в чём тогда прикол.зачем вообще придумали эту псевдоблокировку?
Это что-то мне напоминает резиновую женщину.

 

[яков-56]

Проверил блокировку,так и есть ,крутятся в одну сторону,но с домкрата не соскакивает.Значит умерла?

А почему он должен с домкрата соскакивать?Причем здесь прыжок с домкрата и работоспособность ЛСД?

Добавлено через 6 минут

Вот это меня и удивляет в ЛСД.А в чём тогда прикол.зачем вообще придумали эту псевдоблокировку?
Это что-то мне напоминает резиновую женщину.

Во-Во! Видимо резиновая барышня иногда помогает,так издесь:lol:

 

[sanek502008]

Собственно принцип блокировки в том и заключается.что колесо на льду должно остановиться, а усилие на то.которое имеет зацепление,иначе как выехать на машине.вывешенной по диагонали.
Всё,надо думать о принудиловке и стопроцентной.
Я в Крыму с диагональными канавами сталкивался.С принудиловкой люди проезжали,а мне пришлось прибегать к посторонней помощи.

 

[Alex64]

Не слыхал, только на глазок, снимай заднюю крышку, смотри фр диски. В любом случае, эта блокировка в грязи или в глубоком снегу не поможет.

Не согласен, как раз в грязи и в снегу отлично работает, на полном приводе не так заметно, на моноприводе - супер! проверено на пузотерке с аналогичной (гражданской) блокировкой. Принцип - одно колесо шлифует - коэфф. сцепления колеса с дорогой (грязь, снег) стремиться к 0, а вот второе с ннебольшим (не срывает в букс) но достаточным усилием тянет автомобиль. За Нивой на Приоре с блокировкой лазил по снежной целине без проблем, обычные аналоги зарывались в одном из первых переметов, аналогично по грязи. На мой взгляд блокировка типа LSD хороша тем, что прошает ошибки, на ней невозможно сорвать оба колеса одной оси в букс, а соответственно и зарыться. Часто просто "педаль в пол" и на одном тянущем колесе ползешь на брюхе по сугробу. "Еще кроме "гражданских" существуют "спортивные" блокировки но там другой механизм, другой коэффициент блокировки, вот на них можно и на горизонтальное вывешивание покушаться