Вся прелесть торсионной подвески, в том, что её можно и приподнять или приопустить.Хотите помягче - опустите пониже, хотите пожёстче - можете подзадрать. Точное положение не является принципиальным, учитывая большой ход подвески и её конструктивной особенности. При установке кузова в нужное для Вас положение, опускаете болты сайлентблоков верхних и нижних рычагов, затем регулировочными болтами торсионов выставляете нужное Вам положение кузова, покачиваете машину и затягиваете болты сайлентблоков, не забывая при этом, что сайлентблоки верхних рычагов регулируют развал и наклон оси (добро пожаловать на сход развал).