Navigator 3 Привет от новичка! Личный опыт
- Автор темы Берсяра
- Дата начала
2. Передача права пользования и (или) распоряжения такими транспортными средствами для личного пользования иным лицам допускается только:
при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов по ставкам, предусмотренным пунктами 10 – 12 раздела IV приложения 5 к настоящему Соглашению для выпуска товаров для личного пользования в свободное обращение, если иные единые ставки не установлены в соответствии с международным договором государств-членов таможенного союза. Выпуск таких транспортных средств в свободное обращение осуществляется в том таможенном органе, в регионе деятельности которого постоянно или временно проживает физическое лицо, которому передаются права пользования и (или) распоряжения;
для вывоза транспортных средств за пределы указанной территории с разрешения таможенного органа в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза, если такой вывоз не может быть осуществлен декларантом по причине смерти, тяжелой болезни физического лица, осуществившего ввоз, или иной объективной причине."
Добавлено через 4 минуты
В случае дотошного гаишника, эвакуация ТС на СВР, решить на месте стоит "от 20 00 рублей"
при условии их таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин, налогов по ставкам, предусмотренным пунктами 10 – 12 раздела IV приложения 5 к настоящему Соглашению для выпуска товаров для личного пользования в свободное обращение, если иные единые ставки не установлены в соответствии с международным договором государств-членов таможенного союза. Выпуск таких транспортных средств в свободное обращение осуществляется в том таможенном органе, в регионе деятельности которого постоянно или временно проживает физическое лицо, которому передаются права пользования и (или) распоряжения;
для вывоза транспортных средств за пределы указанной территории с разрешения таможенного органа в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза, если такой вывоз не может быть осуществлен декларантом по причине смерти, тяжелой болезни физического лица, осуществившего ввоз, или иной объективной причине."
Добавлено через 4 минуты
В случае дотошного гаишника, эвакуация ТС на СВР, решить на месте стоит "от 20 00 рублей"
topbaner,
Я не говорил про конфискат, битые и утопленников.
Я про обычную куплю-продажу
Добавлено через 27 минут
Таких я сам знаю кучу
Вот канадская глубинка к примеру
http://www.sgi.sk.ca/salvage_bid/all_search.html
Я не говорил про конфискат, битые и утопленников.
Я про обычную куплю-продажу
Добавлено через 27 минут
Таких я сам знаю кучу
Вот канадская глубинка к примеру
http://www.sgi.sk.ca/salvage_bid/all_search.html
ты людей в заблуждение не вводи, какие нафиг 100 тыс руб, ты еще белорусских скажи
с 1 июля 2011 г пошлины подняли в РБ
например, на авто до 3 лет от роду и инвойсной стоимостью до 42300 Евро, пошлина встанет в 48% от инвойса, но не менее 5,5 евро/кубик. На Lincoln Navigator с двиглом 5,4 л - это 29700 Евро!!! Какие нах 100 тыс руб. Забудь, в РБ таможня умерла 1 июля!!!
Добавлено через 7 минут
ну опять ты слышал звон...
Таможенный Союз уже во всю работает, а с 1 января 13 года все товары в странах ТС признаются товарами ТС. Т.е. все машины, которые были растаможены в РБ в период с 1.01.2010 до 1.07.2011 станут проходными в России и на них не надо будет платить дополнительно растаможку. Это пока так на словах, как будет на самом деле никто не знает.
В настоящий момент из РБ можно беспошлинно ввозить авто в Россию только те, которые были растаможены в РБ до 1.01.2010 (по договоренности таможенных органов ТС все товары растаможенные до 1.01.2010 признаются товарами таможенного союза) и авто ввезенные после 01.07.2011. Второй критерий ввоза соответствие нормам Евро4. Могу ответственно заявить, что "покупные" левые серты уже не пройдут - эта лавочка прикрыта, ввозить авто старше 2005 г.в. не рекомендую, хрен ПТС получитет на него.
Добавлено через 11 минут
да ничего не будет. Тут как бы пункт соглашения есть такой, только санкций за нарушение его не предусмотрено. Никаких!!! Про эвакуацию забудь как и про дотошного гаишника. Хрен тебе что пришьют. Нет такой статьи КОАПП, под которую можно подогнать данное нарушение. Если знаешь такую - дай мне ее номер. И второй момент, этот пункт действует только для машин, растаможенных в период с 01,01,2010 по 01,07,2011, для остальных авто ограничений нет. Вот теперь вопрос, как гаишнику узнавать когда авто был растаможен? Бред, нереально, единственное ограничение для россиян рассекающих по генералке на белорусских номер - это невозможность выезда/въезда за пределы Таможенного союза. Не пустят на границе. Все, больше ограничений на сгодня по факту нет.
с 1 июля 2011 г пошлины подняли в РБ
например, на авто до 3 лет от роду и инвойсной стоимостью до 42300 Евро, пошлина встанет в 48% от инвойса, но не менее 5,5 евро/кубик. На Lincoln Navigator с двиглом 5,4 л - это 29700 Евро!!! Какие нах 100 тыс руб. Забудь, в РБ таможня умерла 1 июля!!!
Добавлено через 7 минут
ну опять ты слышал звон...
