Задний мост Ford 8.8 на Grand Cherokee ZJ

[Gorbat]

barracuda, Спасибо за инфу!

Да кардан передний шрусовой, сейчас пробелма с двойным гуком, там пыльник порванный, пробовли колхоить, но вода попадает и начинает скрипеть, сейчас появился гул от него и вибрации... думаю скоро он отъездит своё. А подскажи по кардану какой лучше взять, на перед ?

 

[barracuda]

кардан лучьше новый усиленый делают в пиндосии на заказ. любой длинны на крестах. далать у нас по деньгам в разы дароже получаеться.
можно новый стандартный но у них слабое шлицевое год отездиет и в хлам от 9т.р.
гук отремонтировать можно.

 

[barracuda]

стандарт гранд
и
усиленный шлицевое длиньше и толще

 

[Акулыч]

кардан лучьше новый усиленый делают в пиндосии на заказ. любой длинны на крестах.

Поделись контактом.
Весьма надо будет.
Заранее спасибо.

 

[barracuda]

Поделись контактом.
Весьма надо будет.
Заранее спасибо.

если ты на свой. то думаю будет проблема на переднию юку.
звони решим.

 

[Акулыч]

Не, не на свой. У меня новый проект. Савану на полный привод ставлю. Боюсь, с задним карданом попадаю в проблемку.

 

[Иванович_23]

стандарт гранд
и
усиленный шлицевое длиньше и толще

Такое...?

Готовое изделие:

Крестовины-фланцы-переходники - любые....переходники:

 

[barracuda]

нет не такое.

 

[Акулыч]

Строителям на заметку.
http://www.fourwheeler.com/how-to/transmission-drivetrain/1312-ford-axle-builder-s-guide/

 

[Archy]

Может не в тему,но всё же:
Подскажите пожалуйста разницу в ширине мостов ford 8.8 от f150 95года и второго эксплорера .
И возможно-ли переставить дисковые тормоза с моста эксплорера на этот же самый от f150(он с барабанными тормозами) ?

 

[Акулыч]

Разболтовка на Ф-150 какая?
У Эксплорера 5х114, сомневаюсь, что у Ф такая же.

 

[Archy]

Это точно. А с тормозами получится?

 

[Акулыч]

А я про что пишу?
Как ты наденешь тормозной диск от Экспа, с разболтовкой 5х114, на разболтовку Ф-150 5х135?
Не там ищешь.
Смотри от Экспедишена или Навигатора.

 

[Archy]

А я про что пишу?
Как ты наденешь тормозной диск от Экспа, с разболтовкой 5х114, на разболтовку Ф-150 5х135?
Не там ищешь.
Смотри от Экспедишена или Навигатора.

Понял,спасибо!
Покопаю про мосты Expedition/Navigator. А их ширина кому нибудь известна?

 

[Акулыч]

По моему, Ford Expedition, сделан на платформе пикапов Ф.
В автокакаталог сходи посмотреть, на авто ру, например.
По моему это очевидное действие.

 

[barracuda]

Понял,спасибо!
Покопаю про мосты Expedition/Navigator. А их ширина кому нибудь известна?

1660мм

 

[Gorbat]

Процесс пошёл, собрал всё нужное, начинаем воять)

 

[Gorbat]

Клюшки (продольные рычаги паджеро спорт) решили ставить сверху моста, а не снизу как они стоять с завода на многих паджериках и не только. Лифт будет около 6 дюймов, поэтому бить по днищу не будут. Из плюсов, не будет плуга, лыж на мосту, и крепления на кузове сбоку лонжерона, а не на лонжероне, что тоже плюс. Не будут торчать крепления ниже лонжерона. На фото примеряем клюшку от паджер спорт на моего гранда, мост FORD 8.8 Выглядет помасивнее даны 35, уже не так страшно ставить 35 колёса.

 

[barracuda]

с левой стороны трубки по лонжерону идут(топливные и тормозные.)
Как обходить будешь с таким креплением?
я делаю брекеты на лонжерон тогда рычаги максимально приближены к параллели к земле.
Если есть интерес могу с пружинами помочь есть 5,5 и 8д.

 

[Gorbat]

с левой стороны трубки по лонжерону идут(топливные и тормозные.)
Как обходить будешь с таким креплением?

Будем думать как обойти, ещё точно не решили. Если ставить брекеты на лонжерон, тогда клюшку не поставить сверху, вернее можно, но сложнее, там же чашка пружины... Окей, насчёт пружин пока не заморачивался, стоят передние сзади, а спереди +3.5 дюйма. И плюс сзади наварили чашки пружин на задний мост чуть выше стандарта. Если что обращусь, спасибо

Добавлено через 2 минуты
barracuda, Есть какие то минусы при установке клюшек сверху? Сколько читаю везде разные мнения, хочется услышать у профи, ты уже с этим не один раз сталкивался.