Проблема с задними окнами, экспедишен 1
- Автор темы Якша
- Дата начала
Так мож у тебя и приводы там отсутствуют как класс. Кнопка есть, а приводов нет - глухие стекла. Один из вариантов комплектации, при этом ещё и на пятой двери глухое стекло
Добавлено через 5 минут
Тоже парился их отсутствием, мечтал о жабрах... Потом поездил на машине с ними в наличии и понял, что они нужны чуть меньше чем нахуй. Ровно один раз открыл и закрыл, попробовать. То же самое с люком. А вот на хлопушке да, очень в кассу стекло открывается. Поэтому заморочился и сделал
Добавлено через 5 минут
Тоже парился их отсутствием, мечтал о жабрах... Потом поездил на машине с ними в наличии и понял, что они нужны чуть меньше чем нахуй. Ровно один раз открыл и закрыл, попробовать. То же самое с люком. А вот на хлопушке да, очень в кассу стекло открывается. Поэтому заморочился и сделал
Жабрами сроду никто не пользуется, вот они и закисают. У меня поначалу работали, потом одна стала клинить, еле закрыл стекло, больше не открываю. Толку от них и самом деле никакого. А если при открытых стеклах грязь попадет на уплотнители стекла, так хрен почистишь её, т.к. щель сужается и добраться почти невозможно. Потом будет стекло протекать.
Задумайся, надо ли тебе восстанавливать этот узел. Реально пару раз откроешь-закроешь, потом интерес пропадет.
Задумайся, надо ли тебе восстанавливать этот узел. Реально пару раз откроешь-закроешь, потом интерес пропадет.
Якша здравствуйте, как бывшая владелица экспедишена могу поделиться своими наблюдениями
«Жабры» нужны в нескольких случаях
1)Если не любите пользоваться кондиционером (простужаетесь от него)
2)Если в машине возите детей.
3)Если используете 3 ряд сидений
4)Если перевозите в машине животных, особенно крупных собак
Жабры в сочетании с другими чуть приоткрытыми окнами на скорости, помогают создать мягкую вентиляцию салона.
Владела экспедишеном 8 лет, все время пользовалась «жабрами» и зимой и летом.
если в основном машина предназначена для самого водителя и пассажира на преднем сидении , езде по загазованному городу и пробкам – тогда действительно можно обойтись и без них
«Жабры» нужны в нескольких случаях
1)Если не любите пользоваться кондиционером (простужаетесь от него)
2)Если в машине возите детей.
3)Если используете 3 ряд сидений
4)Если перевозите в машине животных, особенно крупных собак
Жабры в сочетании с другими чуть приоткрытыми окнами на скорости, помогают создать мягкую вентиляцию салона.
Владела экспедишеном 8 лет, все время пользовалась «жабрами» и зимой и летом.
если в основном машина предназначена для самого водителя и пассажира на преднем сидении , езде по загазованному городу и пробкам – тогда действительно можно обойтись и без них
Мне тоже жабры нравятся. Когда едешь где-нибудь проселками или через лес, в общем где нет пыли и чистый воздух, очень приятно открыть передние окна и жабры. Салон продувается просто отлично, ощущения как в кабриолете ) Одни окна, без жабр, такого ощущения не дают.
P.S. А вообще меня просто умиляет уже которая тема, в которой вместо ответа на вопрос, автору начинают объяснять, почему ему это не нужно ) Спрашивает - значит нужно.
P.S. А вообще меня просто умиляет уже которая тема, в которой вместо ответа на вопрос, автору начинают объяснять, почему ему это не нужно ) Спрашивает - значит нужно.
Симпатии:
Понравилось 5 пользователям
Коллега! Вы правы. Форум создан для обмена информацией. Я многое хотел исправить в своем авто за 5 лет пользования, а форум мне не раз помогал сэконимить личные средства и нервы.
Мне кажется автору, все мнения будут интересны, что-бы принять взвешенное решение.
Мне кажется автору, все мнения будут интересны, что-бы принять взвешенное решение.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Жабры вещь полезная, надо восстанавливать работоспособность. Комбинация открытых стекол и жабр, дает нормальное проветривание без сквозняков на небольших скоростях. Особенно на лесной дороге или горном серпантине.
Второй вариант применения - длительная стоянка на солнцепеке, если нет риска вандализма.
Думаю, ничего сложного в восстановлении нет. обычная работа с электрикой. Если моторы сгорели - на разборках можно купить за 5 копеек.
Если не работают оба стекла - проблема вряд ли в моторах, искать надо там, где есть общая на 2 стекла проводка, например - провод массы.
Второй вариант применения - длительная стоянка на солнцепеке, если нет риска вандализма.
Думаю, ничего сложного в восстановлении нет. обычная работа с электрикой. Если моторы сгорели - на разборках можно купить за 5 копеек.
Если не работают оба стекла - проблема вряд ли в моторах, искать надо там, где есть общая на 2 стекла проводка, например - провод массы.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
http://postimg.org/image/w4ack0jnb/
тут есть схема предов, посмотри, вроде там один отвечает за эти жабры(blend door actuator) могу и ошибаться
тут есть схема предов, посмотри, вроде там один отвечает за эти жабры(blend door actuator) могу и ошибаться
Посмотрите приложил схему по ней все понятно должно быть правда это с 2000 года
Вложения
Симпатии:
Понравилось Make Ford great again
