Стоит ли покупать бронко 2 ? И на что смотреть при покупке

[XGhosT]

Собственно вопрос.

Стоит ли брать машину с текущим фонтаном гидрачём (похоже по валу редуктора течёт даже на стоячей ручьем), двигателем 2.9 MPI V6, 90г.
Мосты родные, задний с LSD, таблички на двери нет. Только VIN под стеклом.

Много колхоза, хотя и качественного.

Насколько сейчас тяжело искать запчасти на этот двигатель?
Перерыл пол-инета но каталога с картинками и номерами запчастей так и не нашёл :-(

Какая должна быть компрессия у двигателя, ремонтопригоден ли он?
И на что в такой машине смотреть при покупке?

 

[bronco812]

по железу это 2.9 скорпио, только впрыск другой и выпускные коллектора немного по другому, а так запчасти есть. насчет компрессии не помню, но думаю должна быть как и у всех

 

[bronco812]

на своем опыте - смотреть очень внимательно передний привод-крестовины, полуоси, редуктор, оба кардана (задний со шрусами неремонтопригоден, а стоит дорого)

 

[Be$$]

XGhosT что-то ник подозрительно знакомый

Б2 интересная машинка, но довольно засадная по части подбора запчастей и их наличия
Двигатель 2.9 перебрать обойдется как в8, а толку гораздо меньше :?

 

[Mmnt]

ГУР там очень похож на Эксплорер начала 90-х. И вообще много железок схожих с экспом. Кроме мотора, который ближе к скорпу. Мотор слабый и ресурсом небогатый. Хотя самое засадное в машинах таких лет - кузовщина.
В общем, если негнилой исходник найти и денег закопать, будет очень забавная машинка. Но в стоке они покойники. Мотор кстати успешно меняли на 4.0 от Экспа. Хотя конечно, замена мотора - не самая бюджетная затея.

 

[XGhosT]

Кузовщина и рама целые, следов гнили нет.
Мотор сопливит через верх..

В общем, ещё раз посмотрю на агрегат но -думаю...

 

[ЭндрюС]

надо смотреть как сопливит мотор и почему,и кузовщину оч внимательно осматривать