вопросик по Экспу 2

[Fylhtq]

Приветствую одноклубников, в нашу дружную палату со временем хочет влиться мой отец.
Приглянулся ему Форд Эксплорер 2, 4,0л АКПП , но с нижневальным движком (160лс),верхневальный с 208лс не хочет - налоги уже не те!
1. Как я понял с таким движком это 1995-1996гг далее уже современный идет
2. Скажите пожалуйста сколько он (160 сильный) жрет в городе/трассе стиль езды пенсионерский?
3. Надежность и ресурс данного ДВС какой? Полагаю раз нижневальный, значит цепь ГРМ менять не надо, т.к. она одна и короткая?!
4. И с какими там режимами раздатка? как я понял там 2 режима: задний + полный с понижайкой, верно?

 

[Гаврик]

1. да
2. в городе литров 12-14, на трассе можно и в 9 задушить... проверено... (эт если по-пенсионерски... )
3. надёжность опупическая, если до того не ушатан, не перегрет...

 

[грек]

добавлю по пункту 4.
режимов раздатки - 3. задний, полный(с подключаемым передним приводом
) , полный с пониженым рядом трансмиссии.

 

[Акулыч]

1. верно
2. ответили
3. У меня 465тык было, до вскрытия головок. Вскрыл, поглядел, закрыл все назад ЦПГ в идеале. после этого прошло 2 года. Наверное уже 500тык.
4. ответили

 

[Fly Shark]

2. в городе литров 12-14, на трассе можно и в 9 задушить... проверено... (эт если по-пенсионерски... )
-не верю на АКПП даже пенсионерски летом в пробке к 17-18 будет более правдоподобно ПРИ ИСПРАВНОМ ДВИГАТЕЛЕ!

 

[samas]

2. в городе литров 12-14, на трассе можно и в 9 задушить... проверено... (эт если по-пенсионерски... )
-не верю на АКПП даже пенсионерски летом в пробке к 17-18 будет более правдоподобно ПРИ ИСПРАВНОМ ДВИГАТЕЛЕ!

Согласен полностью.

 

[Muxacb]

2. в городе литров 12-14, на трассе можно и в 9 задушить... проверено... (эт если по-пенсионерски... )

фантастика какаято.... у жены гольф с АКПП по городу 12-13 ... и движка 1.8 75 лс дефорсированый .... а тут 4 литра... чудес не бывает!

 

[Fylhtq]

Спасибо за ответы!
И последний вопрос, как отличить внешне 160 сильный движок от 208 сильного ? Есть какие то внешние отличия?

 

[*delete*]

на 208 сильном сверху пластиковая крышечка с надписью SOHC

 

[Пауль]

у меня в городе 14-16-18-20-25, как ездить, на трассе 9-11...

 

[Fylhtq]

на 208 сильном сверху пластиковая крышечка с надписью SOHC

Спасибо!

 

[Fylhtq]

у меня в городе 14-16-18-20-25, как ездить, на трассе 9-11...

Не реально как то... у меня Ford Expedition по городу 25л ест, а 4,0л наверное 18-20 все же, хотя х.з.
Отец не гонщик передвигается очень спокойно, по трассе больше 100 вообще не ездит

 

[Пауль]

Шо значит нереальНО?)) Так и было. А вообще, масса то разная манеры разные. Зимой при гоночном режиме с прогревами было вообще 50 на 100 км

 

[Fylhtq]

Шо значит нереальНО?)) Так и было. А вообще, масса то разная манеры разные. Зимой при гоночном режиме с прогревами было вообще 50 на 100 км

Этой зимой при -30 -28 с прогревами (по 15 мин) и на короткие расстояния комп показывал 35-37л на 100 км, я как это увидел подумал, что у меня в баке дырка))) с наступлением тепла (-5 -10) все вернулось на привычные цыфры..... )))

 

[sergh]

По городу расход 20-летом, 25 - зимой. Иначе нужен новый Форд Эксплорер

 

[stuntman]

Комп врет! Особенно добавляется литраж-погрешность на светофорах, при прогревах + ненормативная резина. Мой врет на ~+4 литра.
Расход до 20 при среднем. Дрыгатель хороший, но боится перегрева. Головы чугунные. По моему не заметил перегрева в сильную жару и с нагрузкой. Не боится полохого бензина. Тянет неплохо. Кислородных датчиков после катализатора нет (можно безболезненно их выкинуть при необходимости). На своем какого-либо расхода масла не заметил. Хорошо заводится при морозах.
Вид подкапотного пространства 4.0 OHV 160 л.с. :

 

[Fylhtq]

Комп врет! Особенно добавляется литраж-погрешность на светофорах, при прогревах + ненормативная резина. Мой врет на ~+4 литра.
Расход до 20 при среднем. Дрыгатель хороший, но боится перегрева. Головы чугунные. По моему не заметил перегрева в сильную жару и с нагрузкой. Не боится полохого бензина. Тянет неплохо. Кислородных датчиков после катализатора нет (можно безболезненно их выкинуть при необходимости). На своем какого-либо расхода масла не заметил. Хорошо заводится при морозах.
Вид подкапотного пространства 4.0 OHV 160 л.с. :

а за фото ОГРОМНОЕ спасибо!!!!!!!!!!!!!
ЗЫ про лямбды - супер, это очень хорошо!

 

[Флэш]

12-14 это наверное на жигулях кто-то гоняет, а Форд Эксплорер-2 25 зимой и 20-21 летом

2. в городе литров 12-14, на трассе можно и в 9 задушить... проверено... (эт если по-пенсионерски... )
-не верю на АКПП даже пенсионерски летом в пробке к 17-18 будет более правдоподобно ПРИ ИСПРАВНОМ ДВИГАТЕЛЕ!

12-14 это наверное на жигулях кто-то гоняет, а Форд Эксплорер-2 25 зимой и 20-21 летом

 

[Piter]

12-14 это наверное на жигулях кто-то гоняет, а Форд Эксплорер-2 25 зимой и 20-21 летом

Вывод: расход топлива напрямую зависит от состояния автомобиля.

 

[Станис]

Сэры,а уменя на ручке летом 15-17 получалось,зима 17-21,а трасса точно 9-11.