Explorer 2 Снятие поддона картера

[Romann]

Возникла проблема - течет поддон на двигле.:cry:

У амеров видать в силиконовой долине был кризис и прокладку поставили из того что в море карибском поймали (губка). Атак как снимать двигатель совсем неохотно из-за ентовой пустяковины и путем приподнимания последнего места все равно маловато будет то решил пойти методом гинекологов т. е через зад-снять передний редуктор.

Снятие поддона картера на Форд Эксплорер 2 - как правильно сделать

1. Снимаем кардан со стороны редуктора и подвешиваем, затем снимаем с обеих сторон ступицы тормозной суппорт подвешивая к верхнему рычагу.

2. Лезем под машинку и откручиваем 3 болта удерживающие мост ,причем правый откручиваем первым и вставляем отвертку, затем левый -опять отвертка ,а уж затем последий болтик-вертикальный .

3. Снимаем привода, немного каки закаполо и все-вытаскиваем левую отвертку - приопускаем редуктор против часовой сливая масло в припасенную тару.

4. Вытаскиваем правую отвертку и редуктор у вас вруках, а поддон как на ладони.

Сборка наоборот. Ушло на все часа четыре с перекурами и баночками пива... Может и будет кому полезно -буду рад...

 

[Talgar]

Я тоже когда так с поддоном заморачивался хотел мост снимать, но потом остановило только то что оба привода вставлены в него шлицами, еслиб хотябы один был на шлицах, задача бы упрощалась раза в три. Короче выдернул мотор, тем более что америкос не японец, в америке все "агрегатно" сделано, при выдергивании даже кондиционер не стравливал, он же тоже блоком сделан, в сторону его отодвинул и все. Ну и антифриз слил. В общем по времени мотор выдергивается примерно столькоже.

 

[Romann]

привода легко снимаются -монтажкой шиномонтажной, вставляются еще легче, главное с сальниками осторожно, а снять -поставить двигатель часа за четыре навернотяжко будет, хотя если время есть почемубы и нет, просто свою лебедку дружбану отдал попользоваться даже к лучшему оказалось.

 

[Talgar]

Да я знаю что они легко поддеваются и все... Тока надо ступицы с обеих сторон снимать, чтоб их извлеч. Вот еслиб хоть с одной стороны внутренняя граната была бы на болтах к редуктору прикручена то все по другому былоб... но это все из серии ах если бы ах если бы....

 

[Romann]

Так у паджерика у мну было. А ступица что, Гайка центральная на 32 пока колесики не сняты, затем гайки нижней шаровой и рулевого наконечника .Затем болт верхней шаровой и два болтика на 13 суппорта и отсоединяем проводок АБС . 15минут не более . Кстати как у вас в Новосибирии с запчастями, а то крестовины на задний кардан уже неделю ищю. У нас в Кемерово на америкоса совсем попа свечи два дня искал.

 

[Talgar]

У нас тут просто "раздолье", есть свечи маслофильтр, родные масла(коробка,мосты,мотор)и все. Воздухана и того нет. Все остальное на заказ мать их ети.

 

[nikopel]

Я так понимаю, что при описанном способе, снимантся ТОЛЬКО редуктор? А шрусы и всё остальное-остаются на месте?

 

[Romann]

А как снимешь редуктор не вынимая приводов . Хотя я снимал его раз выташив при этом только один левый .

 

[Stas23ru]

привода легко снимаются -монтажкой шиномонтажной, вставляются еще легче, главное с сальниками осторожно, а снять -поставить двигатель часа за четыре навернотяжко будет, хотя если время есть почемубы и нет, просто свою лебедку дружбану отдал попользоваться даже к лучшему оказалось.

Спасибо.

 

[nikopel]

Начал я сию процедуру.
блин, не могу никак подлезть, чтобы открутить болт (один из трёх, крепящий редуктор к раме) со стороны водителя!!! Дайте дельный совет-как к нему подлезть? Или сначала всё-таки нужно выдернуть из моста правый привод???
Снял я мост. Всё-таки, удобней сначала вынуть передний правый шрус, чтобы добраться до гайки моста...

 

[Romann]

не могу никак подлезть, чтобы открутить болт (один из трёх, крепящий редуктор к раме) со стороны водителя!!!

А шарнир Гука религия не позволяет использовать ?

 

[nikopel]

Это который карданчик? Его и использовал в конце концов. Но всё-таки, со снятым валом привода-это сделать намного легче.
Кстати, правую ступицу я снимать не стал-мост и так чудесно вышел из правого вала.

 

[Romann]

Кстати, правую ступицу я снимать не стал-мост и так чудесно вышел из правого вала.

Сальник на 90% убьешь при установке

 

[nikopel]

Ну, я с помощником ставить буду, надеюсь-не убъю.