Присоединюсь к мнению ANT-ON, капиталить рано, а к маслосьемным колпачкам присмотреться нужно, если их не меняли - то за 10 лет купания в горячем масле, резина потеряла эластичные свойства отсюда и повышенный угар. А пробег до капиталки прямо зависит от качества использованного масла, периодичности его замены и условий эксплуатации (300 тык по трассе или 300 тык по болоту лазить). Снимал мотор и голову на 220 - после осмотра и замеров консилиум решил - поршневую не трогать - не за чем.