Проводка в авто, влияние на работу акпп

[BlackBraird]

Вылезала интересная штука.
Суть в следующем:
Машина больше месяца стояла на перекраске, из электрики трогали только фары (снимали, полировали, покрывали лаком). До этого было все хорошо.
Теперь же, при включенных габаритах, то ли блокировка ГТ отваливается, толи овердрайв отключается. :shock: Т.е. если сразу включать габариты - ничего и не включается. Если ехать с выключенными, разогнаться, допустим, до 80 км/ч и включит - обороты подскакивают, такое ощущение, что то ли блокировка, то ли овердрайв отключаются.

Пока не разбирался, времени не было, но может сталкивался кто-нибудь?

 

[Ranger 87]

Коротыш где то или массу оборвали, нужно внимательно проверить, куды лазили "специалисты", у меня однажды при замене сайленблоков, провод питания насоса высокого давления к рычагу прикрутили, случайно конечно, но мозг я себе сломал, пока "плавающую" неисправность в проводке искал. )

 

[BlackBraird]

Коротыш где то или массу оборвали,

Да, я тоже так подумал, уже даже пара идей есть - где именно. Теперь бы только время найти..

 

[root]

" то ли блокировка ГТ отваливается, толи овердрайв отключается"

Что-то по-моему две разные вещи совсем.

Блокировка ГТ это когда обороты КПП привязаны к оборотам ДВС.
Овердрайв это 4я передача.

Так что именно не так происходит?

 

[stm]

Овердрайв - это не 4 передача. В нашей E4OD их три, так же как и в ее предшественнике С6. Эффект "4 передачи" как раз и достигается включением блокировки ГТ.
Иногда в других коробках это может быть повышающий ряд, но в нашем случае максимально обороты вала коробки могут быть только равны оборотам двигателя при включенной блокировке ГТ.

Торпеду разбирали? Колонку вскрывали? Что-то похоже тупо с проводами или разъемами от кнопки на кочерге...

 

[BlackBraird]

Торпеду разбирали? Колонку вскрывали? Что-то похоже тупо с проводами или разъемами от кнопки на кочерге...

Не-а. Трогали только фары.
Судя по всему, что-то с массами. Насколько я понимаю, клапана управляются как раз массами, а не плюсом.

 

[BlackBraird]

В общем, проблема разрешилась.
Неправильно были подключены "противотуманки". Честно говоря, так и думал, т.к. именно с них у меня масса приходит туда же, куда и с АКПП.

Добавлено через 9 часов 25 минут
Развязка оказалась внезапной.
Дело было не в противотуманках.
АКПП так реагировала на светодиодную лампочку в задней левой(водительской) фаре. :shock:
Что там именно не так - не знаю, но то, что проблема была именно в лампочке светодиодной - факт.

 

[NechtoS]

у меня сейчас 500 ватная светодиодная люстра стоит - может раздатка из за нее не включает понижайку :lol:

 

[Koya]

BlackBraird

Проблема не в лампочке светодиодной, а в проводке... кто-то что-то там уже наколхозил. Думаю стоит вытаскивать жгуты проводки и пересматривать со схемами. Я на своих нашел много мест где протерлась изоляция, когда менял на ОБД2 проводку с 96го года бронко.

 

[BlackBraird]

Проблема не в лампочке светодиодной, а в проводке... кто-то что-то там уже наколхозил. Думаю стоит вытаскивать жгуты проводки и пересматривать со схемами. Я на своих нашел много мест где протерлась изоляция, когда менял на ОБД2 проводку с 96го года бронко.

Тут, на самом деле, я пока не совсем понимаю физику этого явления. Сейчас-то, на обычной лампочке, все нормально, коробка работает, как и должна. А на светодиодных, двух разных, была идентичная проблема. Но только на этой фаре.

 

[дядя Алик]

а у меня на бб не моргает правый повортник при включенных фарах. при габаритах моргает, а при фарах -нет. а левый нормально. все лампы поставил оригинал.

 

[МихаилКраснодар]

Перестал работать задний дворник.Проверил предохранители,все целые.Забрызгал WDшкой замок,в расчёте почистить концевик.Всё бестолку.Полтора месяца так катался.Потом заметил,что не работает габарит на пятой двери,левый.Разобрал,заменил лампу.Старая лопнула и навернокоротила периодически.Так вот,поменял лампу и сразу заработал дворник.Как так?Чудны дела твои,Форд.