Таможенный Союз уже во всю работает, а с 1 января 13 года все товары в странах ТС признаются товарами ТС. Т.е. все машины, которые были растаможены в РБ в период с 1.01.2010 до 1.07.2011 станут проходными в России и на них не надо будет платить дополнительно растаможку. Это пока так на словах, как будет на самом деле никто не знает.
В настоящий момент из РБ можно беспошлинно ввозить авто в Россию только те, которые были растаможены в РБ до 1.01.2010 (по договоренности таможенных органов ТС все товары растаможенные до 1.01.2010 признаются товарами таможенного союза) и авто ввезенные после 01.07.2011. Второй критерий ввоза соответствие нормам Евро4. Могу ответственно заявить, что "покупные" левые серты уже не пройдут - эта лавочка прикрыта, ввозить авто старше 2005 г.в. не рекомендую, хрен ПТС получитет на него.
Добавлено через 11 минут
да ничего не будет. Тут как бы пункт соглашения есть такой, только санкций за нарушение его не предусмотрено. Никаких!!! Про эвакуацию забудь как и про дотошного гаишника. Хрен тебе что пришьют. Нет такой статьи КОАПП, под которую можно подогнать данное нарушение. Если знаешь такую - дай мне ее номер. И второй момент, этот пункт действует только для машин, растаможенных в период с 01,01,2010 по 01,07,2011, для остальных авто ограничений нет. Вот теперь вопрос, как гаишнику узнавать когда авто был растаможен? Бред, нереально, единственное ограничение для россиян рассекающих по генералке на белорусских номер - это невозможность выезда/въезда за пределы Таможенного союза. Не пустят на границе. Все, больше ограничений на сгодня по факту нет.
Ты не прав. Растаможка в РБ есть двух типов: для внутреннего использования и растаможка на Союз. Растаможка на Союз будет стоить столько, сколько ты сказал, а вот растаможка на РБ (без ввоза в РФ) стоит очень недорого. Растаможенные на РБ сейчас машины станут проходными на РФ в 2013 году. По аналогии с таможенными до 2010. Чтобы сейчас таким разрешить ввоз в РФ нужно будет дотаможить - т.е. доплатить оставшуюся сумму.
Ты так уверен ? Почитай последствия использования нерастаможеного товара: полагаю, будешь удивлён. И ещё: причём тут КОАП ? Это таможенный кодекс, и ДПС обязана в таком случае вызвать таможенников.
Короче, учи матчасть.
Добавлено через 4 минуты
Я конечно понимаю, рискнуть помойкой за 3 тысячи баксов, но 30 000 уе я б не рекомендовал. А то гайцы типа лохи ))))
Ты так уверен ? Почитай последствия использования нерастаможеного товара: полагаю, будешь удивлён. И ещё: причём тут КОАП ? Это таможенный кодекс, и ДПС обязана в таком случае вызвать таможенников.
Короче, учи матчасть.
Добавлено через 4 минуты
Я конечно понимаю, рискнуть помойкой за 3 тысячи баксов, но 30 000 уе я б не рекомендовал. А то гайцы типа лохи ))))
не неси херни, и людей в заблуждение не вводи. Нет никакой растаможки для РБ отдельно и для Союза отдельно нет.Было, теперь нет.. Халява в РБ закончилась 1 июля 2011 года.
У меня белорусский паспорт, готов заплатить тебе 100 000 российских рублей, если ты сможешь организовать растаможку на меня в РБ Линкольн Навигатора или Любой другой машины аналогичного объема двигателя из Европы за 100 тыс рос.рублей на белорусской таможне.
Я уверен. Еще раз для особо грамотных, этот вопрос я с юристами уже второй год мониторю, сам по работе с таможней связан. "Если ты темный, я тебя просветлю" (Белые Росы). Есть свод законов, типа Правила дорожного движения, Таможенный Кодекс на который ты ссылаешься, Жилищный кодекс и т.д. Так вот наказание за нарушения законов, описанных в этих сводах изложено в КОАПП (Кодекс об Административных правонарушениях). Ибо все правонарушения первоначально классифицируются как административные (кроме типично уголовных, убийства, грабежи и т.д.)
Нет такой статьи в КОАПП под которую можно подвести езду россияниным на авто на белорусских номерах, если есть дай мне ее. Раньше когда оформлялся временный ввоз была статья о нарушении таможенного режима. Сейчас при ввозе авто из РБ в РФ таможенный режим не заявляется на границе, ибо границу упразднили, нет заявления таможенного режима - нет статьи за нарушение оного. Сам кури матчасть, а отделываться фразами "сам дурак" не комильфо. Дай конкретный номер статьи КОАП, по которому привлекут россиянина за езду на белорусских номерах. Можешь написать - напиши, не можешь лучше помолчи, людям мозг не тумань. Ежели чего, у меня супруга россиянка ездит на машине с белорусскими номерами по России, проблем нет и не может быть.
Добавлено через 58 секунд
гайцы никогда лохами не были, лохи те, кого они разводят из-за юридической неграмотности, коррупции в стране и множественности толкований законов.
