Срочно: подскажите по ремонту

[Pin]

на дешин 1 как и у тебя 2 паразитных ролика на каждой башке

У меня вот так: Ford Expedition 1999, 5.4 V8

А у тебя?

 

[def7]

А у тебя?

Да один там ролик Если судить по фото и году 1999 г. Тритон 5,4(а Вы что сами не видите у своей машины?).
Он и нужен чтобы чтобы натяжитель влез и ремень не цеплял за его корпус ну и плечи уравновешивает.
Я думал Вы уже все починили.
Все парт номера у Вас есть ,замена 30 минут.

 

[schotto]

у меня 2 и мотор 5.4 единственное 97г

 

[Yakutza]

Тритон 5.4 Lincoln Navigator 1 вальный 99-й год 260 кобыл - 1 ролик
А можно вашу схему ремня или фото мотора, интиресно глянуть.

 

[def7]

schotto,Семейство наших двигателей называется модульным. На его базе собирается
несколько типов двигателей в т. ч и для легковых авто.
Для нас три типа собираемых на заводах Romeo Michigan и Windsor, Ontario.
Они так и идут Triton Romeo,TritonI Windsor ,Triton In Tech отличаются мощностью, числом клапанов
ну и обвесом последние на Навигаторах.
По этому очень важен ВИН, чтобы не было вопрсов типа на такую-же брали а у меня не подходит.
К стати и длина ремня может быть другая.
Кому интересно:http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/434357
В любом случае посмотреть что под капотом (сколько роликов не сложно

 

[Pin]

Посмотрел. Место под второй ролик есть, ролика нет (и не было). В принципе, можно поставить, но смысл?)))

 

[schotto]

теперь буду знать ,да просто недавно менял все подшипники и на картинки под капотом то же два.

 

[def7]

Посмотрел. Место под второй ролик есть, ролика нет (и не было). В принципе, можно поставить, но смысл?)))

Это не для Вашего комплектации. Блоки одинаковые головка и обвес разный в зависимости от назначения. Такой-же блок на Мустанге и даже натяжитель и ролики.Прочитай что писал выше.

 

[Pin]

А вот и видео по теме:

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=nT-GxGnnxFc"]http://www.youtube.com/watch?v=nT-GxGnnxFc[/ame]

 

[Pin]

так у тебя на фото механизм целый попробуй подобрать подшипник,пока будешь ждать новый будет про запас

Хы, поменять подшипник, да...

А так процесс оказался на удивление простым - отвернуть три болта, завернуть три болта. Поставить ремень. К сожалению, ролика в наличии не было, сменю позже.

Вот так идет ремень около места установки второго ролика, мало ли кому интересно:

 

[def7]

Pin, Этаж -как надо было его уездить.
Поэтому и говорил -дефектуйте натяжитель. Никто-же не думал , что сточите ось
Бедный ролик натяжителя визжал и жаловался похоже давно -неужели не слышали?
А паразитный - поменяйте- ему похоже то-же не долго ходить после таких приключений.

 

[Pin]

Не визжал и не жаловался. Это-то и интересно. Все работало.
Паразитный уже заказал.

 

[pavel78]

я что-то не совсем догоняю как ремень снимается с здорового шестигранника, который крутит карлсона? или он его огибает?

 

[MadFisherman]

Я вот другого не понял, зачем и для каких комплектаций ставится второй паразитный ролик.