расходники для Exp1
- Автор темы cosmo2k
- Дата начала
тут столько про все это писано, что я даж мявкать лишний раз не рискну. Лей масло в котором уверен, не важно, минералка, полусинтетика, синтетика... 5-30, 10-40, 0-50... Что нужно для щастя нефорсированному четырехлитровому куску железа?
ЗЫ не смотри на статус, я чисто по количеству сообщений гуру, вивисекцией над машинками не занимаюсь, сижу никого не трогаю примусы починяю... Кстати, 800й пост. Надо выпить
ЗЫ не смотри на статус, я чисто по количеству сообщений гуру, вивисекцией над машинками не занимаюсь, сижу никого не трогаю примусы починяю... Кстати, 800й пост. Надо выпить
Последнее редактирование модератором:
баян 
В любом магазине, торгующим запчастями для американцев, все есть. Каталоги, номера. Фильтры, все, однозначные, без вариантов, свечи указаны в "Аналогах запасных частей", как и номера фильтров, колодки однозначные, без вариантов. Отличаются только по производителям. Снять трубку и позвонить в магазин сложнее чем набрать текст в интернет? Смысл? Все равно ж звонить в магаз придется, по наличию. Или москвичи от лени все заказывают с доставкой на дом? В магазин не съездить? Некогда. Что ж говорить тогда колхозникам, удаленным от столичных магазинов на расстояния от 300км и выше, но как-то обходимся
ЗЫ Я знал, что ФАК никто не читает
В любом магазине, торгующим запчастями для американцев, все есть. Каталоги, номера. Фильтры, все, однозначные, без вариантов, свечи указаны в "Аналогах запасных частей", как и номера фильтров, колодки однозначные, без вариантов. Отличаются только по производителям. Снять трубку и позвонить в магазин сложнее чем набрать текст в интернет? Смысл? Все равно ж звонить в магаз придется, по наличию. Или москвичи от лени все заказывают с доставкой на дом? В магазин не съездить? Некогда. Что ж говорить тогда колхозникам, удаленным от столичных магазинов на расстояния от 300км и выше, но как-то обходимся
ЗЫ Я знал, что ФАК никто не читает
1. Чётко указать какие расходники использовать (фильтра, масла, колодки, жидкости).
2. Обратить внимание, что тормозные диски передние для полноприводных и полуприводных машин отличаются (может указать номера)
3. Так как машина тяжёлая, однозначно есть проблема со стойками стабилизатора, рулевыми тягами, аммортизаторами , и рулевыми наконечниками - указать номера этих деталей (дальше в интернете или магазине найдут)
4. Если какие то проблемы с электрикой - где в основном слабые места.
Вот у меня например не показывает уровень топлива в баке (прочём иногда показывает, но как то странно) Ну или там например установка ксенона.....
5. Практически у всех машин, которые эксплуатировались и в хвост и в гриву есть проблема с кондеем, соответственно чётко указать, может с фотографиями, куда глядеть, какой хладогент, и так как починка этого места автомобиля требует специального оборудования указать сервисы в которых нормальное отношение к клиенту, куда можно обратиться с такой проблемой.
6. Не у всех растут руки с правильной стороны для ремонта автомобиля, соответственно давайте будем вести список сервисов, где нам помогли и качественно устранить проблему.
7. И уж потом колхозные решения, никак не связанные с оригинальными деталями.
К тому же у каждого со временем свои напряги. Я например работаю каждый день в независимости от праздников и Т.Д. Мне проще заказать деталь с доставкой, точно зная что привезут её тогда то и денег курьеру нужно отдать столько то. Деталь приехала тут же загнал машинку на подъёмник (благо у меня их 7) и всё поставил. А что касается звонить по наличию - нужно же знать, что спрашивать, ведь не все горе специалисты работающие в магазинах могут чётко подобрать правильную деталь. Конечно можно снять деталь с машины, заняв при этом подъёмник и поехать по магазинам с деталькой ("У ВАС ЕСТЬ ТАКАЯ? - НЕТ И НЕ БЫЛО Идите ВОН!!").
