Про звуковые сигналы
- Автор темы CodeX
- Дата начала
hunter сказал(а):
За такие бабки мона самому высунувшись в окно орать! 
Хотя девайсы достаточно сложны в изготовлении, следовательно не могут быть сильно дешёвыми. А с другой стороны вроде обычная "дудка" :roll:
Хотя девайсы достаточно сложны в изготовлении, следовательно не могут быть сильно дешёвыми. А с другой стороны вроде обычная "дудка" :roll:
для того чтобы сделать не фа-фа а БЭЭЭЭЭЭЭЭММММММ!!! надо и дудки несколько другие и все остальное. потому и цена такая. нет ну она конечно раза в три четыре больше чем нужно, но по другой цене таких нет
CodeX сказал(а):
1. компрессор с таким давлением заколхозить бюджетно не получится.
2. тырить от тепловоза можно, но: тепловозов самих по себе не очень много и тепловозный гудок будет означать минимум 8-10 литров ресивер + хватать его будет на секунду максимум. Все потому что такой гудок надо сильно кормить
2. тырить от тепловоза можно, но: тепловозов самих по себе не очень много и тепловозный гудок будет означать минимум 8-10 литров ресивер + хватать его будет на секунду максимум. Все потому что такой гудок надо сильно кормить
по гудкам - дума у мну такая.
компрессор. взял Беркут R17
ресивер. буду брать установочный комплект для изготовления ресивера от того же Беркута + надо емкость. думаю будет огнетушитель бывший.
все это дело - стационарно под капот. давление там до
отсалось выбрать саму дуду. новье - чото сильно дорого - наверно придется шукать разборы амеротраков-тягачей, если такие вообще есть.
ps. по дудкам. во времена студенческой молодости довелось ехать автостопом 1500 км на кразе-бензовозе. там стояла дудка от локомотива. зачотный низкий рык пугал не только зарвавшихся лехковушек но и некоторых камазиков ))) но дудка выглядела не эстетично - поэтому стояла внутри бампера. надо бы красивую хромучую.
компрессор. взял Беркут R17
ресивер. буду брать установочный комплект для изготовления ресивера от того же Беркута + надо емкость. думаю будет огнетушитель бывший.
все это дело - стационарно под капот. давление там до
отсалось выбрать саму дуду. новье - чото сильно дорого - наверно придется шукать разборы амеротраков-тягачей, если такие вообще есть.
ps. по дудкам. во времена студенческой молодости довелось ехать автостопом 1500 км на кразе-бензовозе. там стояла дудка от локомотива. зачотный низкий рык пугал не только зарвавшихся лехковушек но и некоторых камазиков ))) но дудка выглядела не эстетично - поэтому стояла внутри бампера. надо бы красивую хромучую.
беркут я думаю выдержит... надеюсь. ))) все таки хвалят их. покупка беркута R20 щитаю напрасной тратой денег в 2,5 раза больше. я не гонщег и на соревнованиях мне травить шины и потом накачивать как можно быстрее не надо.
реле давления - входит в комплект "комплекта..." там все сделано для того чтобы этот колхоз работал и поддерживал если не ошибаюсь 5-7 атмосфер автоматически. насколько я знаю - в воздушных системах грузовых машин примерно такое давление и есть.. соответсвенно дудка должна дудеть как надо +, что самое то главное, - всегда можно проверить давление, накачать колеса себе и попрошайкам.
насчет разборок - если дорога и время будет - пошукай плиз там что есть а? у вас их всяко разно больше. у нас я что то хз где их искать...да и нахожусь щас в командировке на севере.
реле давления - входит в комплект "комплекта..." там все сделано для того чтобы этот колхоз работал и поддерживал если не ошибаюсь 5-7 атмосфер автоматически. насколько я знаю - в воздушных системах грузовых машин примерно такое давление и есть.. соответсвенно дудка должна дудеть как надо +, что самое то главное, - всегда можно проверить давление, накачать колеса себе и попрошайкам.
насчет разборок - если дорога и время будет - пошукай плиз там что есть а? у вас их всяко разно больше. у нас я что то хз где их искать...да и нахожусь щас в командировке на севере.
тоже интерисовался этим вопросом..... как вариант, чтобы ресиверы не колхозить можно воткнуть огнетушитель и вывести на отдельную кнопку этот гудок, ведь в городе он не постоянно нужен, а заправка углекислотника руб.100 стоит...... в принципе такая схема установки более проста.... но как то не наш метод..... поискав в инете что то не нашёл электроклапанов для пневматики, - не зиловскую же педаль пневмосигнала внедрять, хотя я думаю от ГБО электроклапан можно вколхозить........ и реле давления...... мож кто подскажет где копать?
