Выручайте советом! Не прошел ТО из-за резины

[игрок]

сцуки на ТО зарубили - сказали резин лысый. а чтоб я в этих резинотехнических, хоть что-то понимал.
дайте сцылку, где можно было бы почитать, что за фигня такая, напр. индекс 109Q или m+s - это демисезонка? а то на наших убогих сайтах пишут всякую херню, то зимняя, то летняя - нихрена не понять.


BRIDGESTONE Blizzak DM-Z3 255/70 R16 дороже
BRIDGESTONE D 840 255/70 R16 дешевле
COOPER DISCOVERER M+S 255/70R16 111S - самая дешевая, но букаффки не белые
DUNLOP GRANDTREK SJ6 255/70R16 109Q - зимняя/летняя х/з
Bridgestone Dueler H/L 683 255/70 R16 109/H
Bridgestone Dueler A/T 694 255/70 R16 111/S
Bridgestone Dueler D689 255/70 R16 111/T
Bridgestone Dueler D840 255/70 R16 111/S
последние 4 - ваще по одной цене идут разница 2-4 доллара.
выручайте братцы

 

[CodeX]

бридж дуелер - очень дубовая резина
шумная просто песец. дорого держит посредственно. вобщем я полюбому не советую.
Blizzak - вообще зимняя

 

[dwalin]

cooper discroverer h/t или a/t ищи. m+s не надо, она зимняя.
по поводу бриджа +1 к кодегзу.

 

[Quadra]

Бриджи тоже разные бывают. Вот это совсем тихая была и дорогу держала отлично даже в дождь.

А совет мой - BF Goodrich All Тerain - лучше ничего универсального еще не придумали.

 

[Quadra]

Вот:
http://www.bfgoodrichtires.com/catalog/off-road/5.html

 

[CodeX]

Вот:
http://www.bfgoodrichtires.com/catalog/off-road/5.html

http://wwwboards.auto.ru/jeep/366506.html
я с ними согласен

 

[ammiak]

сцуки на ТО зарубили - сказали резин лысый. а чтоб я в этих резинотехнических, хоть что-то понимал.
дайте сцылку, где можно было бы почитать, что за фигня такая, напр. индекс 109Q или m+s - это демисезонка? а то на наших убогих сайтах пишут всякую херню, то зимняя, то летняя - нихрена не понять.


BRIDGESTONE Blizzak DM-Z3 255/70 R16 дороже
BRIDGESTONE D 840 255/70 R16 дешевле
COOPER DISCOVERER M+S 255/70R16 111S - самая дешевая, но букаффки не белые
DUNLOP GRANDTREK SJ6 255/70R16 109Q - зимняя/летняя х/з
Bridgestone Dueler H/L 683 255/70 R16 109/H
Bridgestone Dueler A/T 694 255/70 R16 111/S
Bridgestone Dueler D689 255/70 R16 111/T
Bridgestone Dueler D840 255/70 R16 111/S
последние 4 - ваще по одной цене идут разница 2-4 доллара.
выручайте братцы

зиму откатал на dunlop - супер впечатления, рекомендую.
что касается M+S это типа всесезонки от mud+snow = грязь и снег
остальное есть везде, почитай хоть тут http://www.rus99.ru/shiny/

 

[Quadra]

Вот:
http://www.bfgoodrichtires.com/catalog/off-road/5.html

http://wwwboards.auto.ru/jeep/366506.html
я с ними согласен

Так он про М/Т пишет, а я про А/Т - так что А/Т однозначно на асфальте лучше и тише и управляемей. Вообще здесь много чего изрезали и стерли так что кое-какая статистика уже есть. Так вот если М/Т самая плохая грязевая резина, то А/Т наоборот самая хорошая универсальная.

 

[игрок]

взял вот эти. General Tire GRABBER AT2 по отзывам - такие же как олл терайн, тока чутка дешевле.
на самом деле, это единственное, что смог отыскать за нормально-приемлемые деньги на складе. все остальное или под заказ (причем с формулировкой, может быть в следующем контейнере придут, позвоните через месяц), или же по 350-400 у.е., что для прохождения сраного ТО дороговато, да и не нужно, пожалуй.
подозреваю, что эти будут более шумными на трассе - протектор сантика 3. плюс заметил первый минус - тяжелее стало держаться на рельсах. на своих лысых ханкуках это не было проблемой. всем спасибо за участие.

 

[dwalin]

ну ты как обкатаешь -- аччитайсо... интересно же.

 

[игрок]

ну, так как наличных денег запасов особых нет, а до ближайшего куша - неделя, а то и две, а машина нужна сейчас, купил эти говнолазы. обошлись по 185 у.е. за штуку - изначально стоили по 215 - до обещания взять завтра целую их фуру дело не дошло, но скидку выторговывал упорно :wink:
на след. выходных и через выходные откатаю по 400-500 км - тогда и отчетец летний можно будет сделать по трассе.

 

[Димчик]

Был у меня GRABBER 8) . Плохого про него не скажу 8) . Тока не доводи резину прям до индикатора :x . Не хорошо это :twisted: .

 

[игрок]

а по-русски? что такое "до индикатора"? и чего нехорошо?

 

[Димчик]

С торца написано TWI (вроде) маленькими буквами. Как раз там и есть индикатор остаточного протектора. Он идет поперёк протектора, небольшой полосочкой шириной 5мм. Вот если износ дошёл до него то каток на выброс!!! :twisted: Сразу. А то в дождь уплывёшь.. ... Лысый каток воду не любит :cry: , дорогу тока сухую и чистую держит.

 

[игрок]

ок, спасибо