Что касается товарищей у которых за 300 км ни одного магазина - как раз им это больше всего и нужно, чётко понимая где честь данная деталь и куда навострить свои лыжи (300 км в одну сторону это пол дня пути
)Что касается номеров фильтров, то уж увольте простая фраза "ставьте вольговский фильтр от 406 штайера "привела меня к двум фильтрам маленький 0FE00213 и FL-1A. разные по размеру и посадочным местам.
Понятно, скажете Вы загляните под машину и увидите большой или маленький, но ведь есть же ещё и резьба (как я понял там 3/4) Опять же про это нет ни слова в конференции, а особенно в разделе FAQ. Тот же эксист выдаёт кучу аналогов на FL1A, в детальном описании у которых выясняешь, что фильтр ставится на кукурузеры с дизелем (опять же есть варианты с клапаном и без) А эксисту верить, что гадалке, напи...дит и потом отнекиватся будет, деталь хрен сдашь обратно.
А предвзятое отношение к москвичам у вас неверное, думаю попадались нехорошие личности или сложившееся временем такое мнение не даёт по другому взглянуть на эту ситуацию.
Предлагаю дружить всем коллективом, наезды оставить при себе и вообщем мир вам люди!!!!
Р.S. ногами не бейте.
cosmo2k,
Даже не знаю, отвечать или нет? Спорить нет желаная, ответить много чего есть, в твоем сообщении 15% верного, остальное домыслы и заблуждения. Тема в треп превращается. Обращаю внимание, что согласно
"Правила Форума:
1. Общие положения
1.1. Форум "Ford Trucks Club" является частным некоммерческим, неполитическим Интернет-ресурсом, предназначенным для обсуждения вопросов эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей марки Ford, а также для общения на общие темы."
Это не справочная служба, не технический регламент. Скачай Микрокат и будет тебе, лично, щастье.
Ты понимаешь, я вот чего не могу понять, почему у тебя есть трудности в выборе запчастей, находясь в столице, а у меня лично, в 450км от Москвы, не было никаких трудностей с начала владения Эксплорером, в 2002году, ни до момента организации этого форума в начале 2007года, ни после?
А к москвичам у меня абсолютно адекватное отношение, вас там дофига в одном месте по этому концентрация разных личностей на 1кв.км очень большая. Город абсолютно ни при чем.
В качестве примера, прошу уточнить, какую конкрутику ты искал и каких ответов хотелось бы получить. Я найду, в качестве образовательных целей лично для тебя, ну, час, может быть, потрачу. Может быть у тебя требования завышены?
Даже не знаю, отвечать или нет? Спорить нет желаная, ответить много чего есть, в твоем сообщении 15% верного, остальное домыслы и заблуждения. Тема в треп превращается. Обращаю внимание, что согласно
"Правила Форума:
1. Общие положения
1.1. Форум "Ford Trucks Club" является частным некоммерческим, неполитическим Интернет-ресурсом, предназначенным для обсуждения вопросов эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей марки Ford, а также для общения на общие темы."
Это не справочная служба, не технический регламент. Скачай Микрокат и будет тебе, лично, щастье.
Ты понимаешь, я вот чего не могу понять, почему у тебя есть трудности в выборе запчастей, находясь в столице, а у меня лично, в 450км от Москвы, не было никаких трудностей с начала владения Эксплорером, в 2002году, ни до момента организации этого форума в начале 2007года, ни после?
А к москвичам у меня абсолютно адекватное отношение, вас там дофига в одном месте
по этому концентрация разных личностей на 1кв.км очень большая. Город абсолютно ни при чем.В качестве примера, прошу уточнить, какую конкрутику ты искал и каких ответов хотелось бы получить. Я найду, в качестве образовательных целей лично для тебя, ну, час, может быть, потрачу. Может быть у тебя требования завышены?
Последнее редактирование модератором:
Ребята, не ссорьтесь!!!
По поводу масляных фильтров, уточняю. Действительно, фильтр от Штайера тут не причем.
