Выключатель кондиционера(отчет)

[utug]

Тема актуальна для владельцев автомобилей с РАБОТАЮЩИМ кондиционером и механическими крутилками(т. е. не климатконтролем).
Для начала отвечу на вопрос: ЗАЧЕМ?
Я это сделал для экономии топлива в прохладную и влажную погоду, ибо при переводе селектора обдува на лобовое стекло, кондиционер автоматически включался и приходилось включать печку(одновременно включенный кондиционер и печка - смешно, да?), что приводило к повышенному расходу топлива. Кстати, у всех европейцев и японцев такие кнопки есть.
Итак, что делаем:
Снимаем декоративную накладку(ту, что вокруг магнитолы)
Откручиваем четыре самореза на 7, которые крепят блок управления вентиляцией салона.
Вынимаем его(ничего не отсоединяя) и на переключателе направления обдува перерезаем ФИОЛЕТОВЫЙ (или третий слева)провод.
В разрез подсоединяем заранее купленную кнопку. Кнопку ставим в любое удобное место. Собираем в обратном порядке.
Вуаля! Пробегаем селектором выбора направления обдува с выключеной кнопкой - везде дует, но кондиционер не включается. Нажимаем кнопку - слышим щелчок муфты кондея и из дефлекторов дует холодный воздух.
ЗЫ: ИМХО на Дишне всё тоже самое.

 

[dmk]

utug
кстати, кондиционер с печкой - очень полезная вещь зимой, стекла распотевают моментально.

 

[utug]

utug
кстати, кондиционер с печкой - очень полезная вещь зимой, стекла распотевают моментально.

Да. Но кондиционер же у меня не умер окончательно. Захотел-включил. Захотел - выключил. Например. в такую погоду как сегодня мне кондиционер совсем не нужен, а вот печка - пожалуй. В ноги и на стекло.

 

[DNK]

utug
Гм... Никогда даже не задумывался на эту тему... Фича с включением кондея при направлении воздуха на стекло - ИМХО, очень удобная, спасибо конструкторам форда...
А по поводу расхода повышенного... - его на фоне общей картины с расходом и незаметно практически... Смысла колхозить не вижу...

 

[utug]

utug
Гм... Никогда даже не задумывался на эту тему... Фича с включением кондея при направлении воздуха на стекло - ИМХО, очень удобная, спасибо конструкторам форда...
А по поводу расхода повышенного... - его на фоне общей картины с расходом и незаметно практически... Смысла колхозить не вижу...

Если ездить с работы - на работу, то да. А если как я - 16 000 км за 3 месяца, 2-3 лишних литра расхода выливаются в нормальные такие деньги.

 

[DNK]

utug
42000 за год... И это не предел...

 

[utug]

DNK
А потери мощности с кондеем не ощущаешь?

 

[DNK]

Неа, абсолютно... Мне хватает.

 

[utug]

Неа, абсолютно... Мне хватает.

Тады, эта тема не для тебя...

 

[DNK]

utug
"Ухожу-ухожу-ухожу" (С) чей-то.

 

[utug]

utug
"Ухожу-ухожу-ухожу" (С) чей-то.

Да лана, оставайся... :lol:
Но, ИМХО, не зря их штатно немцы и японцы ставят.

 

[Димчик]

Воппщимта да :roll: .... хорошая идея сделать выключатель. :wink:

 

[Фордзон]

За идею спасибо! А то при некоторых режимах работы у меня влага конденсировалась на стекле снаружи.

 

[utug]

Рад, что идея оказалась нужной. :roll:

 

[dmk]

utug
Серег, у ипонцев и европейцев с их хиленькими 1.5-2 литровыми моторами при включении кондея мощность теряется конечно заметно, на Тойоте было заметно, на Форд Эксплорере как-то не ощущается...

 

[vakula]

чего-т не понимаю. у мну наоборот, как только поворачиваешь на обдув стекла кондиционер автоматом выключается.

 

[utug]

чего-т не понимаю. у мну наоборот, как только поворачиваешь на обдув стекла кондиционер автоматом выключается.

У мну не работает в трёх положениях: ОФФ, из дефлекторов торпеды и в ноги. Во всех остальных положениях кондиционер включается автоматически.

 

[Димчик]

чего-т не понимаю. у мну наоборот, как только поворачиваешь на обдув стекла кондиционер автоматом выключается.

а в чем выражается твоя проблемка? а в других положениях работает?

 

[игрок]

народ, а если просто фишку с кондея снять - это критично для аппарата, или нет? а то сейчас заметил, что у меня кондиционер всегда включен, оказывается - горячий воздух не особо горячий, и лужа собирается под машинкой, если хоть часик поздить. правда, не всегда - иногда бывает и нормальный горячий дует уже через 5 минут после завода. искать причину - пока нет времени, выходные заняты под завязку, а на неделе уже поздновато. вот думаю - скинуть просто фишку (или предохранитель вытащу, если он отдельный) до октября-ноября, главное, чтобы бобик (кондиционер) не сдох за это время

 

[DNK]

игрок[/]
Привет. Я вернулся.
Дык вот. Я думаю, ничего страшного не случится с кондеемЮ, если ты просто фишку скинешь. Я всю зиму так катался - и ничего. Для кондея это означает, что ты типа его просто не включаешь. Единственно - рекомендуется его периодически включать, чтоб смазывалось все. Ну раз в 2 недели на 10 минут включишь на стоянке. Тока фишку и разъем загерметизируй хорошо - там грязу куча под капотом всегда... и вода летит...