Kass, да уж вроде усё пережевали... осталось проверить... это вобще плохая штука когда есть некий клин при резком нажатии... так можно и влететь не хило...
а причина однозначно в вакуумном усилителе... что с ним - это второй вопрос...
У меня было на разных машинах два разных случая такого отказа (трабла с тормозами)... один раз сам вакуумник меняли, а другой раз трубочка попала на горячее (трубку к ЕГР) и сплавилась (была из пластика) перекрыв нормальное сообщение с впускным коллектором... вот так вот...8)