Explorer 2 Странное с клапаном холостого хода

[Visine]

Решил сегодня занятся тотальной проверкой ИАКА этого самого..
Лёгкий расколбос на холостых и пованивание выхлопа - тому причина.
(предварительная проверка датчика положения дроссельной заслонки показала норму напряжение на сигнальном проводе 1 - 1,01В где-то, т.е. приемлимо.. меняется плавно по мере поворота заслонки)

Так вот, снял клапан - грязноват, как положено.. Дунул в одну дырку, потом в другую - одинаково легко, что плохо, как я понял (много уже писали по этому клапану тут уже).
Т.е. или разбирать или менять.
А сколько он стоит примерно на Форд Эксплорер 96года новый - никто не покупал? А то разбирать как-то ломает, есть сомнение, что поможет...

И вот что удивило больше всего - при замере напряжения относительно массы при работающем двигателе на белом проводе (потоньше который нижний) - показало 10.2В
А на красном проводе - 14,45В Откуда это там такое?
При включённом зажигании, но не заведённом двигателе там 12.2в.
Такая странность вот нарисовалась или я чего не понимаю?

ТАм на прогретом двигателе должно ваще к нулю стремиться вроде напряжение?

 

[pihta]

Меняй клапан ХХ. Лечить его бесполезно. Ненадолго хватит.

 

[Димчик]

Меняй клапан ХХ. Лечить его бесполезно. Ненадолго хватит.

не, мона попробовать реанимировать. :wink: www. fordexplorer.ru Посмотите чё люди пишут.

 

[Димчик]

Re: Странное с клапаном холостого хода

Да напряжение должно уменьшаться. Смотри выше.

 

[Visine]

Меняй клапан ХХ. Лечить его бесполезно. Ненадолго хватит.

не, мона попробовать реанимировать. :wink: www. fordexplorer.ru Посмотите чё люди пишут.

ну да, ну да.. я читал.. :lol:

Но, всё-таки поменяю - посмотрел , он стоит где-то 2500р. а там резинки всякие и пружинки, они наверняка позадубели за 10 лет..
не тот случай наверное, чтобы сэкономить

 

[Visine]

Re: Странное с клапаном холостого хода

:roll: .Да напруга должна уменьшаться. Смотри выше. :wink:

Что-то у тебя сегодня весёлое настроение
:wink: странно как-то :shock:

 

[Димчик]

ну да, ну да.. я читал.. :lol:

Но, всё-таки поменяю - посмотрел , он стоит где-то 2500р. а там резинки всякие и пружинки, они наверняка позадубели за 10 лет..
не тот случай наверное, чтобы сэкономить

Не вопрос. Но я покывырялся бы .

 

[Visine]

Не вопрос. Но я покывырялся бы .

Точно, шишки видно были свежие совсем :wink:

 

[dwalin]

Не вопрос. Но я покывырялся бы .

ковыряться можно сколько угодно, но толку не будет. промывать и ковырять клапан хх -- занятие сродни онанизму, удовольствие доставляет, но пользы не приносит.
коллективное бессознательное давно уже сошлось на том, что этот клапан проще заменить, чем пытаться починить.

 

[Димчик]

Бу-га-га .Шишек? да уж и забыл что это. А вот када мой накроется я его точно распотрошу.

 

[Visine]

Не вопрос. Но я покывырялся бы .

ковыряться можно сколько угодно, но толку не будет. промывать и ковырять клапан хх -- занятие сродни онанизму, удовольствие доставляет, но пользы не приносит.
коллективное бессознательное давно уже сошлось на том, что этот клапан проще заменить, чем пытаться починить.

А вот официальная наука говорит сейчас, что онанизм скорее полезен, чем вреден крепкому мужскому организму

Хотя, что касается клапана, то да ты прав и коллективное бесознательное право и моё мнение пришло к тому-же - менять и всё!

 

[Акулыч]

А как же очумелые ручки? Они ж без работы остаются.
Разбирал клапан, внутри подпружиненный шток и снаружи катушка. Единственная подвижная деталь - шток-клапан. На штоке сидят две тарелки, как клапанные выглядят, только края похоже что обрезиненные или вроде того. Эти клапана должны садиться на седла, оформленные в корпусе клапана. Косяк заключается в том, что сами седла активно корродируют и шток-клапан в них начинает застревать. Ремонтировать седло клапана малореально, отсюда и ответ, проще поменять, хотя можно и поэксперементировать. На катушку подается бортовое напряжение, с одной стороны, второй контакт подключен на мозги. Мозги "минусят" с определенной частотой, катушка срабатывает. Осцилографом видно, тестером плохо.

 

[Mars]

Кто знает,что закрутилка черная, на корпусе датчика ХХ ? Спасибо.

 

[Sashok4]

Mars, Ипать, некропостер, ну как давай фотку своей крутилки! Я что то там такую не наблюдал!

 

[Fedy]

Ты имеешь ввиду сзади пластмассовая крышко со шлицом под отвёртку? Это основная регулировка клапана.

 

[Romann]

Кто знает,что закрутилка черная, на корпусе датчика ХХ ? Спасибо.

Это в природе помоему называется вакумным фильтром .На некоторых машинках (Паджеро МПВ коими владел) ставятся на ваккумной магистрали и клапанах вкл- выкл передка. Обычное состояние -загажен. Промывается .