Ну, звиняйте хлопцы, про Тоето и БМВ(там по моему вапще все электронное включая водителя, охереть можно!) не знал. Рассказывал только из личного опыта. У меня на F-250 и на Субурбане у брата они точно не разборные, иначе б я их точно разобрал из любопытства!:? А про принцип, а самое главное про зло...уюю пружину, почти ничего не напутал. Давно это было просто. Хотя первое предложение было естессьно саморезом к валу намертво прихерачить и типа забыть.
а на старых бмв и таетах они тоже не разборные и без электроуправления
что касается не разборных, при желании разберается все, болгарка или дриммель или ножовка и молоток
ради интереса разбирал, но вот фоток не сохранилось
Последнее редактирование модератором: