Раскроем тему катушек
- Автор темы MiKa2558
- Дата начала
Standard тоже разный бывает, есть Standard t - series отличительная черта - в конце номера этой линейки всегда есть буква "T", например FD503 и FD503T, вот это гуано полное и мало служит и стоимость ниже плинтуса, а нормальный Standard вполне сносного качества и нормально, долго эксплуатируется, только стоимость его не на много ниже оригинала а не как у "t - series" на 50% и больше. Просто у нас не чистые на руку продавцы продают "t - series" как реальный Standard, вот отсюда и вся "беда".
Может и в больше, тут только можно методом "тыка", поставить рядом "T" и не "T" и посмотреть в равных условиях эксплуатации, что сколько проходит, повторюсь, "T" полное гуано. "T" как правило, грубо, используют в США в дешевых гаражах при предпродажной подготовке в надежде лижбы уехало. Спрос есть, вот Standard, как в прочем и остальные неоригинальные производители в низших линейках, пакует любой китайский noname из подвала в T-Series.
В вопросе, содержится ответ ))
В вопросе, содержится ответ ))
Можно, из многолетнего опыта поставки запчастей из США, нарекания заказчиков на "Т" и желание это вернуть через не большой срок после приобретения, чего не отмечено по самому Stanard.
Время покажет.
Время покажет.
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Здравствуйте фордоводы! Вот вообщем какая есть еще тема по катушкам. Тут нужны советы и знания искушенных фордоводов! Так сказать настоящих гуру)))
Начнем с того, что 99% что у меня кончились катушки... На холодную заводится, и работает относительно не плохо, как прогреется, жутко трясет... Троит... По ошибкам, случайные пропуски зажигания, и по цилиндрам пропуски...
Достались мне набор катушек моторкрафт на мотор 5.4 16клапанов. У меня мотор интех 32клапана.
Катушки не подходят, другой наконечник, крепежное ухо... А вот фишка на катушку такаяже, но вверх ногами. Вообщем поставить их в мой мотор без модификации не получится. Наконечники с пружинками поставил со своих катушек, ухо крепежное срезал. Поставил их. Машина не завелась...
При детальном осмотре катушек, увидел такую вещь: на фишке есть метка В+ на родных от 32кл катушках метка на правую ножку, на 16кл на левую. Эт случайно не полярность? Ну это я так, пытаюсь включить логику)))) если поставить одну катушку 16кл на работающий мотор, она вроде работает. Так как есть разряд. Щелкает.
При осмотре проводки, установленно: провод который B+ Он толще второго. Вот теперь думаю, может поперекручивать фишки? И заработает))) кто подскажет по такому вопросу?
С курсом валют у нас просто какоето сумашествие, купить новые на свой мотор не вижу возможности. 750уе за набор, эт в нашей стране которая катится ко всем чертям, нереально...
Вообщем давайте попробуем разобратся, может можно заставить работать эти катушки?
Начнем с того, что 99% что у меня кончились катушки... На холодную заводится, и работает относительно не плохо, как прогреется, жутко трясет... Троит... По ошибкам, случайные пропуски зажигания, и по цилиндрам пропуски...
Достались мне набор катушек моторкрафт на мотор 5.4 16клапанов. У меня мотор интех 32клапана.
Катушки не подходят, другой наконечник, крепежное ухо... А вот фишка на катушку такаяже, но вверх ногами. Вообщем поставить их в мой мотор без модификации не получится. Наконечники с пружинками поставил со своих катушек, ухо крепежное срезал. Поставил их. Машина не завелась...
При детальном осмотре катушек, увидел такую вещь: на фишке есть метка В+ на родных от 32кл катушках метка на правую ножку, на 16кл на левую. Эт случайно не полярность? Ну это я так, пытаюсь включить логику)))) если поставить одну катушку 16кл на работающий мотор, она вроде работает. Так как есть разряд. Щелкает.
При осмотре проводки, установленно: провод который B+ Он толще второго. Вот теперь думаю, может поперекручивать фишки? И заработает))) кто подскажет по такому вопросу?
С курсом валют у нас просто какоето сумашествие, купить новые на свой мотор не вижу возможности. 750уе за набор, эт в нашей стране которая катится ко всем чертям, нереально...
Вообщем давайте попробуем разобратся, может можно заставить работать эти катушки?
MiKa2558, привет.
Я так понимаю, ты смотрел оригинальные катушки за такие деньги.
Возьми аналог катушек фирмы Concord ci-9005b
Вот ссылка на ebay 8.5 баксов за катушку
Добавлено через 4 минуты
Они запаяны. Без спецприборов неремонтапригодны. Запчасти к ним не купишь, перематывать тоже не вариант.
Добавлено через 8 минут
Судя по всему полярность.
Попробуй сточить ножку на разъеме катушках и повернуть.
Но есть подвох. Далеко не факт, что характеристики катушек одинаковые, так как и свечи разные.
Я так понимаю, ты смотрел оригинальные катушки за такие деньги.
Возьми аналог катушек фирмы Concord ci-9005b
Вот ссылка на ebay 8.5 баксов за катушку
Добавлено через 4 минуты
Они запаяны. Без спецприборов неремонтапригодны. Запчасти к ним не купишь, перематывать тоже не вариант.
Добавлено через 8 минут
Судя по всему полярность.
Попробуй сточить ножку на разъеме катушках и повернуть.
Но есть подвох. Далеко не факт, что характеристики катушек одинаковые, так как и свечи разные.
Последнее редактирование модератором:
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Ремонтировать катушки я знаю, что это бесполезно. Я имел ввиду другое: заставить работать катушки не родные)))
Сегодня, доработав катушки болгаркой, машина завелась. Но както странно... Вроде не троит. Но тяги нет. Вообщем залет на набор новых катушек... 100%
И сфигали выбивает ошибку р-0171 что этому мотору еще не так?
Сегодня, доработав катушки болгаркой, машина завелась. Но както странно... Вроде не троит. Но тяги нет. Вообщем залет на набор новых катушек... 100%
И сфигали выбивает ошибку р-0171 что этому мотору еще не так?