У меня белорусский паспорт, готов заплатить тебе 100 000 российских рублей, если ты сможешь организовать растаможку на меня в РБ Линкольн Навигатора или Любой другой машины аналогичного объема двигателя из Европы за 100 тыс рос.рублей на белорусской таможне.
Я уверен. Еще раз для особо грамотных, этот вопрос я с юристами уже второй год мониторю, сам по работе с таможней связан. "Если ты темный, я тебя просветлю" (Белые Росы). Есть свод законов, типа Правила дорожного движения, Таможенный Кодекс на который ты ссылаешься, Жилищный кодекс и т.д. Так вот наказание за нарушения законов, описанных в этих сводах изложено в КОАПП (Кодекс об Административных правонарушениях). Ибо все правонарушения первоначально классифицируются как административные (кроме типично уголовных, убийства, грабежи и т.д.)
Нет такой статьи в КОАПП под которую можно подвести езду россияниным на авто на белорусских номерах, если есть дай мне ее. Раньше когда оформлялся временный ввоз была статья о нарушении таможенного режима. Сейчас при ввозе авто из РБ в РФ таможенный режим не заявляется на границе, ибо границу упразднили, нет заявления таможенного режима - нет статьи за нарушение оного. Сам кури матчасть, а отделываться фразами "сам дурак" не комильфо. Дай конкретный номер статьи КОАП, по которому привлекут россиянина за езду на белорусских номерах. Можешь написать - напиши, не можешь лучше помолчи, людям мозг не тумань. Ежели чего, у меня супруга россиянка ездит на машине с белорусскими номерами по России, проблем нет и не может быть.
Добавлено через 58 секунд
гайцы никогда лохами не были, лохи те, кого они разводят из-за юридической неграмотности, коррупции в стране и множественности толкований законов.
С 19 апреля 2011г., вступил в силу Федеральный закон, которым ратифицировано Соглашение, устанавливающее порядок перемещения товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза.
Привожу документ. Выделяю машины по доверенности.
19 апреля вступил в силу Федеральный закон, которым ратифицировано Соглашение, устанавливающее порядок перемещения товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза. Соглашение было подписано правительствами стран Таможенного союза 18 июня 2010 г. и временно применяется с 6 июля 2010 г.Товары для личного пользования
Вывод о том, являются ли перемещаемые товары именно товарами для личного пользования (далее – товары для ЛП), делают сотрудники таможни. При этом они исходят из совокупности нескольких условий: заявления физлица (в устной форме или посредством пассажирской таможенной декларации), характера и количества товара, частоты пересечения физлицом границы и (или) перемещения им товаров через таможенную границу.
Отдельным приложением к документу установлен перечень товаров, которые ни при каких условиях не могут считаться товарами для ЛП. Например, это природные алмазы, котлы центрального отопления, двигатели внутреннего сгорания (за исключением двигателей для водных судов), солярии и др.
Если под видом товаров для ЛП заявлены и выпущены товары, ввезенные с целью использования в предпринимательской деятельности, то они считаются незаконно перемещенными через таможенную границу со всеми вытекающими из данного факта санкциями.
Перемещение товаров с использованием системы двойного коридора
Соглашение предусматривает применение двойного коридора при перемещении товара через таможенную границу. Если в сопровождаемом багаже физлица нет товаров для ЛП, которые необходимо декларировать, оно следует через зеленый коридор. Если же требуется заполнить декларацию или гражданин пожелал сделать это добровольно – через красный. Перечень мест прибытия и убытия, в которых применяется система двойного коридора, установлен Приказом ФТС России от 09.08.2010 N1471. Это воздушные, морские и автомобильные пункты пропуска.
Лимит по весу и стоимости
В соответствии с Соглашением без обязательного таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин разрешено ввозить товары на сумму не более 1500 евро и общим весом до 50 кг. Если этот лимит превышен, уплачивается пошлина в размере 30 процентов от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм в части превышения.
Отметим, что до создания Таможенного союза (далее – ТС) ограничение по цене ввозимого товара составляло 65 000 руб., а по весу – 35 кг. Таким образом, в настоящее время можно ввезти больше товара по весу, но чуть меньше – по стоимости (по нынешнему курсу евро). Если это необходимо, физлица декларируют товары для ЛП при следовании через таможенную границу одновременно с представлением их таможне. Для этого заполняется пассажирская таможенная декларация. Форма и порядок ее заполнения утверждены Решением Комиссии ТС от 18.06.2010 N287.
Особенности перемещения транспортных средств
Транспортные средства для ЛП, перемещаемые через таможенную границу любым способом, подлежат обязательному письменному декларированию. Исключение составляют временно вывозимые с территории ТС и ввозимые обратно транспортные средства, которые зарегистрированы на территории одной из стран ТС.
Переходными положениями Соглашения установлены важные правила перемещения транспортных средств внутри ТС. Если автомобиль ввезен из третьих стран в Казахстан или Белоруссию после 1 января 2010 г. не по единым ставкам, указанным в приложениях к Соглашению, то при ввозе в Россию он будет считаться иностранным. За такой автомобиль потребуется внести разницу уплаченных таможенных платежей. Эту разницу можно оплатить до ввоза авто в Россию в бюджет Белоруссии или Казахстана соответственно. Однако в документе есть оговорка, что такое авто признается в РФ иностранным только до 1 января 2013 г.
