редуктор снят с авто, в разобранном виде полуось суешь както видно, можно даже отверткой подвинуть поближе к стенке редуктора, а если редуктор установить, потом засовывать полуось, хрен знает что там происходит, как быть? получается что с сальником что без него
сальник конечно прикольный. Но как раз в силу своей конфигурации ему и удается уплотнять узел. А вот это
редуктор снят с авто, в разобранном виде полуось суешь както видно, можно даже отверткой подвинуть поближе к стенке редуктора, а если редуктор установить, потом засовывать полуось, хрен знает что там происходит, как быть? получается что с сальником что без него
да уж, вчера мне казалось, что я понятно объяснил,а сегодня перечитал и о ужас, не обращайте на этот бред внимания.. ну дак как правильно он там должен находится?
