Ремонт коробки A4LD.

[Штирлиц]

Ну воти наконец Я разобрал свой коробан, Огромное спасибо Ежу, за участи и помощь в дифектовке, ну что можно сказать, для успокоения души, коробка перебиралась и многие вещи уже поменяны на современные, а в остальном всё почти в норме.
Так вот пакеты живы и многие втулки ( кроме передней), к замене:
1. Шестерни масленного насоса.
2. Передняя фтулка.
3. Лента (OD).
4. Лента (Интермедиэйт).
5. Центральный суппорт (в качестве тюнинга).
6. Ступица эпицикла (есть небольшой износ).
Так что всё ещё впереди, фото материалы позже. Вообщем коробан ещё походит.

 

[Гаврик]

праздравляюююю!!!!!!!!!!!(с)

 

[Штирлиц]

Гаврик
Коробка очень понравилась своей простотой, и конечно же состоянием, кто то до меня тюнинг некоторых деталей делал. Подробности тюнинга у Ежа, он тоже немного ахнул.

 

[Гаврик]

вот с тюнинхом разберись.... там такого можно наворотить! :shock: Ёж, чё там?

 

[Штирлиц]

Гаврик Коробка явно перебиралась стоят некоторые современные компоненты, а тюнинг небольшой, по поводу центрального суппорта от (Sonax) там внутренняя втулка стальная, о родная салюмин. А в остальном всё будем делать как у всех.

 

[Гаврик]

не совсем понимаю выражение: "некоторые современные компоненты...".... мы пока имеем возможность ставить родню, хер с ним, что иногда кетайскую... стальная втулка... хм... интересно...

 

[Акулыч]

hawr
Да, действительно интересно, что за втулку ты имеешь в виду? Если пара трения будет сталь-сталь, это дебил придумал, Sonax такое явно не мог предложить. Родная втулка применяется с напылением баббита, никакого салюмина тем нет, да и что это за материалл такой новый? Ни разу не слышал.
Я бы тебе советовал обратить внимание на барабан ОД, особенно на крышку возвратных пружин поршня, внутри барабана. Если стоит новая крышка, от 5R55, тогда хорошо. А сколько фрикционов у тебя в барабане ОД 2 или 3?

 

[Штирлиц]

Акула
Да стоит новая крышка от 5R55, 3 фрика.
Акула
Может Я и ошибаюсь но центральный суппорт литой и внутренняя втулка литая как и сам суппорт, как Я понял у Sonax эта внутренняя втулка модифицированна (напылена бабитом).
А вот корпус первого планетарного механизма мы уже отдали на проточку (есть боковые следы косания).
Может мы немного друг друга не поняли.... Я писал не про втулку а про внутренний посадочный размер центрального суппорта. Млин пока нет фоток , сделаю покажу.

 

[Акулыч]

Отчего ж не поняли. Я понял Новая крышка, это хорошо, корпус на проточке, тож супер. Втулка с баббитом в центральном супорте, это вообще отлично. Я такую же колхозил из втулки КПП нашемарки. Узнал что точно такое же предлагает и Сонакс, только тогда, когда все поставил. Вполне оправданный девайс, кстати. Советую поднять давление управления, хоть бы и шайбой под пружинку. Где-то фотки делал и выкладывал, по образу и подобию как в статье "Франкенштейна". АЛДА сразу быстрее переключается. Мне нравится.

 

[Ёж]

Гаврик
Не тюнинг минимальный, даже можно сказать ни какой, просто аккуратный ремонт. Я был немного удивлен некоторыми деталями, на более слабые моторы они несколько другие. А из тюнинга там две деталюшки, это крышка возвратных пружин барабана OD, и подшипник torrington на центральном суппорте вместо опорной шайбы, (говорят что с 93г. они ставились штатно). :roll:

 

[Штирлиц]

Сегодня изучал по ценам и наличию. Заметил что А4LD оказывается имеет три модификации. Судя по внешнему виду фильтра.