Автомобили, ввезенные в Белоруссию и Казахстан после 1 января 2010 г. и зарегистрированные там, могут временно ввозиться в Россию без уплаты пошлины. Однако их должны ввозить только лица, постоянно проживающие в этих двух странах. Отчуждение, передача в пользование и распоряжение такими транспортными средствами в РФ возможны только после декларирования и уплаты таможенных пошлин и налогов.
Декларировать в письменной форме рекомендуется:
- товары для ЛП, перемещаемые в несопровождаемом багаже или доставляемые перевозчиком в адрес физлица;
- товары для ЛП, перемещаемые любым способом, в отношении которых применяются запреты и ограничения (кроме мер нетарифного и технического регулирования);
- товары для ЛП, перемещаемые любым способом (в том числе временно ввозимые), стоимость и (или) количество которых превышает нормы беспошлинного перемещения таких товаров;
- транспортные средства для ЛП, перемещаемые любым способом, за исключением зарегистрированных в одной из стран Таможенного союза, временно вывозимых с территории Союза и ввозимых обратно;
- наличные денежные средства и (или) денежные инструменты (в установленных таможенным законодательством случаях);
- культурные ценности;
- товары для ЛП, ввозимые в сопровождаемом багаже, если физлицо имеет и несопровождаемый багаж;
- товары для ЛП, указанные в п. п. 3 – 10 раздела первого Приложения N3 к документу.
К последнему пункту, например, могут относиться товары для ЛП, ввозимые дипломатическими работниками, а также товары, полученные в наследство (при условии документального подтверждения этого факта), урны с прахом и т.п.
Напомним, что несопровождаемый багаж Таможенный кодекс ТС определяет как товары для ЛП, принадлежащие физлицу и переданные или передаваемые перевозчику по договору международной перевозки (транспортной экспедиции) для фактического перемещения через границу в связи с въездом этого физлица на территорию ТС или его выездом с такой территории.
Что же касается денежных средств, то в письменном виде обязательно декларируются как при ввозе, так и при вывозе наличные денежные средства и (или) дорожные чеки на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 000 долл. США.
Документ:
Федеральный закон от 05.04.2011 N 60-ФЗ"О ратификации Соглашения о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском"
Привожу документ. Выделяю машины по доверенности.
19 апреля вступил в силу Федеральный закон, которым ратифицировано Соглашение, устанавливающее порядок перемещения товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза. Соглашение было подписано правительствами стран Таможенного союза 18 июня 2010 г. и временно применяется с 6 июля 2010 г.Товары для личного пользования
Вывод о том, являются ли перемещаемые товары именно товарами для личного пользования (далее – товары для ЛП), делают сотрудники таможни. При этом они исходят из совокупности нескольких условий: заявления физлица (в устной форме или посредством пассажирской таможенной декларации), характера и количества товара, частоты пересечения физлицом границы и (или) перемещения им товаров через таможенную границу.
Отдельным приложением к документу установлен перечень товаров, которые ни при каких условиях не могут считаться товарами для ЛП. Например, это природные алмазы, котлы центрального отопления, двигатели внутреннего сгорания (за исключением двигателей для водных судов), солярии и др.
Если под видом товаров для ЛП заявлены и выпущены товары, ввезенные с целью использования в предпринимательской деятельности, то они считаются незаконно перемещенными через таможенную границу со всеми вытекающими из данного факта санкциями.
Перемещение товаров с использованием системы двойного коридора
Соглашение предусматривает применение двойного коридора при перемещении товара через таможенную границу. Если в сопровождаемом багаже физлица нет товаров для ЛП, которые необходимо декларировать, оно следует через зеленый коридор. Если же требуется заполнить декларацию или гражданин пожелал сделать это добровольно – через красный. Перечень мест прибытия и убытия, в которых применяется система двойного коридора, установлен Приказом ФТС России от 09.08.2010 N1471. Это воздушные, морские и автомобильные пункты пропуска.
Лимит по весу и стоимости
В соответствии с Соглашением без обязательного таможенного декларирования и уплаты таможенных пошлин разрешено ввозить товары на сумму не более 1500 евро и общим весом до 50 кг. Если этот лимит превышен, уплачивается пошлина в размере 30 процентов от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм в части превышения.
Отметим, что до создания Таможенного союза (далее – ТС) ограничение по цене ввозимого товара составляло 65 000 руб., а по весу – 35 кг. Таким образом, в настоящее время можно ввезти больше товара по весу, но чуть меньше – по стоимости (по нынешнему курсу евро). Если это необходимо, физлица декларируют товары для ЛП при следовании через таможенную границу одновременно с представлением их таможне. Для этого заполняется пассажирская таможенная декларация. Форма и порядок ее заполнения утверждены Решением Комиссии ТС от 18.06.2010 N287.
Особенности перемещения транспортных средств
Транспортные средства для ЛП, перемещаемые через таможенную границу любым способом, подлежат обязательному письменному декларированию. Исключение составляют временно вывозимые с территории ТС и ввозимые обратно транспортные средства, которые зарегистрированы на территории одной из стран ТС.
