Провалы на горячую Э-2 1998

[Юджин]

у меня с похожими симптомами машина долго мозг ебла, причём ошибки либо отсутствовали, либо указывали на совершенно посторонние вещи, долго трахался, методом проб виновницы - лямбды оказались.

 

[oleg555]

Про лямбды тоже думали, обязательно попробуем скинуть.

 

[Piter]

Проверь не болтается ли педаль газа. И если есть напрарник, то проверь на сколько открывается дроссель при полном нажатиии на педаль.

 

[^CS]

итак Гуру фордоведы... такая же трабла один к одному! что в первом посте!
прочтитал пост , поюзал поиск.... собственно поменял насос, фильтр, помыл и проверил форсунки... чик не горит!
при реском тапка в пол начинает набирать... потом сбрасывает потом опять прорывает и сбрасывает и так без конца!
если по техоньку жать вроде набирает до определенного момента а двльше такакя же лабуда...
похоже на недостаточную производительностьнасоса))) проверено не то...
по зажиганиям и датчикам какие соображения???
у меня беззандовая система!)

 

[profiasus]

ээ простите конечно что вмешиваюсь, я может и не поделу, но такой вопрос :
А у нас нет датчика снатия положения дросельной заслонки , тоесть я иммею ввиду положения акселератора для переваривания этих данных мозгами??? Если есть может в самом датчике поположения подстерлись контакты определения положения акселератора? Потому и ошибок нет так как все работает.

Ребя извените просто предположения - может проснутся новые мысли у когото.

 

[deka]

Детонация есть?

 

[^CS]

Детонация есть?

нет
нашел кандер) проверил землю! отчистил и проверил все разъемы... завтра как выеду проверю...

 

[deka]

Попробуй снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки (такую же манипуляцию можно проделать с каждым датчиком для выявления неисправности). Посмотреть на изменения работы двигателя.
Посмотри видео что-то похожее есть http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9435
Вполне возможно, что регулятор давления гонит.

 

[oleg555]

Отчитываюсь: вчера приезжал приятель, с которым мы колдовали по теме, прыгает от радости: машина прет отлично (насос-то новый!), косяк этот больше ни разу не вылазил, сначала, конечно, переживал, но сейчас забил и гоняет...Так вот получается иногда! Что это было???

 

[Димчик]

А у нас нет датчика снатия положения дросельной заслонки , тоесть я иммею ввиду положения акселератора для переваривания этих данных мозгами???

Есть конечно, прям сбоку от тросика стоит, к нему фишка с тремя проводами. Да, контакты могут там немного шалить...

 

[GEORGE3952]

У меня два наконечника свечных,прогоревшие были до угля и изоляторы свечей соотвтственно.Стартовал со шлифом,без провала.Подключайте сканер и смотрите показани:MAF и TPS/

 

[^CS]

Попробуй снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки (такую же манипуляцию можно проделать с каждым датчиком для выявления неисправности). Посмотреть на изменения работы двигателя.
Посмотри видео что-то похожее есть http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9435
Вполне возможно, что регулятор давления гонит.

разьемы обработал провода проверил) и датчик тоже при снятии реакция есть и чик загорается при снятие!!)
как буду на работе буду химичить монометр в салон! проверю как падает или непадает давление при нагрузке когда педал в пол.... на месте показывает все гуд)))

 

[deka]

просто сними с регулятора давления топлива вакуумный шланг, и проверь давление оно должно быть на 0,6 больше чем с ним на холостых.

 

[^CS]

просто сними с регулятора давления топлива вакуумный шланг, и проверь давление оно должно быть на 0,6 больше чем с ним на холостых.

завтра проверю отпишусь... уже вроде как и приблуду соорудил))