Равнодлинные выхлопные коллектора
- Автор темы SSnake
- Дата начала
Не майся фигней 
. если Дишик плохо едет (мало и тп) - нужно ставить Форд рэйсинг двигатель и не маяться фигней. Тут тот случай когда проще купить новую машину))
. если Дишик плохо едет (мало и тп) - нужно ставить Форд рэйсинг двигатель и не маяться фигней. Тут тот случай когда проще купить новую машину))
Прокатился на Эскалэйде (2009) и захотелось чуть больше мощности и управляемости. Заказал комплект амортизаторов Кони, стабилизаторов Эйбах и коллектора. Вот думаю что получится )))
Ну зачем так категорично? "Если у тебя нет денег на новую авто, то сиди и не гунди..."
Ну помимо выпуска, причём полностью, надо еще и впуск менять. Только учти, что на скорости он бубнить будет постоянно. У меня на Мерсе Мае-евский выхлоп, так на болшьших перегонах он задалбливает даже на передних сидениях, а про задние и говорить нечего, постоянно низкочастотное Б-у-у-у-у-у-у-у
"Если у тебя нет денег на новую авто, то сиди и не гунди..." Ну помимо выпуска, причём полностью, надо еще и впуск менять. Только учти, что на скорости он бубнить будет постоянно. У меня на Мерсе Мае-евский выхлоп, так на болшьших перегонах он задалбливает даже на передних сидениях, а про задние и говорить нечего, постоянно низкочастотное Б-у-у-у-у-у-у-у
После замены выпуска надо дорабатывать впуск, думаю на наших моторах результат должен быть заметен, обычно впуск/выпуск дает прирост на больших моторах и на турбо моторах...
Но прирост явно не будет сопоставим с расходами на этот тюнинг)))
Но прирост явно не будет сопоставим с расходами на этот тюнинг)))
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
на первый Ford Expedition есть тюнинговые интейки. Holley и кажется Dorman...
http://www.streetperformance.com/part/holley/intake-manifold/67488-300-109.html
http://www.streetperformance.com/part/holley/intake-manifold/67488-300-109.html
Dorman делает тюнинговые впускные коллектора только на 4.6 (( Но есть проствки для использования тюнинговых коллекторов от 4.6 на 5.4.
Adapt your manifold with Professional Products intake adapter plates.
These Professional Products intake adapter plates are designed to allow for the use of a 4.6L, 2V intake manifold on a 5.4L, 2V V8 engine. Many Mustang owners are swapping the larger displacement 5.4L engine into their Mustangs for some extra oomph, but there is no performance intake manifold available for the larger engine. These Professional Products adapter plates, gaskets, and hardware now allow for the use of any aftermarket 4.6L, 2V manifold on this engine.
Вот думаю подойдет или нет ?
Adapt your manifold with Professional Products intake adapter plates.
These Professional Products intake adapter plates are designed to allow for the use of a 4.6L, 2V intake manifold on a 5.4L, 2V V8 engine. Many Mustang owners are swapping the larger displacement 5.4L engine into their Mustangs for some extra oomph, but there is no performance intake manifold available for the larger engine. These Professional Products adapter plates, gaskets, and hardware now allow for the use of any aftermarket 4.6L, 2V manifold on this engine.
Вот думаю подойдет или нет ?
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Я думаю теде мустанг клуб залезть нада, там много инфо по тюнингу моторов
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
мне нравятся новые пикапы форды)) но нет денех)) сижу и молчу А про машину -кому зачем и что)) твой выбор -тебе расплачиваться, огорчаться и радоваться всему
А про машину -кому зачем и что)) твой выбор -тебе расплачиваться, огорчаться и радоваться всему
А вот кому дешевые новые форды
А уж сколько возможностей потом появиться для ремонта и тюнинга...
PS
topbaner - мечтает перетащить автослесарей из навигаторов в ветку Heavy Duty Trucks & Vans :twisted:
Коллега фордовод и просто хороший друг, на свой экспидишен (234лс) сварил полностью раздвоенный выхлоп с Н пайпом. Коллектора сток. Звук приятный, совсем не громкий. Машина едет субъективно лучше. Вот еслиб еще и коллектора равнодлинные...
Интересен эффект от полного тюнинга выхлопа))) кто делал? Делитесь!
Интересен эффект от полного тюнинга выхлопа))) кто делал? Делитесь!
эффект от равнодлинника будет ощутим на расширенных фазах грм.он для того и придуман чтоб струя выхлопа с одного цилиндра не пошла по пути наименьшего сопротивления в тесном коллекторе в другой цилиндр во время продувки того.на стоковом моторе нужен развитый выхлоп 4:1 не обязательно равнодлинный но что б 4 трубы сходились в одну где нибудь в районе раздатки и так с обеих сторон.портинг каналов,рессивер на впуске увеличенный.тогда будет весело.
а этот никто не ставил?
http://ajs.su/vypusk/vypusknoy_kollektor_ford_f150_54v8_04_07/
Материал: нержавеющая сталь
Толщина стенка 1.8мм
Внутренний диаметр выходов на ранненрах - 40мм
Товар полностью новый
http://ajs.su/vypusk/vypusknoy_kollektor_ford_f150_54v8_04_07/
Материал: нержавеющая сталь
Толщина стенка 1.8мм
Внутренний диаметр выходов на ранненрах - 40мм
Товар полностью новый
