Взамозаменяемость кузовных деталей Expedition/Navigator
- Автор темы VSS
- Дата начала
Подобный вопрос задавался на этом форуме неоднократно, в т.ч. люди спрашивали, можно ли переставить морду от 2 Линкольн Навигатора на 1. В результате все приходили к выводу, что затраты себя не окупают - слишком накладной выходит такая переделка. Так что опыта тут ни у кого нет, скорее всего.... При перестановке морды надо будет еще учитывать и то, что на Линкольн Навигаторе передние крылья и капот - пластиковые, а у вас - вроде железяки... Хотя, если все-таки решитесь и сделаете - опыт будет бесценным.
Вроде как на 2 Линкольн Навигатор крылья пластиковые (капот точно). Только какая разница какой материал? Главное чтобы крепежные отверстия сопадали. В моём случае может быть выгодно, т.к. детали на Lincoln Navigator дешевле процентов на 30-40, а капот на Ford Expedition вообще космос и не факт что удастся сделать мой (та на углу сварка разошлась). Эндрюс предположил что вполне возможно.
На Трейле T31 люминя и пластика не наблюдаю, везде тонкая, но жестянка. Вот на Ситроене С4 капот - люминь , крылья - пластик.
Теперь про Ford Expedition, у меня 2001года, капот - Аллюминий! Знаю точно, в прошлом году красил - на отбортовке вздутия появились, люминь по другому обрабатывается под покраску.
Теперь про Ford Expedition, у меня 2001года, капот - Аллюминий! Знаю точно, в прошлом году красил - на отбортовке вздутия появились, люминь по другому обрабатывается под покраску.
Про Линкольн Навигатор 2 рест. Магнит точно не липнет на капот, передние крылья и заднюю дверь. Проверено.... А уж, что там люминь или пластик допытываться не стал....)))).
Но на форуме было, что капот и задняя дверь - люминь...
Но на форуме было, что капот и задняя дверь - люминь...
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Если пластик - то оч. хорошо, аллюминий корродирует - убедился на своем авто, а с пластиком была история: В проезде гаража, смуглый джигит на тонированной в хлам четырке, лихо сдавал назад и не заметил мой ситр С4. Об ПП угол моего авто притер всей боковиной своей посудины. У него: ЗПК, ЛПК, обе двери, куча пластика под замену, у меня - на бампере и ППК повреждения краски и неглубокие царапины в пластике - отделался шпатлевкой и окраской 2-х элементов 
. Геометрия пластиковых элементов есс-но без изменений.
Вопреки моим ожиданиям, гаражное сообщество дружно объединилось с целью воспитания иноземца
. Геометрия пластиковых элементов есс-но без изменений. Вопреки моим ожиданиям, гаражное сообщество дружно объединилось с целью воспитания иноземца
Произошла тут со мной не большая неприятность:
При обзвоне разборов выяснилось что кузовщина на Линкольн Навигатор дешевле и встречается чаще чем на Ford Expedition. В связи с этим появилась идея поставить морду от Линкольн Навигатор. Делал кто-нибудь что-то подобное?
При обзвоне разборов выяснилось что кузовщина на Линкольн Навигатор дешевле и встречается чаще чем на Ford Expedition. В связи с этим появилась идея поставить морду от Линкольн Навигатор. Делал кто-нибудь что-то подобное?
Если удар прямой - "в лоб" раме ничего не будет, если боковой - то зависит от прочности другого участника контакта, если пузотерка, то нашу раму нужно очень постараться повредить.
Две недели назад у нас был сильный снегопад с ветром , сугробы..., мне пришлось метров восемьсот ползти задом по узкому дачному проезду чтобы вытащить Шевик с сожженным сцеплением. В одном месте на сугробе морду резко бросило в сторону, наотмашь зацепил забор - сетка рабица на трубе 50мм. Трубу согнул, у меня бампер на месте и без повреждений, только краску стер на нижней юбке (ранее я закрасил в тон кузова весь бежевый пластик)
Две недели назад у нас был сильный снегопад с ветром , сугробы..., мне пришлось метров восемьсот ползти задом по узкому дачному проезду чтобы вытащить Шевик с сожженным сцеплением. В одном месте на сугробе морду резко бросило в сторону, наотмашь зацепил забор - сетка рабица на трубе 50мм. Трубу согнул, у меня бампер на месте и без повреждений, только краску стер на нижней юбке (ранее я закрасил в тон кузова весь бежевый пластик)
Произошла тут со мной не большая неприятность:
При обзвоне разборов выяснилось что кузовщина на Линкольн Навигатор дешевле и встречается чаще чем на Ford Expedition. В связи с этим появилась идея поставить морду от Линкольн Навигатор. Делал кто-нибудь что-то подобное?
При обзвоне разборов выяснилось что кузовщина на Линкольн Навигатор дешевле и встречается чаще чем на Ford Expedition. В связи с этим появилась идея поставить морду от Линкольн Навигатор. Делал кто-нибудь что-то подобное?
ну или за символическую плату.. мне длля экспериментов надо =)
