nikopel привет! конечно по замену, за сальник передний тоже незабудь. Посмотри внимательно на колокол (на предмет трещин), на крепежных болтах резиновые колечки тоже новые - никакого герметика! Сверху сальника сливное отверстие для излишков масла, посмотри его втулка неперкрывает ли канал слива.(со стороны маслонасоса). В мозгах проверь поршеньки на предмет легкости перемещения, если найдеш таковой, то слегка натфилем кромки снеми, фаски сделать так сказать, еще в мозгах посмотри сетчатый фильтрец соленоида EPC (квадратненький такой маленький).