Вопрос про нижний шаровую он 1998

[Янена]

Всех приветствую и обнимаю! Стал вопрос перетряхнуть перегнию подвеску. При покупке авто достались две шаровые новые DLZ 20130515. Вопрос не нашёл в инете про них ничего, подойдут мне заменить нижние шаровые? Диаметр шаровой 47 мм длина 101 мм стопочного кольца нет и внизу отверстие под Тавотницу и есть ещё 3 новых шаровых с номером 007-00023ТРО 2 с топорным кольцом диаметр 44 мм длина 98 мм и не обслуживаемые, без тавотницу думаю, что это верхние шаровые. Помогите разобраться что и как. Буду признателен

 

[Денис 116]

Всех приветствую и обнимаю! Стал вопрос перетряхнуть перегнию подвеску. При покупке авто достались две шаровые новые DLZ 20130515. Вопрос не нашёл в инете про них ничего, подойдут мне заменить нижние шаровые? Диаметр шаровой 47 мм длина 101 мм стопочного кольца нет и внизу отверстие под Тавотницу и есть ещё 3 новых шаровых с номером 007-00023ТРО 2 с топорным кольцом диаметр 44 мм длина 98 мм и не обслуживаемые, без тавотницу думаю, что это верхние шаровые. Помогите разобраться что и как. Буду признателен

Диаметр под запрессовку у нижней шаровой 44,6мм. Она под стопорное кольцо.
Верхние по заводу не сменные. Нужно свой рычаг смотреть.
Да, низ/верх сильно разные по размеру. Резьба М16-низ, М14 -верх.
Предположу, что были куплены, не подошли и перешли по наследству дальше.

 

[Gudwin]

Канавки и стопоры должны и у верхних и у нижних быть. Грубо оцениться с диаметром нижних можно штангелем, подлезть между рычагом и приводом при вывернутом колесе

 

[Auto65]

Предположу, что были куплены, не подошли и перешли по наследству дальше.

Вполне реальная ситуация. Мне "по наследству" достались рулевые наконечники от Pontiac Trans Sport и рулевые тяги, которые пока идентифицировать не смог.

DLZ 20130515

Подозреваю, что это дата заказа, а не номер шаровой. Как вариант: заходите на рокавто, находите свою модель, открываете карточки товара шаровых опор и смотрите визуально совпадает или нет.

 

[Янена]

Номера которые я указал выбиты на самих шаровых