Expedition 1 Срывает шланг в подкапотном пространстве отвечающий за обратный воздух

[Дядя Чу]

Добрый день!или как правильно сказать не знаю. это две трубки расположены на двигателе под пластмассовой крышкой с надписью Тритон, если смотреть на Двигатель спереди то по правой стороне. так вот один шланг скидывает постоянно и загорается чек! я его обратно ставлю переодически чек пропадает. Так вот вопрос!. Правильно ли предположение что это кабзда катализаторам? так как тяга заметно хуже стала, или смотреть на другое что то? И если это катализаторы, то что лучше сделать, сменить на новые или врезать пламегасители? и кто это может граммотно сделать, может у кого были такие проблемы?

 

[shaxoff]

Это шланги к датчику ЕГР. У меня тоже слетали, потом поменял клапан, и поменял шланги. Они были мягкие, и от температуры ещё мягче становились, и соскакаивали при нагрузке. Прошло.

Добавлено через 44 секунды
Кстати ошибка вылетала "избыточный поток егр". Тоже ушла.

 

[Дядя Чу]

а где этот клапан?где искать его, шланги понятно крепятся просто..а вот на тягу машины как то повлияла замена клапана и шлангов?
то есть в катализаторы мне не лезть?

 

[shaxoff]

Пока не лезь, сначала клапан посмотри. Такой грибок металлический, сверху вакуум подходит.

 

[Дядя Чу]

да хоть в каком он месте находиться примерно?)))а то там столько всего напихано...)))

 

[shaxoff]

Он дальше в сторону зада, около коробочки, в которую 2 шланга подходят, которые у тебя выскакивают.

 

[Дядя Чу]

спасибо огромное дружище!завтра поищу эту штуку!ты мне про динамику машины не сказал..она как то изменилась или нет?

 

[shaxoff]

чуток вроде да.... субъективно.