Переходными положениями Соглашения установлены важные правила перемещения транспортных средств внутри ТС. Если автомобиль ввезен из третьих стран в Казахстан или Белоруссию после 1 января 2010 г. не по единым ставкам, указанным в приложениях к Соглашению, то при ввозе в Россию он будет считаться иностранным. За такой автомобиль потребуется внести разницу уплаченных таможенных платежей. Эту разницу можно оплатить до ввоза авто в Россию в бюджет Белоруссии или Казахстана соответственно. Однако в документе есть оговорка, что такое авто признается в РФ иностранным только до 1 января 2013 г.
Автомобили, ввезенные в Белоруссию и Казахстан после 1 января 2010 г. и зарегистрированные там, могут временно ввозиться в Россию без уплаты пошлины. Однако их должны ввозить только лица, постоянно проживающие в этих двух странах. Отчуждение, передача в пользование и распоряжение такими транспортными средствами в РФ возможны только после декларирования и уплаты таможенных пошлин и налогов.
Декларировать в письменной форме рекомендуется:
- товары для ЛП, перемещаемые в несопровождаемом багаже или доставляемые перевозчиком в адрес физлица;
- товары для ЛП, перемещаемые любым способом, в отношении которых применяются запреты и ограничения (кроме мер нетарифного и технического регулирования);
- товары для ЛП, перемещаемые любым способом (в том числе временно ввозимые), стоимость и (или) количество которых превышает нормы беспошлинного перемещения таких товаров;
- транспортные средства для ЛП, перемещаемые любым способом, за исключением зарегистрированных в одной из стран Таможенного союза, временно вывозимых с территории Союза и ввозимых обратно;
- наличные денежные средства и (или) денежные инструменты (в установленных таможенным законодательством случаях);
- культурные ценности;
- товары для ЛП, ввозимые в сопровождаемом багаже, если физлицо имеет и несопровождаемый багаж;
- товары для ЛП, указанные в п. п. 3 – 10 раздела первого Приложения N3 к документу.
К последнему пункту, например, могут относиться товары для ЛП, ввозимые дипломатическими работниками, а также товары, полученные в наследство (при условии документального подтверждения этого факта), урны с прахом и т.п.
Напомним, что несопровождаемый багаж Таможенный кодекс ТС определяет как товары для ЛП, принадлежащие физлицу и переданные или передаваемые перевозчику по договору международной перевозки (транспортной экспедиции) для фактического перемещения через границу в связи с въездом этого физлица на территорию ТС или его выездом с такой территории.
Что же касается денежных средств, то в письменном виде обязательно декларируются как при ввозе, так и при вывозе наличные денежные средства и (или) дорожные чеки на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 000 долл. США.
Документ:
Федеральный закон от 05.04.2011 N 60-ФЗ"О ратификации Соглашения о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском"
shaxoff, я тебе про Фому, а ты мне про Ерему
я речь веду про факт/систему наказания, а не про то как закон писан. Не хотел я углубляться в дебри, но как обычно с людьми, которые не до конца понимают о чем говорят и кроме красивых слов не приводят никаких фактов, изложу:
Есть Соглашение, которое ты привел и из которого ты кусками повырывал фразы. А этого не надо делать, давай говорить конкретно об авто. Статья 17 данного Соглашения все прописывает, кроме ответственности. Но по порядку. Статья 17 так и называется "Переходные положения".
Почему возникла данная статья. Все просто. Три страны казалось бы договорились о том, что с 1 января 2010 года все пошлины на все виды товаров будут одинаковыми, упраздняются внутренние границы и все товары растаможенные в одной из стран участниц ТС автоматически признаются растаможенными в двух других (признаются товарами Таможенного Союза). На ввоз легковых авто(особенно б/у) самые высокие пошлины из трех стран до 2010 года были в России. И именно с подачи РФ, данные пошлины были приняты за основу в ТС. В связи с тем, что для простых граждан РБ и Казахстана растаможка б/у авто резко поднималась во много раз, по просьбе РБ и Казахстана был введен "Переходный период". Т.е. на полгода до 1.07.2010 года жителям данных стран разрешили ввезти и растаможить авто по старым ставкам, но на данные автомобили не распространяется статус Товаров ТС, т.е. для их свободного ввоза и продажи на территории РФ россиянами необходимо доплатить разницу в таможенных пошлинах в бюджет РФ.
В РБ в 2010 г были президенские выборы и в экономику как всегда вмешалась политика. Лукашенко продлил данный "переходный период" для белорусов на год, до 1 июля 2011 г. Замечу, что данный переходный период был введен только для ФИЗЛИЦ РБ. Юрлица РБ (т.е. все автодилеры в РБ) начали платить таможенные пошлины по ставкам ТС как и положено с 1 июля 2010 года, с момента вступления ТС в силу. Получился этакий бутерброд в РБ из ставок и пошлин на ввоз авто. Автодилеры РБ застонали сразу, ибо для них пошлины стали убойными на фоне физлиц, и для них ввели освобождение от уплаты НДС при растаможке, правила ТС это не запрещают, ибо они оговаривают только ввозные пошлины, а НДС - это внутренний налог (в РБ он 20% к слову, в РФ 18%), но не про дилеров речь ,это отдельная тема. В итоге имеем для физлиц РБ переходный период с 1 января 10 года по 1 июля 11 года. Точнее имели, ибо с 1 июля 11 года таможенные органы РБ не продлили переходный период и ставки с физлиц стали брать как и положено по ставкам ТС. Все, халява закончилась.
