Уважаемые фордоводы!!! У меня такая проблема за 6 мес. третий раз сгорел бензонасос на Кеше 6.8 V10. напряжение идет нормальное, бензин вроде тоже, вывод напрашивается что продают мне под видом оригинала или Б/У или Китай, а цена с учетом доставки в наш регион составляет 15000 руб. третий раз покупать уже жаба душит!!!! ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!! Какое давление должен давать бензонасос и от чего можно поставить (если кто сталкивался с таким вариантом).
Сгорел бензонасос
С проводкой точно нет проблем , масса не отгнила ?
Надо ставить внешний что-то из этого
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=Walbro+Fuel+Pump&_frs=1
Надо ставить внешний что-то из этого
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=Walbro+Fuel+Pump&_frs=1
У любого насоса напор (разница давлений) зависит от расхода перекачиваемой жидкости. Зависимость эта не линейная, и оформляется в виде напорно-расходнной характеристики. Подбирается насос таким образом, что бы при максимальном расходе он давал напор выше необходимого, а излишек сбрасывается в обратку регулятором давления.
Насос именно сгорает? Т.е. его обмотка не прозванивается? Или моторчик его работает, но не развивает давление?
Насос именно сгорает? Т.е. его обмотка не прозванивается? Или моторчик его работает, но не развивает давление?
35-45 PSI НА РАБОЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ, и 55 при включенном зажигании,
Здесь нафоруме есть LASK, у него описание и фотки есть ,по замене.
Насосы что ты видел погружные, внедряются в оригинальную колбу, что гораздо дешевле.
При установке фильтр тонкой очистки плоский ставить обязательно.
Вообще попробуй сменить заправку,то же бывает.
Уточняю:
Давление в системе и по манометру и по ОВД на заглушенной машине 55 psi на заведенной 38-40psi.
Вообще при достижении нужного давлени срабатывает датчик и реле отключает насос , как видишь у кого -то обратка есть............
Здесь нафоруме есть LASK, у него описание и фотки есть ,по замене.
Насосы что ты видел погружные, внедряются в оригинальную колбу, что гораздо дешевле.
При установке фильтр тонкой очистки плоский ставить обязательно.
Вообще попробуй сменить заправку,то же бывает.
Уточняю:
Давление в системе и по манометру и по ОВД на заглушенной машине 55 psi на заведенной 38-40psi.
Вообще при достижении нужного давлени срабатывает датчик и реле отключает насос , как видишь у кого -то обратка есть............
Последнее редактирование модератором:
