Navigator 1 Вопрос про адсорбер
- Автор темы эдян
- Дата начала
Адсорбер предназначен для улавливания паров бензина и влаги при не работающем двигателе . Бензобак автомобиля имеет связь с атмосферой только через клапан адсорбера и пары бензина , которые раньше попадали в окружающий воздух , теперь скапливаются в специальной емкости - адсорбере и сжигаются с пользой во время работы двигателя . Применение этой системы позволяет экономить бензин и беречь природу .
Адсорберы начали устанавливать в связи с ужесточением экологических норм на вредные выбросы от автомобиля . Адсорбер входмт в систему улавливания паров бензина и устанавливается либо рядом с бензобаком , либо в моторном отделении . Большая пластиковая емкость содержит активный адсорбер - активированный уголь , который способен задерживать пары бензина . Если в баке создается избыточное давление из-за нагрева топлива , образующиеся пары топлива вместе с воздухом по трубкам проходят к адсорберу , через который проходит только воздух , а пары бензина оседают . Адсорбер работает как фильтр для паров бензина
К адсорберу подключены две или три трубки . Одна идет в бензобак , вторая к дроссельной заслонке или во впускной коллектор . На корпусе или на шланге , идущему к двигателю находиться клапан адсорбера , который закрыт , когда двигатель не работает и на холостом ходу . Третья трубка сообшается с наружнам воздухом , если ее нет , то сообщение с атмосферой происходит через клапан
Во время работы двигателя под нагрузкой , по сигналам с электронного блока управления двигателем , клапан адсорбера открывается и за счет разряжения , создаваемого при работе двигателя , происходит продувка адсорбера и пары бензина сжигаются в двигателе . В процессе работы двигателя , особенно когда бензин возвращается в бензобак из рампы , происходит нагрев бензина и увеличивается образование паров топлива . Эти пары так же попадают в двигатель длясгорания через клапан адсорбера
ЭБУ контролирует работу системы улавливания поров бензина , учитывая количество паров , которые должны учавствовать в образовании воздушно топливной смеси , и если определяет неисправность в системе EVAP , фиксирует неисправность и информирует водителя светящимся индикатором check engine
Взято отсюда: http://howme.ru/adsorber
Адсорберы начали устанавливать в связи с ужесточением экологических норм на вредные выбросы от автомобиля . Адсорбер входмт в систему улавливания паров бензина и устанавливается либо рядом с бензобаком , либо в моторном отделении . Большая пластиковая емкость содержит активный адсорбер - активированный уголь , который способен задерживать пары бензина . Если в баке создается избыточное давление из-за нагрева топлива , образующиеся пары топлива вместе с воздухом по трубкам проходят к адсорберу , через который проходит только воздух , а пары бензина оседают . Адсорбер работает как фильтр для паров бензина
К адсорберу подключены две или три трубки . Одна идет в бензобак , вторая к дроссельной заслонке или во впускной коллектор . На корпусе или на шланге , идущему к двигателю находиться клапан адсорбера , который закрыт , когда двигатель не работает и на холостом ходу . Третья трубка сообшается с наружнам воздухом , если ее нет , то сообщение с атмосферой происходит через клапан
Во время работы двигателя под нагрузкой , по сигналам с электронного блока управления двигателем , клапан адсорбера открывается и за счет разряжения , создаваемого при работе двигателя , происходит продувка адсорбера и пары бензина сжигаются в двигателе . В процессе работы двигателя , особенно когда бензин возвращается в бензобак из рампы , происходит нагрев бензина и увеличивается образование паров топлива . Эти пары так же попадают в двигатель длясгорания через клапан адсорбера
ЭБУ контролирует работу системы улавливания поров бензина , учитывая количество паров , которые должны учавствовать в образовании воздушно топливной смеси , и если определяет неисправность в системе EVAP , фиксирует неисправность и информирует водителя светящимся индикатором check engine
Взято отсюда: http://howme.ru/adsorber
Последнее редактирование модератором:
