Рулевая, скрип при вороте руля

[krematory]

Есть вопрос такого плана идет скрип при вороте руля. Не могу понять от куда при повороте идет скрип и в рулевом колесе отдается ощущение что где то что то трется.

Думал это где то в рулевых тягах но т.к. они у меня шприцуются. Но сегодня прошприцевал а звуки и ощущения остались те же. Еще есть маленький вопрос вал рулевой который идет из салона в рулевой редуктор должен ли ходить в верх и вниз относительно горизонтали.

Если кто с таким сталкивался то посоветуйте что делать. И по возможности если у кого то есть схема рулевого управления могли бы скинуть как она устроена.

 

[joker666]

если говорите рулевые шприцуются ,то скрипит маятник походу втулкам приходит конец

 

[krematory]

joker666, этой весной менял рулевой маятник сошку тяги. И звук районе кабины. Есть еще вопрос на фото выделеная сачть она идет по валу от руля к редуктору может ли там что то быть и износится что дает такой звук???

 

[joker666]

надо с кем нибудь найти именно где??? один крутит другой слушает на яме.
Если колёса вывесить звук есть.

 

[krematory]

мысль насчет ямы нужная надо будет наднях этим заняться

 

[joker666]

заодно и шаровые проверишь могут тоже скрипеть.

 

[Alex931]

Всем привет! Други, у меня та же проблема, скрип при поворотах руля. Ощущение отдается в руль и такое впечатление, что руль как бы "закусывает". Подвеску поменял этим летом в августе полностью. Скрип остался, Помогите, что это может быть, а то местные "кулибины" подсказывают, что якобы гидроусилитель барахлит.

 

[John Ripper]

рейка и тяги стаба.
Слабое звено в 150х

 

[Не Шурик]

Ощущение отдается в руль и такое впечатление, что руль как бы "закусывает".

а люфт есть в рулевой или нет?

 

[John Ripper]

Гайку на рулевой подтяни

 

[krematory]

John Ripper, в 150 ках нет рейки покрайней мере моего года там стоит рулевой редуктор.

Alex931, насчет закусывает возможно и правда гидрач я к этому начинаю скланятся т.к. у меня тоже закуывает иногда поделись как проверял на то как закусывает я это делал на стоячем поднял обороты гдето до 1500 и начал рулем крутить в любую сторону и гдето на 1000 руль резко стал колом после опускания оборотов на 200 пошел нормально если у тебя так же то проблема наверное у нас одна, а насчет скрипа появился не так давно но всетаки досих пор не могу понять в чем дело на стоячей скип очень изредко в самом конце угла поворота колеса поднимали на подемнике слушали смотрели ни чего не нашли в рулевой по неисправностям но на ходу может иногда появится всреднем углу поворота колеса и что интересно без разницы в какую сторону поварачивать колеса но в основном в правую сторону чаще скрип. Если придешь к чемунибуть в изысканиях данной проблемы отпишись.

Не Шурик, если люфта нет а скрип есть то какие могут быть догадки то это????

 

[John Ripper]

Во блин. А у меня на 150 есть рейка.
И вся беда была в ослабленной гайке и скрипящей резине тяг стабилизатора.

 

[krematory]

John Ripper, отличие в годах выпуска машины

 

[John Ripper]

Та я уже понял, просто не подумал что может быть редуктор.

 

[Не Шурик]

если люфта нет а скрип есть

тогда остается проверить шаровые и стабилизатор...

Добавлено через 2 минуты
у Alex931 навигатор 2004 г. с рулевой рейкой... вот я и спросил про люфт у него... рейку вполне может закусывать...

 

[krematory]

Не Шурик, шаровые проверил они в норме нет ни каких подазрений на то что они умирают есть небольшие трещенки на саленблоках стабилизатора и то по краям стойки стабилизатора и резинки на них тоже живые. Как ни странно уже все что можно проверил с нижней части звуков нет такое ощущений что звук с верхней асти где то до рулевого редуктора.
Пока мыслей нет где смотреть так что кто подскажет где посмотреть буду рад любой идеи