Теперь дословно пункт 1 статьи 17 Соглашения, без вырывания слов из текста
1. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами:
до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к настоящему Соглашению, или до 1 января 2013 года.
Действие части первой настоящего пункта не распространяется на автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом таможенного союза.
Вот все и дословно. Т.е. эту статью приминяют только для авто, которые были растаможены в переходный период по ставкам, отличающимся от ставок ТС.
Получаем в РБ такую картину по пошлинам:
1. До 1 января 2010 года, все машины ввезеные и растаможенные физлицами и юрлицами признаны Товарами ТС
2. С 1 января 10 года все машины растаможенные ЮРЛИЦАМИ признаются товарами ТС, т.к. юрлица уплачивают по ним ставку принятую в ТС.
3. С 1 января 10 года по 1 июля 2011 года машины, растаможенные физлицами РБ не признаются товарами ТС, т.к. по растаможены в переходный период по ставкам отличающимся от ставок ТС.
4. с 1 июля 11 года все машины растаможенные физлицами признаются товарами ТС, ибо растаможены по ставкам ТС.
5. с 1 января 13 года, все товары автоматически становятся товарами ТС. в том числе и автомобили.
Далее в 17 статье идут пункты, которые оговаривают процесс уплаты разницы в пошлинах и прочую лабуду. Есть пункт 5. Дословно:
5. Автомобили, указанные в пункте 1 настоящей статьи, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
Я так понимаю данный пукт тебя и смущает. Но фишка в том и заключается, что наказания за нарушение данного пункта статьи 17 Соглашения не предусмотрено. А с 1 января 13 года эта статья потеряет свою актуальность. Т.е. по таможенному закону как бы нельзя, но наказания не предусмотрено. А по правилам дорожного движения достаточно иметь техпаспорт и доверенность на авто от хозяина. Это первое. А второе, как гаишнику на дороге определить является машина товаром ТС или не является? Когда была растаможена машина до 10 года или после, кто ее таможил физлицо или дилер? Именно поэтому депутаты госдумы РФ и не стали вносит поправки в КОАП РФ и вводить санкции за нарушение данной статьи. Вот такая картина.
P.S. В личку мне предупреждения кидать не нужно, не знаешь на 100% о том, что говоришь не говори, не неси ХЕРНЮ и не надо включать административный ресурс. Хочешь забанить - бань сразу!!!
я речь веду про факт/систему наказания, а не про то как закон писан. Не хотел я углубляться в дебри, но как обычно с людьми, которые не до конца понимают о чем говорят и кроме красивых слов не приводят никаких фактов, изложу:
Есть Соглашение, которое ты привел и из которого ты кусками повырывал фразы. А этого не надо делать, давай говорить конкретно об авто. Статья 17 данного Соглашения все прописывает, кроме ответственности. Но по порядку. Статья 17 так и называется "Переходные положения".
Почему возникла данная статья. Все просто. Три страны казалось бы договорились о том, что с 1 января 2010 года все пошлины на все виды товаров будут одинаковыми, упраздняются внутренние границы и все товары растаможенные в одной из стран участниц ТС автоматически признаются растаможенными в двух других (признаются товарами Таможенного Союза). На ввоз легковых авто(особенно б/у) самые высокие пошлины из трех стран до 2010 года были в России. И именно с подачи РФ, данные пошлины были приняты за основу в ТС. В связи с тем, что для простых граждан РБ и Казахстана растаможка б/у авто резко поднималась во много раз, по просьбе РБ и Казахстана был введен "Переходный период". Т.е. на полгода до 1.07.2010 года жителям данных стран разрешили ввезти и растаможить авто по старым ставкам, но на данные автомобили не распространяется статус Товаров ТС, т.е. для их свободного ввоза и продажи на территории РФ россиянами необходимо доплатить разницу в таможенных пошлинах в бюджет РФ.
В РБ в 2010 г были президенские выборы и в экономику как всегда вмешалась политика. Лукашенко продлил данный "переходный период" для белорусов на год, до 1 июля 2011 г. Замечу, что данный переходный период был введен только для ФИЗЛИЦ РБ. Юрлица РБ (т.е. все автодилеры в РБ) начали платить таможенные пошлины по ставкам ТС как и положено с 1 июля 2010 года, с момента вступления ТС в силу. Получился этакий бутерброд в РБ из ставок и пошлин на ввоз авто. Автодилеры РБ застонали сразу, ибо для них пошлины стали убойными на фоне физлиц, и для них ввели освобождение от уплаты НДС при растаможке, правила ТС это не запрещают, ибо они оговаривают только ввозные пошлины, а НДС - это внутренний налог (в РБ он 20% к слову, в РФ 18%), но не про дилеров речь ,это отдельная тема. В итоге имеем для физлиц РБ переходный период с 1 января 10 года по 1 июля 11 года. Точнее имели, ибо с 1 июля 11 года таможенные органы РБ не продлили переходный период и ставки с физлиц стали брать как и положено по ставкам ТС. Все, халява закончилась.
