Хочу приобрести F250
- Автор темы Esse
- Дата начала
Цель не трофи и покорение бездорожья, а тупо проехать несколько участков по 10 км по вологодской костромской, если кто знает по дороге на тотьму паром и дорога на село куземино, остальное трасса, туда без прицепа раза три в году, лебедка есс-но. а для грузовых целей - другой комплект колес. Маршрут - Вологда-Архангельск раз в неделю с грузом 5 тонн, не спеша. 35" без лифта не войдут? Межколесные блокируются у него?
Рассматриваю 2008-2011 год, во сколько обойдется с пробегом тыщ 50?
Ну не вдвое... патруль 2,3, тут 3,7
Рассматриваю 2008-2011 год, во сколько обойдется с пробегом тыщ 50?
Ну не вдвое... патруль 2,3, тут 3,7
Последнее редактирование модератором:
В стоке может быть LSD сзади. 35-е не войдут без лифта.
Лифт и блокировки - отдельная статья расходов.
Только не понимаю что даст (про длинную базу уже упоминали) пихание 35-х вместо 33-х.
Дюйм просвета под мостами? И ради этого тратить такие деньги, разбалансируя доведённое конструкторами авто... :roll: Хозяин барин.
В 1,6. Всего. При твоих цифрах.
Лифт, лебёдка (соответствующая массе) и бОльшие колёса тоже весу Форду добавляют.
Считай почти 4тонны будет со всем тюнинхом. Пустой.
Пустой Патрол Y60 2,8ТД - 2,07 тонны.
http://catalog.aw.by/catalog.php?compare[]=56243&compare[]=56242&compare[]=56239&compare[]=56238
Лифт и блокировки - отдельная статья расходов.
Только не понимаю что даст (про длинную базу уже упоминали) пихание 35-х вместо 33-х.
Дюйм просвета под мостами? И ради этого тратить такие деньги, разбалансируя доведённое конструкторами авто... :roll: Хозяин барин.
В 1,6. Всего. При твоих цифрах.
Лифт, лебёдка (соответствующая массе) и бОльшие колёса тоже весу Форду добавляют.
Считай почти 4тонны будет со всем тюнинхом. Пустой.
Пустой Патрол Y60 2,8ТД - 2,07 тонны.
http://catalog.aw.by/catalog.php?compare[]=56243&compare[]=56242&compare[]=56239&compare[]=56238
Limited Slip Differential. На Сафари часто ставились. Конструкция с фрикционами на полуосевых шестернях. Короткий 160-й Патрол такое имел в стоке. Блокировка не 100%, зато ничего не порвёшь и всегда включена. 
Ф-серия - это грузовики/тягачи. Для работы. Попробуйте это понять. Автомобиль СОВСЕМ другого предназначения. Отсюда и "лишний" вес по сравнению с... Газелью, к примеру.
А дюйм там не роялит. И угол скрещивания мостов не велик.
Слезешь с Патрола - ни минуты не пожалеешь. Но машина по конструктиву и по подходу к конструированию абсолютно другая. Сделана людьми для работы и для реальной жизни. Патрол и рядом не стоял. Были они у меня. Детство это всё. Пересядешь - поймёшь. :roll:
Ф-серия - это грузовики/тягачи. Для работы. Попробуйте это понять. Автомобиль СОВСЕМ другого предназначения. Отсюда и "лишний" вес по сравнению с... Газелью, к примеру.
А дюйм там не роялит. И угол скрещивания мостов не велик.
Слезешь с Патрола - ни минуты не пожалеешь. Но машина по конструктиву и по подходу к конструированию абсолютно другая. Сделана людьми для работы и для реальной жизни. Патрол и рядом не стоял. Были они у меня. Детство это всё. Пересядешь - поймёшь. :roll:
Это все понятно. Машина другая и все такое. у меня один вопрос остался - вот тут она проедет? Это для меня важно http://vk.com/video3996439_166087661
Вот зачем говорить если не знаете!?
30 будет жрать бензинка с лифтом дюймов в шесть или 6,8 или 5,4 с засраным воздушным фильтром, убитыми свечами- наверное вы про такие. Если за 5,4 следить то 25 не будет никогда, это я говорю ни как набдатель со стороны, а из личного опыта. Наверное на форуме таких машин как у меня еденицы, поэтому можете мне поверить.
Пол года я проездил на одометре, пока не работал показатель уровня топлива, и заправлял из расчета 20 на 100. Так вот когда последний раз работала стрелка в баке была четверть. Через полгода сняли бак он был заполнен на 3/4 так что если бы ваши доводы о 30 были бы хоть немного реалистичны, то наверное обсох бы уже через недельку.........
........................................Согласен ...Lincoln Navigator второй рестайл .шестиступка .спокойный стиль езды ,монопривод . расход трасса 13.5 город 17 ....реальный каждодневный расход ...грех жаловаться чес слово
30 будет жрать бензинка с лифтом дюймов в шесть или 6,8 или 5,4 с засраным воздушным фильтром, убитыми свечами- наверное вы про такие. Если за 5,4 следить то 25 не будет никогда, это я говорю ни как набдатель со стороны, а из личного опыта. Наверное на форуме таких машин как у меня еденицы, поэтому можете мне поверить.
Пол года я проездил на одометре, пока не работал показатель уровня топлива, и заправлял из расчета 20 на 100. Так вот когда последний раз работала стрелка в баке была четверть. Через полгода сняли бак он был заполнен на 3/4 так что если бы ваши доводы о 30 были бы хоть немного реалистичны, то наверное обсох бы уже через недельку.........
........................................Согласен ...Lincoln Navigator второй рестайл .шестиступка .спокойный стиль езды ,монопривод . расход трасса 13.5 город 17 ....реальный каждодневный расход ...грех жаловаться чес слово
есть возможность купить японца 2-4тонн. но душа хочет ф-250. могу ли я найти за 700000р-850000 форд, и каким мотором предпочтительнее будет взять. планирую ездить с прицепом(читал что он может потянуть 10т) но думаю там какие то нюансы или это чистой воды правда(взял прицепил поехал по нашей разбитой дорогой)
Я свой продаю за такие деньги и таскал им кучу тракторов от амкадора, белорусок и катерпилеров от 3 тонн до 12 тонн. Правда не далеко всего 200-300 км и по асфальту. Скорость - 60-70 км в час, дальше форда - 10 тонн на прицепе начинают таскать из стороны в сторону. Все таки прицеп это не полуприцеп с седлом. Однозначно нужна пневма, когда тащишь от 3 тонн, а то рессоры долго не проживут.
По паспорту 10т. везет голый движок 6.4л. У меня так написано... Т.е. По факту пустой 250-й берет не более 8т. Опять же согласно мануала
Может скан выложите ???
Или вы LBS с тоннами перепутали ?
Добавлено через 1 минуту
Ну это авто - легенда )))) Как можно его продавать ???
