Explorer 3 Вибрация во время движения автомобиля

[yunga]

Авто Ford Explorer 3

На ходу появилась вибрация на ходу. Степень зависит только от скорости колес. Где-то от 40 км\час - чуть заметная, дальше - в прогрессе. Очень низкочастотная, будто дисбаланс где-то.
Люфтов в колесах и подвеске нет - что можно исправил - вибрация осталась. Лежал под машинкой и смотрел карданы - явного болтания в крестовинах не заметил.
Задний мост подгуживал до этого, но звук гудения моста не изменился (похоже пара, т.к. в натяг сильнее, накатом слабее).
Логически, вроде где-то биение в паре карданы-мост. Но где - ума не преложу.
Подушки коробки меняны недавно.
Движок не трясет.

 

[Sashok4]

Процентов на 80 виной крестовины. Щелчков при включении передач на стоячей машине нет???

 

[yunga]

Если коробка прогрета - достаточно мягко, но бывают глуховатые толчки.
Кроеса отбалансировал.

 

[Sashok4]

Коробка коробкой, просто если есть щелчок то крестовины на подходе, и вероятно они дают вибрацию.

 

[yunga]

Может правда тупо крестовины заменить? И посмотреть?
А если на подъемник загнать и раскрутить колеса до 40 км\час и больше - может заметно будет болтанка кардана?
Только бы машинка не упала

Добавлено через 13 минут
Еще размышление одно.
Когда лазил под машинкой, вроде выход раздатки потелый маслом был. Может сальник с подшипником накрываются?
Вечером подлезу и еще раз погляжу это место.

 

[Sergeevich]

Кривые колёса, возможно даже одно. У меня на шиномонтаже одно колесо забраковали, сказали, что кривое, хотя отбалансировалось сразу. После балансировки вибрация продолжалась, а через четыре дня это самое колесо взорвалось.

 

[yunga]

Съездил на шиномонтажку, еще раз отбалансировал. Отклонений явных не было, только в одном колесе на 30 грамм грузик поменяли.
Купил крестовины на всякий случай - буду смотреть кардан. Вообщем, отпишусь.

 

[DimanoiD]

yunga,
очисти железной щеткой прилегание ступиц к диску

 

[yunga]

Всё! Проблема разрешилась.
У крестовины со стороны моста один подшипничек сухой был. Три остальных были нормальные.

Поэтому при трогании взад-перед цоканий не было, и вибрация появлялась явно с 60 км\ч. И только на подъемнике (а не лежа на травке), прикладывая усилия удалось увидеть.

Заменили не снимая весь кардан - на весу.

Крестовины пришлось (дорогие однако 3160р.) купить оригинальные размер 92 на 27. Аналог один был, но оказался короче. Ребята из Клондайка внимательные на этот счет были - даже штангенциркуль принесли и упаковки раздрыбали, чтобы померить.

 

[Sashok4]

Ну в принципе, что я тебе в первом посте и сказал.