Теперь дословно пункт 1 статьи 17 Соглашения, без вырывания слов из текста
1. Автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года на территорию Республики Беларусь или Республики Казахстан из третьих стран, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к настоящему Соглашению, в Российской Федерации признаются иностранными товарами:
до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к настоящему Соглашению, или до 1 января 2013 года.
Действие части первой настоящего пункта не распространяется на автомобили, ввезенные после 1 января 2010 года, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом таможенного союза.
Вот все и дословно. Т.е. эту статью приминяют только для авто, которые были растаможены в переходный период по ставкам, отличающимся от ставок ТС.
Получаем в РБ такую картину по пошлинам:
1. До 1 января 2010 года, все машины ввезеные и растаможенные физлицами и юрлицами признаны Товарами ТС
2. С 1 января 10 года все машины растаможенные ЮРЛИЦАМИ признаются товарами ТС, т.к. юрлица уплачивают по ним ставку принятую в ТС.
3. С 1 января 10 года по 1 июля 2011 года машины, растаможенные физлицами РБ не признаются товарами ТС, т.к. по растаможены в переходный период по ставкам отличающимся от ставок ТС.
4. с 1 июля 11 года все машины растаможенные физлицами признаются товарами ТС, ибо растаможены по ставкам ТС.
5. с 1 января 13 года, все товары автоматически становятся товарами ТС. в том числе и автомобили.
Далее в 17 статье идут пункты, которые оговаривают процесс уплаты разницы в пошлинах и прочую лабуду. Есть пункт 5. Дословно:
5. Автомобили, указанные в пункте 1 настоящей статьи, зарегистрированные на территории Республики Беларусь или Республики Казахстан, могут временно ввозиться на территорию Российской Федерации только лицами, постоянно проживающими в Республике Беларусь или Республике Казахстан, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территории Российской Федерации таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территории Российской Федерации допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах Российской Федерации и уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
Я так понимаю данный пукт тебя и смущает. Но фишка в том и заключается, что наказания за нарушение данного пункта статьи 17 Соглашения не предусмотрено. А с 1 января 13 года эта статья потеряет свою актуальность. Т.е. по таможенному закону как бы нельзя, но наказания не предусмотрено. А по правилам дорожного движения достаточно иметь техпаспорт и доверенность на авто от хозяина. Это первое. А второе, как гаишнику на дороге определить является машина товаром ТС или не является? Когда была растаможена машина до 10 года или после, кто ее таможил физлицо или дилер? Именно поэтому депутаты госдумы РФ и не стали вносит поправки в КОАП РФ и вводить санкции за нарушение данной статьи. Вот такая картина.
P.S. В личку мне предупреждения кидать не нужно, не знаешь на 100% о том, что говоришь не говори, не неси ХЕРНЮ и не надо включать административный ресурс. Хочешь забанить - бань сразу!!!
Наказание простое. Машина отправляется на склад временного хранения, и оттуда её НИКТО, включая владелец, забрать не сможет, пока не будут оплачены пошлины. И, по предыдущим положениям (а их никто не отменял) использование не таможенного товара ведёт к штрафу в размере половины стоимости товара. Вот и считай. Если хочешь, приведу выдержки из соответствующего документа ТК РФ. И, кстати, уклонение от уплаты таможенных пошлин это уже не совсем административка.
P.S. Если не будешь соблюдать правила форума, а именно продолжать оскорблять и нецензурно выражаться, забаню. Пиши культурно, например как я и как остальные, ты не с быдлом общаешься. Речь идёт о предыдущем сообщении.
P.S. Если не будешь соблюдать правила форума, а именно продолжать оскорблять и нецензурно выражаться, забаню. Пиши культурно, например как я и как остальные, ты не с быдлом общаешься. Речь идёт о предыдущем сообщении.
какой склад СВХ? это ты откуда взял то?
пункт 5 статьи 17 данного соглашения ограничивает ввоз и использование только автомобилей, которые не являются Товарами Таможенного союза (а это только машины, ввезенные в РБ физлицами я 1 января 10 года по 1 июля 11 года). На все остальные авто ограничений нет? Как и нет наказания за нарушения статьи 17 в КОАП. По поводу уклонения от уплаты пошлин, лучше помолчи, честное слово...
Так как насчет моего предложения заработать 100 тыс? Это только с меня 100, я тебе еще человек 20 подгоню с таким же гонораром, купишь через годик себе дом в Лондоне c таким заработком
))
P.S.Правила форума соблюдаю, никого не оскорблял и тем более нецензурно не выражался тут. Если есть где нецензурное слово, напиши мне его в личку, я тебе в ответ пришлю значение данного слова из Толкового словаря русского языка.
пункт 5 статьи 17 данного соглашения ограничивает ввоз и использование только автомобилей, которые не являются Товарами Таможенного союза (а это только машины, ввезенные в РБ физлицами я 1 января 10 года по 1 июля 11 года). На все остальные авто ограничений нет? Как и нет наказания за нарушения статьи 17 в КОАП. По поводу уклонения от уплаты пошлин, лучше помолчи, честное слово...
