Хеелпппп!!!!!!!бееееда с хх!!!!!

[IlyaIlya]

товарищи,нужна помощь,выручайте!!!
експлолер 98года,сокс мотор(вроде так,) первый день за рулём этого пылесоса
проблема следующая,достался он мне с плавующими холостыми,только думал займусь ремонтом(грешил на регулятор хх) так теперь обороты стали зависать за 2500 и не скидываюся....насколько я понемаю включать драйв на таких оборотах отчаино...помогите советом!!!!!
форум шкудировал,но разобратся не смог:?:?:?:?:?плииизззз

 

[Denison]

У меня было такое. Отключил датчик ХХ, обороты на холостых стали нормальные. Правда чек горит

 

[IlyaIlya]

тоже отключил,обороты упали,подключил поднялись....

 

[Denison]

Ну и не подключай. Я так и езжу без него. На качество работы не влияет, бенза больше жрать не стал. Одно маленькое неудобство, когда на холодную заводишь, так приходится самому обороты подержать пока не прогреется маленько.

 

[IlyaIlya]

так а в чём сея проблема?как устронить?а обороты при этом плавают ещё

 

[Denison]

Датчик менять. Меня это не вдохновило по причине его дороговизны вот и катаюсь без него. У меня обороты не плавают.

 

[Piter]

У меня было такое. Отключил датчик ХХ, обороты на холостых стали нормальные. Правда чек горит

Какой датчик ХХ? Есть клапан ХХ, а не датчик. Может ты что-то другое отключил? Ибо не могу понять как это ты умудряешся ездить с отключеным клапаном ХХ, на газ что ли всегда давиш?

 

[IlyaIlya]

я отключал Клапан управления вакуумом egr(вроде так правельно,на екзисте так написано)сверху на впускном колекторе находится,с крутилкой с боку.....толку ноль,чистил его...не помогло..и для чего крутилка?
отключал Потенциометр дрос. засл. двигателя(название там же смотрел) обороты скидываются,мотор дёргается....чистил...не помогло....ребят если что то не так называю поправте.... =)

 

[Piter]

я отключал Клапан управления вакуумом egr(вроде так правельно,на екзисте так написано)сверху на впускном колекторе находится,с крутилкой с боку.....толку ноль,чистил его...не помогло..и для чего крутилка?
отключал Потенциометр дрос. засл. двигателя(название там же смотрел) обороты скидываются,мотор дёргается....чистил...не помогло....ребят если что то не так называю поправте.... =)

В общем слегка полечил гемморой каплями от насморка.

 

[игрок]

это не крутилка, это доступ воздуха для эл.магнита. и это клапан хх. кстати, если так не уверен в терминах, лучше фотки выкладывай.
тема ремонта, чистки и смазки клапана хх тут раскрыта во всех подробностях.

зы
проще всего купить новый клапан - 70 баксов стоить должен +/-
ззы
буду в питере через две недели, могу свой старый сплавить. был рабочий, но уже несколько лет лежит в подвале, в каком состоянии - раб или нет без понятия

 

[Piter]

Вы погодите лечить, надо все симптомы проверить. Об оборотах двигателя информация у тебя из показаний тахометра? Когда такие обороты на паркинге или при включеной передаче и отпущеном тормозе? Какая температура на улице, и какую температуру показывает стрелочный индикатор на приборной панели?

 

[Denison]

Какой датчик ХХ? Есть клапан ХХ, а не датчик. Может ты что-то другое отключил? Ибо не могу понять как это ты умудряешся ездить с отключеным клапаном ХХ, на газ что ли всегда давиш?

Датчик или клапан, один хер только вид сбоку. У меня он не глохнет без него, а с ним обороты не сбрасываются где то на 2000 держатся. Газ подержать приходится только когда движок холодный, пару минут, а дальше все ок. не глохнет.

 

[IlyaIlya]

пааасибо,искал,что то не нашёл(((( а клапан лучше новый поставлю.....а из за него могут плавать обороты и поднематься так?

 

[Denison]

Ну ты же его отключал и обороты у тебя падали, значит дело в нем 100%. Он по моему нужен только для прогрева двигателя, подержать обороты повышенные пока движек холодный.

 

[IlyaIlya]

Piter
обороты плавали изночально,при прогреве на повышеных работает ровно,скидывает на хх,начинает плавать но не глохнет,включаешь драйв или реверс,колебания на тахометре,но не глохнет.....глохла пару раз,на тормозе когда стоял на светофоре...температура в норме не греется...а сегодня обороты стали зависать от 1100до 30000 и не скидываются.....я машину оставил,на автобусе домой,драйв же черевато на таких оборотах включать......вот такая беда(((((

 

[Piter]

пааасибо,искал,что то не нашёл(((( а клапан лучше новый поставлю.....а из за него могут плавать обороты и поднематься так?

Клапан тут не причём, чтоб мотор на повышеных оборотах работал одного воздуха мало, надо ещё и топливо в соответствии с этим воздухом лить. А это значит, что обороты повышает РСМ. Такое часто происходит на SOHCах в жару. У меня тоже такое было пару раз в пробенях при температуре за 30. При чём повышенные обороты наблюдались до "ночёвки", на следующее утро всё было Ok. То ли так в программе заложено, что бы мотор не перегрелся- вентилятор что б сильнее с помпой молотили, то ли датчик температуры двигателя глюковал, не знаю, ибо баг пропадал сам собой и я в нём не разбирался. Но тебе могу посоветовать, прежде чем тратить бабло попусту (клапан ХХ стоит больше 5000р, и если дело не внём то тлько бабки выкинеш), съезди на диагностику и особое внимание обрати на показания датчиков температуры воздуха и двигателя.

 

[Piter]

обороты плавали изночально,при прогреве на повышеных работает ровно,

Это симптом подсоса воздуха во впускной коллектор, здесь эта тема хорошо раскрыта. Поищи поиском может найдёш много общего со своей проблеммой.

 

[IlyaIlya]

нашёл что чаще всего сасёт из-под нижнего коллектора. ррокладки между блоком и нижним коллектором.....

 

[Piter]

Сосать может и из обломанных вакумных трубок, но там децил и не сильно заметно, но ты их на всякий случай тоже осмотри. А так, если начался утренний расколбас можеш уверенно покупать верхние и нижние прокладки и менять. Мотор только помой перед процедурой, а то в развале между блоками - агиевы конюшни.

 

[IlyaIlya]

а где эти трубки проходят?читал что под подкрылком с лева проходит трубка и она тоже часто вылетает?
а как можно проверитьь клапан хх?и клапан егр,может в них дело.....а потом уже колектора снимать...
зарание пасибоо за помошь!!!!!!!!!!