Стабилизатор поперечной устойчивости

[kkk]

Задний. Эксплорер 2002 модельный. Проушина крепления стабилизатора к стойке сломалась. Понятно, что стабилизатор под замену. Ухо не заваришь. Но предлагают еще менять обе стойки обе втулки обе гайки и оба болта. Короче весь элемент полностью. Почему старые стойки, втулки, гайки не подходят толком так никто и не ответил. Может подскажете?

 

[Акулыч]

Все подходит и подойдет. Тебе же предлагают, а не настаивают....так денег с тебя больше взять можно Хотя, по идее, можно и новые поставить, так вообще-то положено. Но если с горя - можно оставить все старое

 

[AriesExp92]

+1 Акулычу
По-любому это как аборт дистанционно.... После поломки крепления стаба все указанные элементы могли получить многочисленные повреждения. А могли и не получить.... Надо смотреть, слушать, дергать и т.п. Сложно это все определить по интернету

 

[kkk]

+1 Акулычу
После поломки крепления стаба все указанные элементы могли получить многочисленные повреждения. А могли и не получить....

Ну на 2-ой стойке он прекрасно держится до сих пор. 2-ое ухо цело и закреплено на стойке. Первая снята, чтоб стабилизатор по ней не гремел и лежит в багажнике. Все менять, конечно проще всего. Так и рычаг задней подвески можно поменять или куда там стойка стабилизатора крепится?

 

[Акулыч]

Дык поменяй только сам стаб. Остальное всегда успеешь поменять.
Кмк разговор на пустом месте, менять не менять каждый решает сам. Мое мнение - можно не менять, если все цело, а возможно, механику виднее, что резинки ослабли и потеряли эластичность. А ты придешь и гришь - не менять, потом опять глюки, опять ухо сломало, например. Кмк единственное обоснование замены - износ. Пусть тебе популярно объяснят, почему надо менять. Если в объяснялках звучат слова - "надо", "положено", всех в сад и оставляем старое.