Так как насчет моего предложения заработать 100 тыс? Это только с меня 100, я тебе еще человек 20 подгоню с таким же гонораром, купишь через годик себе дом в Лондоне c таким заработком
))P.S.Правила форума соблюдаю, никого не оскорблял и тем более нецензурно не выражался тут. Если есть где нецензурное слово, напиши мне его в личку, я тебе в ответ пришлю значение данного слова из Толкового словаря русского языка.
1. На склады временного хранения могут быть помещены любые иностранные товары, в том числе ввезенные на таможенную территорию Российской Федерации с нарушением установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности запретов на ввоз (пункт 1 статьи 13).
2. Товары, которые могут причинить вред другим товарам или требуют особых условий хранения, должны храниться на складах или в отдельных помещениях складов временного хранения, специально приспособленных для хранения таких товаров, с соблюдением обязательных требований, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.
3. Склады временного хранения могут использоваться также для хранения товаров в случаях, предусмотренных статьями 377 и 391 настоящего Кодекса.
В ст. 220 ТК РФ сказано, что умышленное уклонение от уплаты таможенных платежей в крупных и особо крупных размерах признается преступлением и наказывается в соответствии с уголовным законодательством Российской Федерации. Ответственность за это преступление предусмотрена ст. 194 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 25 июня 1998 г. «О внесении изменений и дополнений в Уголовный кодекс Российской Федерации»), целью которой является охрана финансовых интересов государства в сфере взимания таможенных платежей.
Под таможенными платежами в соответствии со ст. 110 ТК РФ относятся платежи, уплачиваемые при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу России и в иных предусмотренных законом случаях. К ним относятся: таможенная пошлина, налог на добавленную стоимость, акцизы, сборы за выдачу лицензий таможенными органами и за возобновление действия лицензий, сборы за выдачу квалификационного аттестата специалистов по таможенному оформлению и за возобновление действия аттестатов, таможенные сборы за таможенное оформление, таможенные сборы за хранение товаров, таможенные сборы за таможенное сопровождение товаров, плата за информирование и консультирование, плата за принятие предварительного решения, плата за участие в таможенных аукционах, сборы за включение банков и иных кредитных учреждений в реестр ГГК России и таможенные платежи, взимаемые по единым ставкам.
И всё, закрыли тему. Кто хочет - пусть ездит по рукописке, кто не хочет - пусть не ездит. Дело твоё, ведь риск - благородное дело. Но незнание не освобождает от ответственности.
2. Товары, которые могут причинить вред другим товарам или требуют особых условий хранения, должны храниться на складах или в отдельных помещениях складов временного хранения, специально приспособленных для хранения таких товаров, с соблюдением обязательных требований, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании.
3. Склады временного хранения могут использоваться также для хранения товаров в случаях, предусмотренных статьями 377 и 391 настоящего Кодекса.
В ст. 220 ТК РФ сказано, что умышленное уклонение от уплаты таможенных платежей в крупных и особо крупных размерах признается преступлением и наказывается в соответствии с уголовным законодательством Российской Федерации. Ответственность за это преступление предусмотрена ст. 194 УК РФ (в редакции Федерального закона РФ от 25 июня 1998 г. «О внесении изменений и дополнений в Уголовный кодекс Российской Федерации»), целью которой является охрана финансовых интересов государства в сфере взимания таможенных платежей.
Под таможенными платежами в соответствии со ст. 110 ТК РФ относятся платежи, уплачиваемые при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу России и в иных предусмотренных законом случаях. К ним относятся: таможенная пошлина, налог на добавленную стоимость, акцизы, сборы за выдачу лицензий таможенными органами и за возобновление действия лицензий, сборы за выдачу квалификационного аттестата специалистов по таможенному оформлению и за возобновление действия аттестатов, таможенные сборы за таможенное оформление, таможенные сборы за хранение товаров, таможенные сборы за таможенное сопровождение товаров, плата за информирование и консультирование, плата за принятие предварительного решения, плата за участие в таможенных аукционах, сборы за включение банков и иных кредитных учреждений в реестр ГГК России и таможенные платежи, взимаемые по единым ставкам.
И всё, закрыли тему. Кто хочет - пусть ездит по рукописке, кто не хочет - пусть не ездит. Дело твоё, ведь риск - благородное дело. Но незнание не освобождает от ответственности.
ну тогда объясни в чем риск ездить по России на машине с белорусскими номерами, которая является товаром Таможенного Союза?
Добавлено через 2 минуты
про 100 тыс чего не отвечаешь?
помоги мне привезти машину из США, Lincoln Navigator например и растаможить в РБ
100 тыс за растаможку, как ты вещаешь, и 100тыс тебе за услугу в качестве бонуса
Добавлено через 2 минуты
про 100 тыс чего не отвечаешь?
помоги мне привезти машину из США, Lincoln Navigator например и растаможить в РБ
100 тыс за растаможку, как ты вещаешь, и 100тыс тебе за услугу в качестве бонуса
