Тормозная система на Линкольн Авиаторе

[Uriu]

НУ-ну Давно ли такими правильными стали если ещё помните 80 г сколько клепал ни разу не срывало да и сравнение с грузовиком неуместно там нагрузка в 3 раза больше ну и насчёт скорости очень сомнительно что он пойдёт больше 200 пробовал правда на газу 160 и это с регулировщиком газа хоть усрись не идёт. И ещё если ты будешь экстренно тормозить более двухсот то обязательно уйдёш со своей траектории видел не раз и на много меьшей скорости а особенно на мокром асфальте .

 

[@nton]

Uriu, какой-то ты очень дерзкий! Прошивка снимает ограничитель и можешь 200 ехать!

 

[Goleaf]

Прошивка меняет кучу параметров,у меня примерно около 200 изменений.Топливная карта,ЕГР,зажигание,ограничение максимальных оборотов,скорости,работа АКПП и т.д.Прошивка писалась под мои пожелания.В принципе наши моторы достаточно выносливые,без изменения внутренностей можно установить турбину до 0,6 надув и программу соответствующую,мощность будет примерно 550,бюджет около 200 тысяч.АКПП потянет до 600л/с легко.Но я пока не стал себе делать,чуть позже.
После прошивки поехал как буд-то прицеп оцепил.

 

[Uriu]

Uriu, какой-то ты очень дерзкий! Прошивка снимает ограничитель и можешь 200 ехать!

А вот оскорблять дерзостью не стоит мы не около пивной , вы сказали я ответил. Что уже своё мнение нельзя высказать , с такой скоростью я летать не собираюсь не враг себе и своему карману , да и с ручником который почти всегда рядом сидит быстро не погоняешь ___Всё это с жизненным опытом приходит .

 

[VSK]

как вы думаете реально ли поставить тормозную систему от Порта Кайена на Авик?

 

[warlok]

как вы думаете реально ли поставить тормозную систему от Порта Кайена на Авик?

Закажи в штатах тюненые тормоза,у них там такого добра как у дурака махорки.

 

[Goleaf]

Можно для начала ознакомится.А если из Америки,я представляю сколько за вес придётся платить.