Масляные фильтры - аналоги FL-1A устанавливаются на семейство двигателей ЗМЗ-406, 405, 409. В частности "Fram PH8A", есть аналогичные фильтры марки "Champion", "SCT" и "Mahle", их номера не помню, но сам видел эти фильтры и использовал. Кстати, они же идут на какой-то "Лэнд Ровер". Про обилие отечественных аналогов умолчу. Сам несколько раз юзал "Спектроловский" масляный фильтр - полет нормальный, правда он чуть меньше по высоте.
Передние тормозные колодки на 1-ый Форд Эксплорер идут типа D-205 и D-249.
По поводу масляных фильтров, уточняю. Действительно, фильтр от Штайера тут не причем.
Масляные фильтры - аналоги FL-1A устанавливаются на семейство двигателей ЗМЗ-406, 405, 409. В частности "Fram PH8A", есть аналогичные фильтры марки "Champion", "SCT" и "Mahle", их номера не помню, но сам видел эти фильтры и использовал. Кстати, они же идут на какой-то "Лэнд Ровер". Про обилие отечественных аналогов умолчу. Сам несколько раз юзал "Спектроловский" масляный фильтр - полет нормальный, правда он чуть меньше по высоте.
Передние тормозные колодки на 1-ый Форд Эксплорер идут типа D-205 и D-249.
cosmo2k,
Даже не знаю, отвечать или нет? Спорить нет желаная, ответить много чего есть, в твоем сообщении 15% верного, остальное домыслы и заблуждения. Тема в треп превращается. Обращаю внимание, что согласно
"Правила Форума:
1. Общие положения
1.1. Форум "Ford Trucks Club" является частным некоммерческим, неполитическим Интернет-ресурсом, предназначенным для обсуждения вопросов эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей марки Ford, а также для общения на общие темы."
Это не справочная служба, не технический регламент. Скачай Микрокат и будет тебе, лично, щастье.
Ты понимаешь, я вот чего не могу понять, почему у тебя есть трудности в выборе запчастей, находясь в столице, а у меня лично, в 450км от Москвы, не было никаких трудностей с начала владения Эксплорером, в 2002году, ни до момента организации этого форума в начале 2007года, ни после?
А к москвичам у меня абсолютно адекватное отношение, вас там дофига в одном месте по этому концентрация разных личностей на 1кв.км очень большая. Город абсолютно ни при чем.
В качестве примера, прошу уточнить, какую конкрутику ты искал и каких ответов хотелось бы получить. Я найду, в качестве образовательных целей лично для тебя, ну, час, может быть, потрачу. Может быть у тебя требования завышены?
Даже не знаю, отвечать или нет? Спорить нет желаная, ответить много чего есть, в твоем сообщении 15% верного, остальное домыслы и заблуждения. Тема в треп превращается. Обращаю внимание, что согласно
"Правила Форума:
1. Общие положения
1.1. Форум "Ford Trucks Club" является частным некоммерческим, неполитическим Интернет-ресурсом, предназначенным для обсуждения вопросов эксплуатации, ремонта и обслуживания автомобилей марки Ford, а также для общения на общие темы."
Это не справочная служба, не технический регламент. Скачай Микрокат и будет тебе, лично, щастье.
Ты понимаешь, я вот чего не могу понять, почему у тебя есть трудности в выборе запчастей, находясь в столице, а у меня лично, в 450км от Москвы, не было никаких трудностей с начала владения Эксплорером, в 2002году, ни до момента организации этого форума в начале 2007года, ни после?
А к москвичам у меня абсолютно адекватное отношение, вас там дофига в одном месте
по этому концентрация разных личностей на 1кв.км очень большая. Город абсолютно ни при чем.В качестве примера, прошу уточнить, какую конкрутику ты искал и каких ответов хотелось бы получить. Я найду, в качестве образовательных целей лично для тебя, ну, час, может быть, потрачу. Может быть у тебя требования завышены?
Благо есть откуда взять микрокат. А уж там всё подробно расписано.
Вообщем уажаемые форумчане, если возникнут вопросы по номерам, через недельку спрашивайте, буду подсказывать по мере сил.
