Добра Вам форумчане. Проблема случилась такая: троение двигателя. При проверке компрессии выяснилось, что в 6,7 горшках компрессия 4,5 атмосфер соответсвенно. в остальных 11, 12 и в 5- 10 атмосфер. Решено было скинуть левую голову. Опишусь сразу, делал все сам и опыта ремонта двигателей было не много (только грузовики советского производства), так вот в ходе ремонта было выявлено, что проблема была в большом нагаре в камере сгорания, клапана плотно не прилегали на седла. Клапана притер, заменил масло съемные колпачки клапанов, прокладки. После ремонта двигатель завелся очень тяжело, на холостых работает ровно, но при нажатии на газ норовит заглохнуть, после нескольких манипуляций с педалью газа начинает оживать. Есть вероятность ошибочного соединения вакуумных трубок. Кто сталкивался с подобным, прошу помощи! И если можно распиновку цветов трубок (вакуумных) где их можно найти?
Проблемы с двигателем 5,4 1997 г
- Автор темы xoroshev
- Дата начала
Вероятнее всего потеря вакуума. У меня все трубки черные))) Самое неприятное место - гдето сзади за дросселем есть изогнутая трубка - у меня она рвалась и подобные симптомы были. Легко "ловится" путем распыления очистителя карбюратора или быстрого старта в разные зоны двигателя - обороты сразу подпрыгивают. Ну или по трубкам логически идти. Есть еще коварное место, где трубки норовят соскочить - от впускного пластикового короба отходят две трубки и одна - через боченок - а он запросто слетает сзади с трубки(у меня так, почемуто). Еще бывает -
выскакивает трубка вентиляции правой ГБЦ (под щитком мегапредохранителей) - она просто втыкается и ничем не крепится - может выскочить и не видно.
"Чек-енжин" горит? может ДМРВ или датчик температуры воздуха ? у них коварные разъемы - там проводки перегибаются и переламываются при частом или неудачном снятии входной трубы.
выскакивает трубка вентиляции правой ГБЦ (под щитком мегапредохранителей) - она просто втыкается и ничем не крепится - может выскочить и не видно.
"Чек-енжин" горит? может ДМРВ или датчик температуры воздуха ? у них коварные разъемы - там проводки перегибаются и переламываются при частом или неудачном снятии входной трубы.
