VCT
- Автор темы bagrey1
- Дата начала
походу да
от датчика идёт за мотор к заслонкам а от туда такой конец
во всей проводке только один провод такой попался он специфический по сечению. цвету и изолят.
Добавлено через 10 минут
я в начале темы прикладывал вложение типа мануала общего там есть фото мотора сзади один жгут идёт на заслонки а второй провод в защите идёт к правому штуцеру а от него выхотит на правую голову(вот этот проводок просто так у меня висит)
А левый пустой штуцер (на картинке) зачем?
от датчика идёт за мотор к заслонкам а от туда такой конец
во всей проводке только один провод такой попался он специфический по сечению. цвету и изолят.
Добавлено через 10 минут
я в начале темы прикладывал вложение типа мануала общего там есть фото мотора сзади один жгут идёт на заслонки а второй провод в защите идёт к правому штуцеру а от него выхотит на правую голову(вот этот проводок просто так у меня висит)
А левый пустой штуцер (на картинке) зачем?
bagrey1, во-первых, красный не провод, а вакуумная трубочка, надо бы найти место её соединения с вакуумной системой (впускной коллектор), потому как без этого управления клапан-регулятор давления топлива в рампе будет не корректно работать... Давление будет не правильно регулировать... А ошибку он впрямую не кажет...
Во-вторых, быстро съем снимается очень просто и быстро нехитрым приспособлением... из жести (можно из жесткого пластика) вырезаешь полоску шириной 1,5 - 2 см, длиной такой чтоб можно было свернуть кольцо диаметром той части быстросъёма на который сам показал стрелкой... Получается разрезная трубочка, которую надеваешь на быстросъём со стороны рампы и потом в направлении от рампы двигаешь и нажимаешь на внутреннюю часть широкой стороны быстросъёма... трубка отсоединится Этим самодельным кольцевым съёмником ты разожмёшь лепестки защёлки замка трубки... Может и сумбурно, но как получилось...
Во-вторых, быстро съем снимается очень просто и быстро нехитрым приспособлением... из жести (можно из жесткого пластика) вырезаешь полоску шириной 1,5 - 2 см, длиной такой чтоб можно было свернуть кольцо диаметром той части быстросъёма на который сам показал стрелкой... Получается разрезная трубочка, которую надеваешь на быстросъём со стороны рампы и потом в направлении от рампы двигаешь и нажимаешь на внутреннюю часть широкой стороны быстросъёма... трубка отсоединится Этим самодельным кольцевым съёмником ты разожмёшь лепестки защёлки замка трубки... Может и сумбурно, но как получилось...
Отчёт
Сегодня добрался до цепей
На левой голове совсем слабая хода гидронатяжителя не хватало 2мм примерно стала точить крышку.
Завтра скину распредвалы гидрокомпенсаторы буду менять (но может они и не причём конструкция кулачков особенная с роликом в середине может стучок был из за кулачков) завтра разберусь.
Попутно меняю свечи ВОТ ЭТО НОМЕР оправку для выпрессовки сделал сам(элементарщина) и покупать не надо не стоит она тех денег (позже кину фото и размеры) поменял 4 ни одна не пошла нармально пробег на свечах 250 000
Сегодня добрался до цепей
На левой голове совсем слабая хода гидронатяжителя не хватало 2мм примерно стала точить крышку.
Завтра скину распредвалы гидрокомпенсаторы буду менять (но может они и не причём конструкция кулачков особенная с роликом в середине может стучок был из за кулачков) завтра разберусь.
Попутно меняю свечи ВОТ ЭТО НОМЕР оправку для выпрессовки сделал сам(элементарщина) и покупать не надо не стоит она тех денег (позже кину фото и размеры) поменял 4 ни одна не пошла нармально пробег на свечах 250 000
