Поскольку не Ларгус, ваш авто должен записывать в память ошибку.
Т.е. каждый раз после аварийного режима, ошибка должна оставаться прописанной в ЭБУ.
Если такового нет (не учитывая факт что вы снимаете на время клемму и тем самым ее обнуляете), вероятно проблема механическая.
Вообще, если нет ошибок ЭБУ мотора, с чего вы взяли что в аварию уходит турбина?
Тот факт что автомобиль отключает ее, говорит лишь что он таким образом ограничивает мощность.
Возможна проблема не в ДВС а в каком-то другом агрегате.
Это и объясняет то что читая только ДВС, ваш супер механик не видит проблем, поскольку с ДВС все в порядке.