Про варку рамы. С Диманоидом терли, я хлестанулся узнать у компетентной дамы (не ржать) про ЭТО. Буквально седня ее встретил, опросил. Сама рама ее интересует мало (не профиль
), но... Суть затеи заключается в том, чтобы получить сварной шов МАКСИМАЛЬНО приближенный своими свойствами к свойствам ремонтируемого девайса. Для этого, изначально, нуна знать свойства стали рамы. То есть, отгрызаем где нить от нее кусочек и тараним в материаловедную лабораторь. У нас, к примеру, есть металлургический завод, эта офф... После, исходя из данных анализа, подбираются электроды или проволока соответствующего состава и режим сварки - с прогревом, до, после, во время, хз.. варианты, вобщем, возможны. Ну и дальше уже прямые руки сварщика. Послушав это, я припомнил рассказ, которым можно гордиться, а можно, в свете вышеизложенного, стыдиться. Место действия - строящийся газопровод, стыковка труб, скоццкая зима. Или ремонт участка, не помню. Работают японцы и русские. Японцы вокруг места стыка устраивают хз как назвать закрытый навес типа тепляк, туда дуют теплопушкой, косой сварной в удобном костюмчике обкладывается бумагами о составе материала труб, параметрах залегания, работы, неведомо чего еще; раскурив эти талмуды - лезет в другой, где расписано чем это и как варить. Поконцовке получает соответствующие электроды и исполняет шов. Русские - да вы охуели!!! Цепляют единственные имеющиеся в наличии электроды, бензорезом прогревают стык и и сварной в ползунках и телогрейке закатывает стык. Косые в трансе. Стыки работают оба. Бытовыми методами выяснить, какой лучше и правильнее - не выяснишь. Хочется верить, что наш не хуже - но что то мешает. Это байка, а есть быль. У нас в городище заводик есть судостройный, строит(ил) атомные субмарины (Нерпа, одна из них, о прошлом годе была предметом новостей отнюдь не приятных). Заботливые наши лобачи его высадили на полную жопу, спецы поразбежались, стапеля порезали нах. Но жить то сцуко хочется, и как то они выкружили у немцев что ли заказ на химовозы какие то. Но ввиду отсутствия стапелей, варить корпуса начали на открытом воздухе посреди зимы, по приказу новопоставленных руководятлов, которым ввиду мозговой стерильности похуй все кроме бабла. Сварили. Весной, говорят заводские, ЭТИ звуки надо было слышать. Металл рвался сам собой. Гансы это дело посмотрели, и говорят - зер шлехт... Геен зи ту тхе нахуй. Гульденов не просите. Так и стоят те химовозы хламом, если на металл не сдали
