Тормозная система
- Автор темы Штирлиц
- Дата начала
Вообщем дело в следующем.
Год назад поменял передние тормозные колодки. Оригинал жаба покупать не разрешила, поэтому взял Райбестос. Всё красиво, грамотно, в комплекте пластиночки такие гнутые-прегнутые для направляющих. Ну думаю поменяю всё целиком и колодки и пластинки, но барахлизм старые пластинки выкинуть не дал. Примерно месяц назад колодки стали посвистывать, причём только после более-менее продолжительной поездки, прямо во время движения. На большой скорости не слышно, но когда во двор к примеру въезжаешь аж стыдно прям. Вышел потрогал диски, левый заметно горячее. Скинул колесо, суппорт, наружняя колодка вышла легко, а внутреннюю пришлось выбивать. Стал смотреть в чём дело...
Короче так, оригинальные пластинки сделаны из нержавейки или что-то в этом роде, Райбестос из х.з. чего поэтому они ржаветь начали и если там, где колодка "ездит" ржу сдирало то с обратной стороны всё "процветало". И образовался достаточно толстый слой ржавчины, колодку стало зажимать в направляющих и она плохо " отходила" от тормозного диска. В результате перегрев и свист.
Вчера та же история повторилась с правой стороной. Хорошо что не выкинул оригинальные пластины.
Вот такая история.
Год назад поменял передние тормозные колодки. Оригинал жаба покупать не разрешила, поэтому взял Райбестос. Всё красиво, грамотно, в комплекте пластиночки такие гнутые-прегнутые для направляющих. Ну думаю поменяю всё целиком и колодки и пластинки, но барахлизм старые пластинки выкинуть не дал. Примерно месяц назад колодки стали посвистывать, причём только после более-менее продолжительной поездки, прямо во время движения. На большой скорости не слышно, но когда во двор к примеру въезжаешь аж стыдно прям. Вышел потрогал диски, левый заметно горячее. Скинул колесо, суппорт, наружняя колодка вышла легко, а внутреннюю пришлось выбивать. Стал смотреть в чём дело...
Короче так, оригинальные пластинки сделаны из нержавейки или что-то в этом роде, Райбестос из х.з. чего поэтому они ржаветь начали и если там, где колодка "ездит" ржу сдирало то с обратной стороны всё "процветало". И образовался достаточно толстый слой ржавчины, колодку стало зажимать в направляющих и она плохо " отходила" от тормозного диска. В результате перегрев и свист.
Вчера та же история повторилась с правой стороной. Хорошо что не выкинул оригинальные пластины.
Вот такая история.
сегодня были покатушки по полям где снега по яйца 
кстати проходимость очень радует ))))
приказала жить пассажирская задняя трубка тормозная.. засунул кусочек свинца(грузика) и закрутил обратно это счастье (трубка прогнила) в тройник. вроде держит.. аварийное использование вообщем.
C трубками засад нет? они стандартного размера или какието особенные в дюймах и обычные ширпотреб не подойдут?
кстати проходимость очень радует ))))
приказала жить пассажирская задняя трубка тормозная.. засунул кусочек свинца(грузика) и закрутил обратно это счастье (трубка прогнила) в тройник. вроде держит.. аварийное использование вообщем.
C трубками засад нет? они стандартного размера или какието особенные в дюймах и обычные ширпотреб не подойдут?
сегодня были покатушки по полям где снега по яйца
кстати проходимость очень радует ))))
приказала жить пассажирская задняя трубка тормозная.. засунул кусочек свинца(грузика) и закрутил обратно это счастье (трубка прогнила) в тройник. вроде держит.. аварийное использование вообщем.
C трубками засад нет? они стандартного размера или какието особенные в дюймах и обычные ширпотреб не подойдут?
кстати проходимость очень радует ))))
приказала жить пассажирская задняя трубка тормозная.. засунул кусочек свинца(грузика) и закрутил обратно это счастье (трубка прогнила) в тройник. вроде держит.. аварийное использование вообщем.
C трубками засад нет? они стандартного размера или какието особенные в дюймах и обычные ширпотреб не подойдут?
Привет у меня тоже трубки сгнили. дак я взял и у дедушки на рынке сделал новые. Резьбы там другие мелкий шаг . Поетому сосвоих трубок сними ети спецефические гайки замерь необходимую длинну и к завальцовщику. 5 минут и утебя новые медные тормозные трубкт любой длины
Привет у меня тоже трубки сгнили. дак я взял и у дедушки на рынке сделал новые. Резьбы там другие мелкий шаг . Поетому сосвоих трубок сними ети спецефические гайки замерь необходимую длинну и к завальцовщику. 5 минут и утебя новые медные тормозные трубкт любой длины
спасибо! все сделал.
ИТАК штуцера у нас не стандартного размера, обычные 10mm, у нас 9.5mm или дюйм как я понял. Трубки обычные. сложности нет - по возможности на яме - удобнее... а ннет - на подстилке. честно скажу после заглушки одной стороны поехал к другу в сервис - на яме сделали быстрее да и прокачать один не могу - а дэвушка на работе до четырех =)
Поменял сразу обе стороны! Внимание - трубки гниют - если одна сдохла - меняем ОБЕ потому что гниют как правило рядом с наконечниками и.или в местах где глаз не видит. Цена запчастей(писуны для прокачки+трубки+наконечники+развальцевать)=13eur на обе стороны
ИТАК штуцера у нас не стандартного размера, обычные 10mm, у нас 9.5mm или дюйм как я понял. Трубки обычные. сложности нет - по возможности на яме - удобнее... а ннет - на подстилке. честно скажу после заглушки одной стороны поехал к другу в сервис - на яме сделали быстрее да и прокачать один не могу - а дэвушка на работе до четырех =)
Поменял сразу обе стороны! Внимание - трубки гниют - если одна сдохла - меняем ОБЕ потому что гниют как правило рядом с наконечниками и.или в местах где глаз не видит. Цена запчастей(писуны для прокачки+трубки+наконечники+развальцевать)=13eur
на обе стороны
