Отливается всё легко и просто. Берём образец, то есть новую резинку аммортизатора, я брал волговскую и пластилином наращивал центральный выступ до размера отверстия в раме. Затем клал резинку в пластиковый короб, обработанный разделителем и заливал всё двухкомпонентным силиконом. Как только всё застывало, вынимал втулку и форма для отливки была готова. Затем брал двухкомпонентный полиуретан PMC-780 и заливал в полученную форму. Конечно идеально было бы использовать вакуумную камеру, но и при таком производстве втулки ходят достаточно долго, проверено временем и нашими дорогами.