Холостые обороты

[игрок]

я бы попробовал какой-нить "быстрый старт" распылить, но это может быть довольно опасно. ну или еще какую фигню газообразную, чтобы ее видно было, куда она втягивается.

 

[samas]

я бы попробовал какой-нить "быстрый старт" распылить, но это может быть довольно опасно. ну или еще какую фигню газообразную, чтобы ее видно было, куда она втягивается.

Ага а когда от "быстрый старт" трубку разорвёт, её легко будет найти.

 

[игрок]

не должно, как бы, но "рыкнуть" машинка должна здоровски

 

[samas]

"не должно, как бы" оптимистично

 

[игрок]

ну я ж грю, сам бы решился, а советовать, конечно, не могу. попробуй взять какую-нить клизму побольше, всосать в нее муки, да дунуть в темноте, при боковом свете, одновременно дергая дроссель.

 

[samas]

Думаю не получиться. Ведь там вентилятор радиатора, нехило дует.
Будет непонятно куда мука уходит.

 

[игрок]

будет есесно, но попробовать можно, особенно если "дуть локально" - часть будет вентилятором сноситься, а часть - уходить еще в какую трубку

 

[oleg555]

А может проще подключить измеритель вакуума к впуску? Есть у любого моториста. Все сразу станет ясно, есть подсос или нет!

 

[samas]

А может проще подключить измеритель вакуума к впуску? Есть у любого моториста. Все сразу станет ясно, есть подсос или нет!

Честно говоря слабо себе представляю работу прибора.
Да и не видел такого никогда.
А если дырочка небольшая, что будет показывать прибор.
Думаю, что бы точно померить, его нужно будет целый день калибровать.
Да и что бы сравнить показания, нужны исходные данные (когда подсоса нет).
Хотя я могу ошибаться.( даже скорее всего, оно так и есть)

 

[игрок]

ну вот, пришел поручик, и все испортил

можно еще газом, который в уф-лучах светится, но это ведь не наш метод? нам бы на выходных, в гаражике, аль на травке, залезть по пояс, измазюкаться маслом и грязью, ободрать ладони, провести короче время с пользой

 

[Ericford]

что вы издеваетесь?????????пройди по всем трубкам,прислушайся с какой стороны сосет!!не надо муки!да и если сам не можешь найти,съезди на сервис....

 

[samas]

Вот идея с мукой мне понравилась.
Вот только со стороны это будет выглядеть, как ритуальный танец с бубном вокруг мотора.

 

[samas]

что вы издеваетесь?????????пройди по всем трубкам,прислушайся с какой стороны сосет!!не надо муки!да и если сам не можешь найти,съезди на сервис....

Не знаю как у Вас, а у меня вот так запросто до всех трубок недостать.
Я же говорю, облазил все трубки , до которых достал, результат ноль.
А вот с какой стороны уже нашёл.

 

[игрок]

не надо муки!

да кто издевается-то? просто если проверяют уф-газом, то почему бы не заменить ту компоненту, что светится простой мукой? ну дешевше же и проще ничего не придумаешь. про поездку в сервис говорить, имхо, нечего. не думаю, что самас дожил до своих седин и не знает об их существовании

Я же говорю, облазил все трубки , до которых достал, результат ноль.

а там трещина может только при нагрузке пропускать, а может быть с незаметной стороны.

 

[Ericford]

у меня 94 года и мотор у меня ниже чем кузов тоесть утоплен вниз,но даже так, все на виду и мотор кстати такой же как у вас.

 

[samas]

Ну дапустим подсасывает, а почему глохнет через 3 минуты на холостых??

 

[Ericford]

не думаю, что самас дожил до своих седин и не знает об их существовании

я тоже не думаю,и уважаю его годы.

 

[oleg555]

Честно говоря слабо себе представляю работу прибора.
Да и не видел такого никогда.
А если дырочка небольшая, что будет показывать прибор.
Думаю, что бы точно померить, его нужно будет целый день калибровать.
Да и что бы сравнить показания, нужны исходные данные (когда подсоса нет).

Интересный подход Вообще ентот супер хитрый прибор, обычный манометр, только работает "в другую сторону". На нем есть абсолютный 0 и далее шкала с делениями которые даже покрашены в разные цвета и с надписями, типа: GOOD MOTOR, Small Vacuum и т.д. и еще конечно оцифровкка в PSI и Hg/mm2

 

[samas]

"Вообще этот супер хитрый прибор, обычный манометр, только работает "в другую сторону""
Век живи, век учись.
Теперь буду знать, что есть такой прибор.

 

[samas]

Сегодня съездил к мотористу. Оказалось всё просто и доступно.
Мне когда гидрокомпенсатор меняли, криво поставили резиновое (№ 9) кольцо, на патрубке, который входит во впускной коллектор.
Вот из него и подсасывало воздух. Нашли путём разбрызгивания аэрозоли, для чистки двигателя.
При попадании на место засасывания воздуха повышались обороты.
Так что "Игрок" опять был прав, на счёт разбрызгивания "быстрый старт"