Expedition 1 Проваливается педаль тормоза
- Автор темы renat1369
- Дата начала
Получается мне необходимо в главном тормозном заменить все резинки? Затем слить, залить тормозуху, прокачать и в путь дорожку. Может кто делал, от какой машины манжеты могут подойти?
Добавлено через 23 минуты
Просвети пожалуйста, данная процедура проделывается в связи с кончиной тормозухи или по каким либо другим причинам? Просто не силён в этих вопросах.
Добавлено через 23 минуты
Просвети пожалуйста, данная процедура проделывается в связи с кончиной тормозухи или по каким либо другим причинам? Просто не силён в этих вопросах.
Склоняюсь к замене главного тормозного, как край ремкомплект, мне мастера переберали его, манжеты с какойто машины нашей Российской подошли,с какой не помню сравни па размерам с родного на авторынке или в тракторных запчастях, мой мастер забрал манжеты и прокатился по магазинам привез, сверяем как родной!
не хочешь по хорошему попробуй замени ремкомплектом если задиров нет .Может госпожа УДАЧА посетит в этот день дружественную нам республику
karim36 Привет! После замены ремкомплекта всё нормально с тормозами? Как давно менял? Уже в ваши края ехать надо, а тут такое чудо.
Последнее редактирование модератором:
Да, с кончиной. У неё ограниченый срок по причине гигроскопичности. Впитаная вода вскипает при нагреве системы быстрее. А газ сжимаемая субстанция. Он может начать гулять по системе в виде эффекта проваливающейся педали или не затормаживающихся колёс.
Капиталисты заливают тормозную систему снизу (специальные насосики ручные), для исключения попадания воздуха. А мы льём сверху, а потом бегаем вокруг авто прокачивая колёса. Итог забега сильно зависит от сложности системы и опыта.
Капиталисты заливают тормозную систему снизу (специальные насосики ручные), для исключения попадания воздуха. А мы льём сверху, а потом бегаем вокруг авто прокачивая колёса. Итог забега сильно зависит от сложности системы и опыта.
Да, с кончиной. У неё ограниченый срок по причине гигроскопичности. Впитаная вода вскипает при нагреве системы быстрее. А газ сжимаемая субстанция. Он может начать гулять по системе в виде эффекта проваливающейся педали или не затормаживающихся колёс.
Капиталисты заливают тормозную систему снизу (специальные насосики ручные), для исключения попадания воздуха. А мы льём сверху, а потом бегаем вокруг авто прокачивая колёса. Итог забега сильно зависит от сложности системы и опыта.
Капиталисты заливают тормозную систему снизу (специальные насосики ручные), для исключения попадания воздуха. А мы льём сверху, а потом бегаем вокруг авто прокачивая колёса. Итог забега сильно зависит от сложности системы и опыта.
В общем вердикт мастеров такой: манжеты в хлам, поршень один слегка по коцался, не смертельно, но для спокойствия душевного и материального решил заказать новый, обещали привезти за 126 $,правда через 3 недели.
Добавлено через 37 минут
Усё ребята. Забрал машину и понял, у неё появились ТОРМОЗА! До этого ездил и думал, почему на таком танке такие слабые тормоза установили, а оказывается (сугубо моё мнение), главный тормозной медленно и уверенно погибал. Дай Бог если они такими доживут до приезда нового, заказного. Вот завтра на высокогорье (4300 - 4600), на серпантинах, да перевалах прокачусь, надеюсь НЕ ПОДВЕДУТ!!!
У меня была ситуация, подклинивали суппорта, жидкость была с зелёными хлопьями (думаю её никогда не меняли, набрала воды и испортилась). Перебрал суппорта ремкомплектами (шлифовал поршни очень мелкой шкуркой), промыл всю систему ацетоном (трубки с главного тормозного скинул и давил велосипедным насосом ацетон через всю магистраль), перебрал главный тормозной (промыл, манжеты целые оказались), продул компрессором (сушили после ацетона), прокачал систему тормозухой при помощи того-же старого велосипедного насоса. Пол-года езжу, пока всё О.К. Хоть тормоза появились и не клинят.
И у меня вот получается они появились после смены манжетов и полной замены тормозухи, до этого были значительно хуже. И главное ход педели стал короче, а процесс торможения более уверенный.
Добавлено через 4 часа 35 минут
И вот к вечеру стали мне озвучивать цены на новый главный цилиндр:
1. 126 $ - эту цену предложили утром, в мало знакомой (для меня) конторе.
2. 284 $ - эту цену дали в конторе с которой уже мал-мал сотрудничал.
3. 398 $ - эту цену дали (кто бы сомневался) в конторе с которой у меня очень хорошие, почти братские отношения.
Добавлено через 4 часа 35 минут
И вот к вечеру стали мне озвучивать цены на новый главный цилиндр:
1. 126 $ - эту цену предложили утром, в мало знакомой (для меня) конторе.
2. 284 $ - эту цену дали в конторе с которой уже мал-мал сотрудничал.
3. 398 $ - эту цену дали (кто бы сомневался) в конторе с которой у меня очень хорошие, почти братские отношения.
так это же в америке, www.rockauto.com
это я к тому, что за 126 долл не может быть оригинал с доставкой
это я к тому, что за 126 долл не может быть оригинал с доставкой
